Παρουσιάσεις & Δοκιμές των Καλύτερων Ελαστικών αυτοκινήτου. Πράσινα – Κόκκινα & Κίτρινα ελαστικά με βάση τα όρια-αξιολογήσεις του Autotriti. Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.
Michelin Primacy 4+ ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
Nexen N Blue 4season ελαστικό 4 εποχών (All Season): Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτ
- Σε 16άρες και 17άρες ζάντες υπάρχει το best-seller της Falken, Ziex ZE310 Ecorun
- Το θερινό Ziex ZE310 Ecorun φρενάρει 4 έως 7 μέτρα καλύτερα από τα 4 εποχών (EuroAll Season AS210)
- Το sport λάστιχο Azenis έχει ίδια τιμή με το κανονικό θερινό, αλλά θα αντέξει 15-2
Falken Euroall Season As210 ελαστικό 4 εποχών (All Season): Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ
Continental Ecocontact 6 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
- 25% των κατόχων ενός ελαστικού μένει πιστό ΜΟΝΟ αν μείνει ευχαριστημένο
- 24% επιλέγει αφού διαβάσει τα tests ελαστικών
- 51% αξιολογεί και τα Value for Μoney χαρακτηριστικά των ελαστικών
- Οι μάρκες ξέρουν πως το «όνομα» τους είναι η «προίκα» τους
- Με ίδια λεφτά, παίρνεις EfficientGrip Performance 2 (7 χρόνια νεότερο) από το EfficientGrip
- Με θερινό (EfficientGrip Performance 2) φρενάρεις 5 μέτρα γρηγορότερα από All Season
- Με All Season (έχει το Gen-3 του 2020) πας χωρίς αλυσίδες σε χιόνι μέχρι 10 εκατοστά
- Στα 16άρια θερινά πληρώνεις 310 ευρώ την 4άδα, στα 17άρια 510 ευρώ
- Ίδια ή χαμηλότερη από 10 έως 60 ευρώ η τιμή των περισσοτέρων All Season
- Ελαστικά με ακριβότερη τιμή ως και +14%
- Νexen & Linglong με τις μεγαλύτερες διακυμάνσεις του μήνα
- «Ξεράθηκαν, ήταν σαν να πατώ σε βούτυρο, σε λιγότερο από 3 χρόνια διαλύθηκαν»
- «Γλιστρούσαν, δεν κρατούσαν, δεν φρενάραν»
- «Τα δικά μου κρατάνε ακόμα και φαγωμένα»
- «Φοράω αυτά και πάω τρένο»
Παρουσιάζουμε τις τιμές για το Νοέμβριο, σε δημοφιλή θερινά (16 και 17 ιντσών) και All Season (16 και 17 ιντσών) ελαστικά. Πόσο κάνει κάθε 4άδα, χωρίς να υπολογίζεται η τοποθέτηση;
- 160 ευρώ, το ένα, κάνουν τα «μεγάλα ονόματα»
- Στα μισά λεφτά παίρνεις Sava ή Linglong
- Και τα δυο ήρθαν πάνω από τον μέσο όρο, στη συνολική αξιολόγηση
- Το Linglong μάλιστα είναι στα 2 κορυφαία σε φρενάρισμα στο στεγνό
- Made in China με επιδόσεις στα 5 καλύτερα 17΄΄
- Στο top 2 σε φρένα, με 25,40 m στο στεγνό
- 31,94 m στο βρεγμένο (στο μέσο όρο της κατηγορίας)
- Με 84 ευρώ, έχει την καλύτερη τιμή στα 17΄΄
Συνολικά, είναι (σε ισοβαθμία) το δεύτερο καλύτερο θερινό ελαστικό στο AutoΤρίτη Test Center. Το Falken Ziex ZE310 Ecorun έχει τιμή medium, αλλά κοντράρει στα ίσια ακριβότερες premium επιλογές. Πόσο καλό είναι το ελαστικό της Falken και πού χρειάζεται βελτίωση;
Τα ελαστικά 4 εποχών φημίζονται για την αποτελεσματικότητά τους σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Τώρα το καλοκαίρι, σε στεγνούς δρόμους, πόσο αξιόπιστα είναι σε σχέση με τα θερινά; Οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center απαντούν: το καλύτερο All Season ελαστικό φρενάρει όσο το τελε
Μία 4άδα Continental EcoContact 6 κοστίζει (σχεδόν) όσο 6 λάστιχα Nexen N`Blue HD Plus. Κι όμως, με εξαίρεση το φρενάρισμα στο βρεγμένο, το premium Continental δυσκολεύεται με το κορεάτικο Nexen. Πώς τα πήγαν τα 2 θερινά ελαστικά σε φρενάρισμα και αποφυγή κινδύνου (Elk) του AutoΤ
Είναι τα 2 καλύτερα θερινά λάστιχα στο στεγνό φρενάρισμα. Στο Elk test το made in China LingLong κοντράρει το premium Continental, στο βρεγμένο ο Γερμανός είναι καλύτερος. Συγκρίνουμε στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center το Continental PremiumContact 7 με το LingLong Sport Ma
Αποτέλεσμα ΣΟΚ για όσα πιστεύαμε πριν το test. Αναφερόμαστε στο συγκριτικό test μεταξύ των Sava Intensa UHP 2 και Cinturato P7 της Pirelli. Τα Sava φρενάρουν και κρατάνε καλύτερα από τα Pirelli. Και στο στεγνό και στο βρεγμένο!
Αλλος έχει το premium όνομα, άλλος τη χάρη των premium επιδόσεων. Πώς το Falken Ziex ZE310 Ecorun κερδίζει σε όλες τις μετρήσεις το Pirelli Cinturato P7, κοστίζοντας τα ίδια χρήματα; Απαντήσεις από τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center σε test θερινών ελαστικών σε πίστα δοκιμών
Οι δοκιμές και οι αξιολογήσεις δημιουργούν ένα περιβάλλον αντικειμενικής μέτρησης επιδόσεων για κάθε προϊόν. Το ίδιο ισχύει και για τα Ελαστικά αυτοκινήτου. Σημαντική και η γνώμη του κοινού-κατόχου (που έχει δοκιμάσει τα προϊόντα) μα και η άποψη καλών επαγγελματιών του κλάδου που
Πιστεύεις πως παίζει δίλημμα επιλογής, μεταξύ 2 premium μαρκών όπως οι Bridgestone VS Pirelli, στα 17άρια ελαστικά τους; Το Turanza 6 έχει καλύτερη ετικέτα, το δείχνει και στην πράξη. 3 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα είχε το Cinturato P7 και 29% καλύτερο κράτημα το Turanza 6. Για να
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
