DACIA SANDERO STREETWAY
από 18.220 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ autotriti »
από 18.220 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 18.470 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 19.950 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 21.870 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 22.950 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 23.580 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
Το περιπολικό της ΕΛ.ΑΣ. με φυσικό αέριο έχει ήδη κλείσει πάνω από ένα χρόνο παρουσίας στο Σώμα, έχοντας γράψει στο οδόμετρο του περί τις 55.000 χλμ.. Πόσα ευρώ εξοικονόμησε η αεριοκίνητη Skoda Octavia G-Tec στους Έλληνες φορολογούμενους;
Το SEAT Leon TGI είναι το φθηνότερο μικρομεσαίο με Φυσικό Αέριο και με 3.1 ευρώ/100χλμ. θα σε βάλει σε σκέψεις!
To πρώτο SUV με φυσικό αέριο μόλις αποκάλυψε η SEAT. Δείτε όσα πρέπει να γνωρίζετε.
Η οικονομία στη φύση του! Το Volkswagen eco up! χάρη στη χρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο κίνησης, αποτελεί το πιο οικονομικό σε χρήση μοντέλο της αγοράς, διατηρώντας στο ακέραιο την αστική, οδική του συμπεριφορά.
Αέριο ή πετρέλαιο; Συγκρίνουμε την Skoda Octavia G-Tec (βενζίνη και φυσικό αέριο), με την diesel έκδοσή της (TDI) για να δούμε ποιο καύσιμο υπερτερεί!
Αθήνα-Θεσσαλονίκη με 13,50 ευρώ: To VW Polo με τον κινητήρα βενζίνης-φυσικού αερίου συνδυάζει όλα τα προτερήματα του γερμανικού μοντέλου, με την εξαιρετική οικονομία κίνησης που προσφέρει το CNG καύσιμο.
Η SEAT πέτυχε τα καλύτερα αποτελέσματα Αυγούστου στην ιστορία της και έσπασε το ρεκόρ των 32.900 οχημάτων του 2000. Μάθετε ποιοι παράγοντες συνετέλεσαν για αυτό το επίτευγμα.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση υποστηρίζει ανοιχτά την αεριοκίνηση και το φυσικό αέριο στον τομέα της κινητικότητας με στρατηγικές επιλογές που την προωθούν. Δείτε το πλάνο της Fisikon για το άνοιγμα νέων πρατηρίων στην Ελλάδα.
Πετρέλαιο ή φυσικό αέριο; Μικρό ή μικρό SUV; Δύο ερωτήματα που απασχολούν πολλούς και δημιουργούν πονοκέφαλο στον αγοραστή. Με τη βοήθεια των SEAT Ibiza που καίει CNG και του πετρελαιοκίνητου Arona προσπαθούμε να αναδείξουμε τις σημαντικότερες πτυχές.
Ο Andrew Shepherd και ο Antonio Calvo της SEAT, ειδικοί στο συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG), εξηγούν πώς λειτουργεί ένα όχημα που χρησιμοποιεί τέτοιο καύσιμο.
Το καθένα από τα 3 δικίνητα crossover του συγκριτικού μας εστιάζει με διαφορετικό τρόπο στην οικονομία καυσίμου αποτελώντας μια ενδιαφέρουσα επιλογή για όσους έχουν budget από 17.500- 20.000 ευρώ. Ποια όμως είναι η καλύτερη;
Η έκδοση διπλού καυσίμου TGI (βενζίνη/CNG) του VW Golf, είναι άλλη μια πληρέστατη πρόταση για το δημοφιλές μοντέλο, με επίκεντρο αυτή τη φορά τη χαμηλή κατανάλωση και τη μεγάλη αυτονομία.
Έτοιμοι είναι οι πρώτοι «πράσινοι» Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών. Δείτε κατά πόσο μειώνεται η κατανάλωση ενέργειας και τι προσφέρουν.
Δείτε όλα τα CNG μοντέλα διπλού καυσίμου της ελληνικής αγοράς για όλα τα γούστα (premium, οικογενειακά, μικρομεσαία, μίνι κ.ο.κ.) σε ένα σύντομο video. Εσείς ποιο θα επιλέγατε;
Μα είναι δυνατόν ένα premium μικρομεσαίο αυτοκίνητο, να καίει λιγότερο από ένα λιλιπούτειο scooter; Και όμως γίνεται, αν αυτό το αυτοκίνητο έχει για καύσιμο, φυσικό αέριο.
Το νέο Skoda Karoq εκτίθεται ήδη στο Athens Metro Mall, το μεγάλο εμπορικό κέντρο των Νοτίων Προαστίων, όπου και θα παραμείνει για περίπου 3 εβδομάδες. Μάθετε μέρες και ώρες που θα είναι διαθέσιμα για test drive.
Δείτε τη Skoda Octavia με φυσικό αέριο, που καίει 3 ευρώ /100χλμ και με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ.
Η VW ενισχύει τη γκάμα του Golf με την αεριοκίνητη έκδοση διπλού καυσίμου, που έχει στη φαρέτρα της αυτονομία της τάξεως των 1.300 χλμ., αναδεικνύοντας την οικονομικότερη «πράσινη» λύση στην Ελλάδα που δεν είναι άλλη από το φυσικό αέριο (CNG).
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr