Ξέρεις να «διαβάζεις» τα ελαστικά;

Έχεις άγνωστες λέξεις; Εμείς είμαστε εδώ, για να σου τις μεταφράσουμε, ώστε να γνωρίζεις τα πάντα για τα ελαστικά σου.

Στο προφίλ ενός ελαστικού υπάρχουν αρκετές ενδείξεις και πολλά νούμερα που μαρτυρούν αρκετά «μυστικά» για την ποιότητα, την ηλικία και την αντοχή του ελαστικού.

MAX PRESS: Ένδειξη μέγιστης πίεσης (η μέγιστη πίεση που μπορεί να "αντέξει" το ελαστικό όταν είναι κρύο).

MAX LOAD:  Ένδειξη μέγιστου βάρους που μπορούν να «σηκώσουν» τα λάστιχα σύμφωνα με το Υπ. Μεταφορών των Η.Π.Α.

TREADWEAR: Δείκτης φθοράς (διάρκεια ζωής του ελαστικού).

TRACTION: Δείκτης πρόσφυσης (το πόσο γρήγορα σταματά το αυτοκίνητο όταν φρενάρει).

TEMPERATURE: Δείκτης αποβολής θερμότητας (Η αντίσταση του ελαστικού στη θερμότητα που δημιουργείται κατά την κίνηση).

215: Πλάτος πέλματος σε χλστ.

65: Ύψος προφίλ ελαστικού (ποσοστό αναλογίας του μεγέθους του πλαϊνού τμήματος, δια του πλάτους του πέλματος επί τοις εκατό)

R (Radial): Τύπος ελαστικού (κατασκευή με ακτινωτά λινά)

15: Διάμετρος ζάντας σε ίντσες

96: Δείκτης φορτίου (Το μέγιστο φορτίο στο οποίο τα λάστιχα λειτουργούν σωστά). Το 96 αντιστοιχεί σε 710 κιλά ανά ελαστικό.

V:Δείκτης ταχύτητας. (Η μέγιστη ταχύτητα που λειτουργεί χωρίς πρόβλημα το ελαστικό). Το V αντιστοιχεί στα 240 χιλιόμετρα/ώρα.


Ποια ελαστικά «κερδίζουν» στην ελληνική αγορά

Στην αγορά δύο είναι οι πιο συνηθισμένες διαστάσεις ελαστικών. Πρόκειται για τις 185/60 R14 και 205/55 R16 οι οποίες συναντώνται στις δημοφιλέστερες κατηγορίες οχημάτων, δηλαδή τα μικρά και τα μικρομεσαία.

Από εκεί και πέρα, ψηλά στη λίστα επιλογής των οδηγών όσον αφορά στα ελαστικά που θα αγοράσουν, είναι αυτά που συνδυάζουν την οικονομία με τις καλές επιδόσεις, δηλαδή η συμπεριφορά στο βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα να είναι κορυφαία και παράλληλα να έχουν χαμηλή αντίσταση κύλισης και υψηλή χιλιομετρική απόδοση.

Τέλος, στοιχείο που χαρακτηρίζει όλα τα best sellers ελαστικά της ελληνικής αγοράς είναι η δυνατότητα χρήσης τους καθ όλη τη διάρκεια του χρόνου και καλύπτοντας πολλαπλές ανάγκες. Γιατί μπορεί στην Ευρώπη να χιονίζει και για τρεις μήνες να φορούν αποκλειστικά χειμερινά ελαστικά, στην Ελλάδα όμως αυτό δεν συμβαίνει και για το λόγο αυτό οι οδηγοί προτιμούν ελαστικά με all around ικανότητες.