Σε test ελαστικών 18 ιντσών:
Το Bridgestone Potenza Sport στην 1η θέση ανάμεσα σε 52 λάστιχα
Πρώτη θέση στο βρεγμένο για Hankook, Kumho & Linglong
Στο Top 5 και το Michelin Pilot Sport 5
Το made in Europe Linglong Sport Master είναι το φθηνότερο του Top 5
Έχει τεχνολογία Shark Skin & φαρδιές αυλακώσεις (Aqua-Twist Sipes) για να φεύγει πιο εύκολα το νερό από το λάστιχο.
Έχει δείκτη Wet A ανεξαρτήτως διάστασης.
Διατίθεται σε μεγάλο εύρος διαστάσεων από 15-21''.
Σε διεθνές test ελαστικών 18 ιντσών:
1,7 μ. καλύτερο φρενάρισμα για το Nexen N' Fera Sport, συνδυαστικά σε στεγνό & βρεγμένο.
6.000 περισσότερα χιλιόμετρα βγάζει το Bridgestone Turanza 6.
Ακριβότερο γύρω στα 150 ευρώ/4άδα το Turanza 6, με την πολύ σύγχρονη τεχνο
Το πρώτο ελαστικών επιδόσεων που φτιάχνεται με τουλάχιστον 55% ανακυκλώσιμα υλικά.
Έχει βαθμολογηθεί με Α σε κατανάλωση, κρατήματα και θόρυβο.
Έχει τεχνολογία RunForward που σε βοηθάει να φτάσεις στον προορισμό σου ακόμη και με κλαταρισμένο ελαστικό.
Σε διεθνές test φρένων σε θερινά λάστιχα 18 ιντσών:
1,5 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Leao Nova-Force Acro.
Στο στεγνό, φρενάρει καλύτερα (90 εκ.) το Sava Intensa UHP 2.
Made in China & με εγγύηση αντικατάστασης το Leao που φτιάχνεται πλέον και σ
Τα φθαρμένα τακάκια φρένων μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά την ασφάλεια και την απόδοση του αυτοκινήτου σας. Δείτε τα κύρια σημάδια που δείχνουν ότι ήρθε η ώρα να τα αλλάξετε.
Προσφέρεται για τροχούς 16 έως 19 ιντσών.
Το Dynapro HPX είναι πιο ανθεκτικό, λέει η Hankook.
Φρενάρει 15% πιο σύντομα από το προηγούμενο μοντέλο.
H νέα του χάραξη μειώνει τον θόρυβο που προκαλείται κατά την κύλιση.
- Ελέγχουμε όλα τα υγρά (αντιψυκτικό, υαλοκαθαριστήρων, φρένων)
- Τσεκάρουμε λάστιχα (βάθος πέλματος κάτω από 2 χιλιοστά, κίνδυνος)
- Η μέρα μεγαλώνει, τα φώτα να λειτουργούν άψογα
- Φρένα, υαλοκαθαριστήρες & AC χρειάζονται φροντίδα από νωρίς
Θέλει τελείως διαφορετική αντίδραση σε μπροστινό ή πίσω λάστιχο.
Απόφυγε τις απότομες κινήσεις & μείνε ψύχραιμος.
Μη φρενάρεις απότομα, αλλά σιγά και προοδευτικά.
Κράτα γερά το τιμόνι και στρίβε προς την αντίθετη κατεύθυνση από αυτή που «τραβάει» το αυτοκίνητο.
Διαδέχονται τα Ecsta PS91 και PS71 και έρχονται από 17 έως 21 ίντσες.
Είναι ιδανικά για σπορ αυτοκίνητα σύμφωνα με την Kumho.
H TÜV SÜD λέει ότι φρενάρουν και προσφέρουν πολύ καλά κρατήματα σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.
Είναι κατάλληλα για να τοποθετ
Επεκτείνει την σειρά Master της η Linglong.
Mε καινοτόμο σχεδιασμό για βελτιωμένο φρενάρισμα & οδική συμπεριφορά.
Θα χει απίστευτη πρόσφυση σε βρεγμένο & χιονισμένο οδόστρωμα, λέει η μάρκα.
Είναι πιο αθόρυβο από τον προκάτοχο του (το Green-Max All Season).
55 λάστιχα 16 ιντσών δοκιμάστηκαν στο βρεγμένο (Νο1 κριτήριο αγοράς τους)
Δημοφιλείς μάρκες (Hankook, Kumho, Nexen & Toyo) ξεπέρασαν ονόματα
Εκτός Top5 τα λάστιχα των Bridgestone & Goodyear
Την παράσταση έκλεψε και το N' Fera Primus που φρέναρε σαν Michelin
Σε διεθνές test, με συμμετοχή 52 θερινών ελαστικών 18''
Το Potenza Sport είχε το καλύτερο φρενάρισμα στο στεγνό (32,6 μ.)
Σε απόσταση αναπνοής το νέο Falken Ziex ZE320 (33 μ.) & το Michelin (33,5 μ.)
Το Pilot Sport 5 βγάζει περισσότερα χιλιόμετρα (είναι 20% ακρι
Τα γενικά συνεργεία κάνουν όλες τις επισκευές σε ένα σημείο συγκεντρωμένα.
Τα συνεργεία φρένων κάνουν μόνο φρένα και συχνά αναρτήσεις.
Πείρα, εξειδίκευση αλλά και ειδικές επισκευές και αναβαθμίσεις στα συνεργεία φρένων.
Κόστος, ταχύτητα και εμπιστοσύνη οι κύριοι
Σε διεθνές test ελαστικών
Το LingLong φρέναρε σχεδόν 1 μέτρο καλύτερα στο βρεγμένο από το Continental.
Οριακά καλύτερο και στο στεγνό (40 εκ.) το Sport Master VS το PremiumContact 7.
15% ακριβότερο είναι το Continental. Δεν συνοδεύεται από εγγύηση αντικατάστασης
Made in China μάρκα, made in Europe λάστιχα.
Συναγωνίζεται σε test ελαστικών (δεν το... αντέχουν όλες οι εξ Ανατολών μάρκες).
Το Nova-Force HP100 της στο στεγνό φρενάρει σαν το Uniroyal που δοκιμάσαμε.
Στα λάστιχα για SUV, έχει το Nova-Force Acro που κρατάει στο
Εσύ με ποια κριτήρια επιλέγεις ελαστικά για το αυτοκίνητό σου;
Να φρενάρει – να κρατάει (ασφάλεια);
Τι λένε άλλοι κάτοχοι;
Καλή ετικέτα; Όνομα; Χιλιόμετρα που βγάζει;
Μπες στο Gallop της χρονιάς. Η ψήφος σου ΜΕΤΡΑΕΙ!
Ισοπαλία στο βρεγμένο: Και τα δύο χρειάζονται 42,2 μέτρα για να σταματήσουν.
Στο στεγνό, το Azenis FK520 έχει 1 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα από το Dunlop.
Περισσότερα χλμ. αντέχει το Falken, που βγάζει 3.200 χλμ. παραπάνω σε σχέση με το Sport Maxx RT 2.
Το Dunlop
Θερινό: το καλύτερο στο βρεγμένο, θέλει αλυσίδες στο χιόνι.
4 εποχών (All season): 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στο βρεγμένο, πάνε σε χιόνι μέχρι 10 εκ.
Eco: Κερδίζεις 100 ευρώ/χρόνο από καύσιμο, θες 4 μ. παραπάνω για να σταματήσεις.
Sport: Οριακά καλύτερα από τ
Οι αναφορές της μάρκας για το νέο ελαστικό, εστιάζουν στα εξής:
Είναι σχεδιασμένο για σεντάν και Crossover SUV.
Έχει Α στην ετικέτα για βρεγμένο οδόστρωμα (και 20% καλύτερη χλμ απόδοση).
Διαθέτει καινοτόμα μίγματα και "SmartNet Silica" για καλύτερη πρόσφυση.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
