Το νέο SUV της Audi διαθέτει αρκετά εξελιγμένα τεχνολογικά συστήματα, τα οποία βέβαια πλαισιώνουν τη γενικότερη πολυτελή του εικόνα. Μέσω του συστήματος προσαρμοζόμενου ελέγχου της απόστασης (Adaptive Cruise Control) και του συστήματος Αudi Side Assist, τόσο ο οδηγός, όσο και επιβάτες του Q7 απολαμβάνουν την κάθε διαδρομή με ασφάλεια. ACC To σύστημα προσαρμοζόμενου ελέγχου της απόστασης λειτουργεί μέσω ειδικών αισθητήρων, που βρίσκονται στο εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου, καταγράφοντας την απόσταση μεταξύ του Q7 και του προπορευόμενου οχήματος. Έτσι, σε περίπτωση που η απόσταση μειώνεται, η προκαθορισμένη από τον οδηγό ταχύτητα πέφτει ανάλογα, χωρίς ο οδηγός να κάνει την παραμικρή κίνηση. Το αυτοκίνητο, μόλις το σύστημα διαγνώσει ελεύθερο χώρο εμπρός, επανακτά την προκαθορισμένη ταχύτητα. Το σημαντικότερο στοιχείο του ACC ωστόσο είναι ότι, σε περίπτωση που η απόσταση από το προπορευόμενο μειώνεται σημαντικά γρήγορα (έντονο φρενάρισμα), ειδοποιεί τον οδηγό μέσω ηχητικού και οπτικού σήματος στο ταμπλό, για πάτημα του φρένου. Αν εκείνος δεν ενεργήσει, τότε το σύστημα μέσω του κατανεμητή πέδησης φρενάρει στιγμιαία το αυτοκίνητο, "ταρακουνώντας" τον οδηγό για να αντιδράσει. Audi Side Assist To συγκεκριμένο σύστημα έχει τη δυνατότητα να ελέγχει τις "τυφλές" γωνίες στα πλαϊνά του αμαξώματος. Μέσω ειδικών αισθητήρων, που βρίσκονται στον πίσω προφυλακτήρα, εκτιμάται η ταχύτητα προσέγγισης του αυτοκινήτου μας από κάποιο άλλο, που βρίσκεται έως και 50 μέτρα πίσω. Αν ο οδηγός του Q7 επιλέξει να αλλάξει λωρίδα κυκλοφορίας ή να στρίψει, ενεργοποιώντας το δείκτη κατεύθυνσης (φλας) και κάποιο αυτοκίνητο προσεγγίζει από το πλάι, ανάβει μια φωτεινή ένδειξη (LED) στον εκάστοτε καθρέφτη.
Το σύστημα ACC αυξομειώνει την ταχύτητα του αυτοκινήτου, λαμβάνοντας υπ' όψιν του την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, ενώ ειδοποιεί και τον οδηγό, σε περίπτωση που χρειαστεί να φρενάρει άμεσα.
Μέσω του συστήματος Audi Side Assist, ο οδηγός του Q7 προειδοποιείται για το αν είναι ασφαλές να αλλάξει λωρίδα κατεύθυνσης ή να στρίψει. Αυτό βέβαια, αν εκείνος χρησιμοποιεί τους δείκτες αλλαγής πορείας (φλας) πριν την κάθε του κίνηση.
