Διαβάστηκε από 4527αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:1/4/2008
Το Peugeot 307 1,6 παραμένει ελκυστικό αλλά και προσιτό σε πολλές ομάδες αγοραστών.
• Κινητήρας: Το μηχανικό σύνολο των 1,6 λίτρων που κινεί το 307, αποδεικνύεται ικανοποιητικό για τη μετακίνηση των 1.224 κιλών του αμαξώματος. Η λειτουργία του είναι πολιτισμένη και ο παράγοντας "θόρυβος" θα ενοχλήσει, μόνο όταν οι στροφές είναι στο όριο.
• Οδική συμπεριφορά: Η σωστή ρύθμιση και η γεωμετρία της ανάρτησης προσφέρουν πολύ καλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας. Το πλαίσιο είναι αρκούντως στιβαρό και συντελεί στη σταθερότητα του αυτοκινήτου, ακόμη και σε δρόμο με συνεχείς στροφές. Το σύστημα διεύθυνσης, αν και μέτριο σε αίσθηση, αποδεικνύεται ακριβές, ενώ και τα φρένα ικανοποιούν με την αποτελεσματικότητά τους.
• ¶νεση: H ρύθμιση της ανάρτησης προσφέρει ικανοποιητική άνεση στους επιβάτες, ενώ και τα μαλακά καθίσματα βοηθούν για ένα ξεκούραστο ταξίδι.
• Ποιότητα: Τα μαλακά πλαστικά στο εσωτερικό προσδίδουν ποιότητα στην εικόνα του εσωτερικού. Η συναρμογή δεν είναι σε κορυφαία επίπεδα, ενώ και η σχεδίαση του διακόσμου μπορεί να χαρακτηριστεί συντηρητική.
• Χώροι: Η ευρυχωρία του εσωτερικού είναι πολύ καλή ακόμη και για 5 άτομα. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 341 λίτρων.
• Αξιοπιστία: Σύμφωνα με την έρευνα Auto Check του Auto Τρίτη, το Peugeot 307 παρουσιάζει σχετικά μεγάλη συχνότητα βλαβών.
• Μεταπωλητική αξία: H αξία μεταπώλησης του μοντέλου είναι ικανοποιητική. Το πεντάθυρο 307 κυμαίνεται σε ανταγωνιστικά επίπεδα, χάρη στην ποιότητα και στο δυνατό κινητήρα που διαθέτει.
• Value for Money: Η σχέση αξίας-τιμής του 307 μπορεί να χαρακτηριστεί πολύ καλή. Σημαντικό ρόλο γι αυτό παίζει το πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού και η λογική τιμή διάθεσης του μοντέλου.
ΣΥΝ & ΠΛΗΝ (+): Οδική συμπεριφορά, σχέση τιμής-αξίας,
άνεση
(-): Φινίρισμα υλικών, χώρος αποσκευών
Συχνότερα προβλήματα • Ηλεκτρικά
• Τριγμοί στο εσωτερικό
Διαβάστηκε από 4527 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:1/4/2008
