Διαβάστηκε από 987αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:26/10/2010
Το νέο Volvo S60 διαθέτει ένα πρωτοποριακό σύστημα ανίχνευσης πεζών, το οποίο μπορεί να μειώσει τα θανατηφόρα ατυχήματα τόσο εντός, όσο και εκτός πόλεως.
Σε περίπτωση κινδύνου, ηχητικά και οπτικά σήματα προειδοποιούν τον οδηγό, ώστε να προσπαθήσει να αποφύγει τον κίνδυνο.
Όλα τα νέα μοντέλα της σουηδικής φίρμας βρίσκονται σε υψηλό τεχνολογικό υπόβαθρο, διαθέτοντας αρκετά συστήματα ασφαλείας, τα οποία έχουν ως σκοπό την προστασία τόσο των επιβατών του κάθε αυτοκινήτου Volvo, όσο και των υπολοίπων που βρίσκονται εκτός και κοντά στο όχημα. Ένα από αυτά είναι και το Pedestrian Detection, το οποίο έχει ως στόχο την ανίχνευση των πεζών μπροστά από το όχημα και την αποφυγή τους. Το σύστημα αυτό εξελίχθηκε μέσα σε μία 5ετία, διότι δοκιμάστηκε σε όλο τον κόσμο, ώστε να ληφθούν υπ´ όψιν διάφορες περιπτώσεις και καιρικές συνθήκες.
Το ραντάρ του συστήματος είναι τοποθετημένο στη μάσκα του αυτοκινήτου, ώστε να ανιχνεύει το δρόμο.
Από τι αποτελείται;
Το σύστημα Pedestrian Detect του νέου Volvo S60 αποτελείται από ένα ραντάρ, το οποίο είναι τοποθετημένο στη μάσκα του αυτοκινήτου, μία κάμερα υψηλής ανάλυσης και ευρείας ανίχνευσης, η οποία βρίσκεται πίσω από τον κεντρικό καθρέφτη του οδηγού και από μία κεντρική ηλεκτρονική μονάδα, η οποία δέχεται ψηφιακά σήματα από τις δύο προαναφερθείσες συσκευές και τα επεξεργάζεται, ώστε αν χρειάζεται, να ακολουθήσει την ανάλογη λειτουργία.
Το ραντάρ συνεργάζεται με μία κάμερα η οποία βρίσκεται μπροστά από τον κεντρικό καθρέφτη.
Το σύστημα αυτό σκανάρει συνεχώς το δρόμο και έχει τη δυνατότητα να ανιχνεύσει πεζούς με ύψος από 80 εκατοστά και άνω, κάτι που σημαίνει ότι η προστασία του Pedestrian Detection συμπεριλαμβάνει και τα παιδιά. Πως λειτουργεί
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, δηλαδή όταν μπροστά από το όχημα βρίσκεται κάποιος πεζός σε μικρή απόσταση, το σύστημα Pedestrian Detection προειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικές και οπτικές κόκκινες ενδείξεις. Στη συνέχεια λειτουργεί στιγμιαία το σύστημα πέδησης και αν ο οδηγός δεν κάνει καμία απολύτως προσπάθεια για την ακινητοποίηση του οχήματος, τότε το σύστημα αναλαμβάνει αυτόματα την επιβράδυνση του αυτοκινήτου, χρησιμοποιώντας στο μέγιστο το σύστημα πέδησης. Σύμφωνα με τη Volvo, το αυτοκίνητο, αν κινείται με ταχύτητα μέχρι και 35 χιλιόμετρα την ώρα, μπορεί να ακινητοποιηθεί πλήρως, αποφεύγοντας τη σύγκρουση. Αν η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη, το σύστημα μειώνει τις πιθανότητες θανατηφόρου δυστυχήματος σε ποσοστό από 20 μέχρι 85%. Τέλος, θα πρέπει να σημειώσουμε οτι η λειτουργία του συστήματος επηρεάζεται στο σκοτάδι και σε κακές καιρικές συνθήκες.
Διαβάστηκε από 987 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:26/10/2010
