Η έκδοση Fabia vRS θα διατίθεται τόσο σε χάτσμπακ όσο και σε station wagon αμάξωμα
Με 180 ίππους η Skoda Fabia vRS
(2/3/2010)
H νέα έκδοση της Skoda Fabia που μόλις παρουσιάστηκε στη Γενεύη είναι και η πιο «καυτή» του μοντέλου. Θα χρησιμοποιεί το γνωστό πλέον κινητήρα των 1,4 λίτρων που με την τεχνολογία TSI με κομπρέσσορα και τούρμπο αγγίζει την ιπποδύναμη των 180 ίππων. Στη μετάδοση συναντάμε το αυτόματο DSG.
Τόσο στην έκδοση χάτσμπακ όσο και στην station wagon η Skoda θα φορέσει τη δυνατότερη εκδοχή του κινητήρας TSI των 1,4 λίτρων με τους 180 ίππους. Το μοτέρ είναι αυτό που συναντάμε και στα Seat Ibiza Cupra/VW Polo GTI με παραπλήσια ιπποδύναμη, ενώ και στην περίπτωση του Skoda έχουμε το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG των 7 σχέσεων. Λογικά λοιπόν μιλάμε για την ταχύτερη Fabia παραγωγής, αφού και στις δύο εκδόσεις τα 0-100 χ.α.ω. θα έρχονται σε μόλις 7,3 δλ. ενώ η τελική ταχύτητα είναι τα 225 χ.α.ω. Και οι δύο εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλεκτη DSG 7 σχέσεων, που έχει paddles στο τιμόνι. Από πλευράς εμφάνισης οι εκδόσεις vRS διαφέρουν αφού έχουν νέους προφυλακτήρες, ζάντες 17 ιντσών, φιμέ κρύσταλλα, κόκκινες δαγκάνες στο σύστημα πέδησης, diffuser στον πίσω προφυλακτήρα και διπλές εξατμίσεις. Ανάλογα με το χρώμα του αυτοκινήτου θα υπάρχει διχρωμία αφού στοιχεία όπως η οροφή, το πίσω σπόιλερ και οι ζάντες μπορούν να διατεθούν σε τρία χρώματα (άσπρο, μαύρο, ασημί). Τέλος, για την καλύτερη οδική συμπεριφορά η Fabia vRS θα έχει ESP ενώ θα υπάρχει και η λειτουργία XDS που εξομοιώνει το μπλοκέ διαφορικό (που συναντάμε και στα Ibiza/Polo/Golf).
Η διχρωμία θα υπάρχει στην κορυφαία Fabia, ενώ το εκρηκτικό σύνολο θα φορά το μοτέρ με τα 180 άλογα
