Στην Έκθεση του Ανόβερου η VW παρουσίασε ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό Taxi με δυνατότητα μεταφοράς τριών ατόμων, το οποίο θα μπορούσε να λύσει σημαντικά προβλήματα στις σύγχρονες μεγαλουπόλεις εξαιτίας των μικρών διαστάσεων του και των μηδενικών ρύπων που εκπέμπει στο περιβάλλον.
Το VW Milano Taxi Concept είναι μια σχεδιαστική σπουδή της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αναφορικά με τα οχήματα μεταφοράς επιβατών που θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν στις σύγχρονες μεγαλουπόλεις με το έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα και την επιβαρυμένη ατμόσφαιρα.Το εν λόγω μοντέλο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά το 2007 με την ονομασία Space Up! Blue Concept ωστόσο, η VW προχώρησε ένα βήμα παραπέρα και το «έντυσε» στα χρώματα των μητροπολιτικών Ταξί του Μιλάνου.Το εν λόγω πρωτότυπο όχημα έχει να επιδείξει ορισμένα σχεδιαστικά στοιχεία που δεν αποκλείεται να δούμε στα μελλοντικά οχήματα της VW. Χαρακτηριστική είναι η αφαίρεση των αεραγωγών στην μάσκα καθώς και νέα σχεδίαση των φωτιστικών σωμάτων. Επιπλέον το συγκεκριμένο πρωτότυπο εφοδιάζεται με μόνο δύο πλευρικές πόρτες εκ των οποίων η δεξιά είναι συρόμενη και έχει μεγαλύτερο πλάτος, εξυπηρετώντας την είσοδο των επιβατών προς την πίσω σειρά καθισμάτων.Παράλληλα στο εσωτερικό του οχήματος δεν υπάρχει θέση για συνοδηγό καθώς εκεί έχει προβλεφθεί έξτρα αποθηκευτικός χώρος για την τοποθέτηση των αποσκευών των επιβατών. Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, ο χώρος για τα γόνατα του επιβάτη πίσω από το κάθισμα του οδηγού ορίζεται στα 120 χλστ. ενώ ο «αέρας» για τα κεφάλια των επιβατών ανέρχεται στα 994 χλστ.Σε ότι αφορά τον εξοπλισμό του VW Milano Taxi Concept αξίζει να αναφερθούμε στις οθόνες αφής πολλαπλών ενδείξεων τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες. Μέσω αυτών, ο οδηγός μπορεί να ελέγξει το ταξίμετρο, τον υπολογιστή ταξιδιού και την λειτουργία της συρόμενης πόρτας, ενώ η οθόνη αφής που προορίζεται για τους επιβάτες θα εφοδιάζεται με υποδοχή για την πληρωμή της διαδρομής με πιστωτική κάρτα, θα προσφέρει on-line πληροφορίες για την διαδρομή κ.ά.Τέλος σε ότι αφορά στα μηχανικά μέρη του πρωτότυπου Ταξί της VW αξίζει να αναφερθούμε στον ηλεκτροκινητήρα ισχύος 114 ίππων που υποστηρίζεται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου που μπορεί να φορτιστεί ως προς το 80% της συνολικής χωρητικότητας της, μέσα σε μόλις μία ώρα. Η VW κάνει λόγω για αυτονομία 300 χλμ. ενώ η μέγιστη ταχύτητα που το εν λόγω «πράσινο» Ταξί θα μπορεί να αναπτύξει θα ανέρχεται στα 120 χλμ./ώρα.
