Ό,τι πρέπει να ξέρετε για να αγοράζετε λάστιχα που σας καλύπτουν
20.568 Επισκέψεις στο άρθρο (9/1/2024)
Οι κατηγορίες ελαστικών που θα βρεις στην αγορά
Θερινό: είναι το καλύτερο στο βρεγμένο, θέλει αλυσίδες στο χιόνι. Θερινά λέγονται τα κανονικά λάστιχα που φοράει το 95% του κοινού.
All season (4 εποχών): 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στο βρεγμένο, επιτρέπεται να κυκλοφορείς χωρίς αλυσίδες, πάει σε χιόνι μέχρι 10 πόντους.
Χειμερινά: Στην Ελλάδα, μόνο για την «Φλώρινα», για 3 μήνες το χρόνο. 8 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στο βρεγμένο. Πάνε σε χιόνι. Φθείρονται γρήγορα στην άσφαλτο.
Eco: Κερδίζεις 100 ευρώ/χρόνο από καύσιμο. Θες 4 μέτρα παραπάνω για να σταματήσεις στο βρεγμένο. Ξεχωρίζουν από το Fuel A, που γράφουν στην ετικέτα.
Sport: Φθείρονται πιο γρήγορα. Βγάζουν 25-30.000 χλμ.. Δηλ. 15-20.000 χλμ. λιγότερα, από τα θερινά. Παρόλα αυτά σε τεστ μας, sport λάστιχο πολύ καλής μάρκας, έχασε σε κράτημα και φρένα από κάποια θερινά (όπως και σε αντίστοιχα διεθνή τεστ).
Autotriti Tips: Τι είδους λάστιχο διαλέγουμε και γιατί;
- Αν βγάζει πολλά χιλιόμετρα, σημαίνει ότι έχει σκληρότερο πέλμα, χάνεις σε φρένα και κράτημα.
- Αν είναι το καλύτερο σε φρένα και κράτημα, φθείρεται πιο γρήγορα.
- Αρα θέλουμε την χρυσή τομή. Ακολούθησε τα πράσινα ή διάβασε παρακάτω.
Τι άλλο πρέπει να προσέχουμε;
Οι ετικέτες που έχει κάθε λάστιχο επάνω του:
- Να είναι Wet A: Καλό στο βρεγμένο. Στην Ελλάδα ζούμε και όλοι οι δρόμοι γλιστράνε.
-Να είναι Fuel C: Με Fuel A ή Fuel Β κερδίζεις 50 ή 100 ευρώ/χρόνο από καύσιμο και φρενάρεις στο βρεγμένο 4-5 μέτρα χειρότερα.
-Χιόνι: Για να μην κουβαλάς αλυσίδες θες All Season ή χειμερινά. Και πρέπει να είσαι πολύ προσεκτικός αν βρέχει, αφού θες 4 (all season) ή 8 μέτρα (χειμερινά) παραπάνω, για να σταματήσεις στο βρεγμένο.
-Συμπεριφορά στο Βρεγμένο: Διάλεξε τα πράσινα Α. Τα κόκκινα Β, θέλουν 4-5 μέτρα παραπάνω στο φρενάρισμα, τα κόκκινα C, θέλουν μέχρι και 8 μέτρα παραπάνω.
| Σελίδα 1 | Το νέο Pirelli C2 έχει 7 μ. καλύτερο φρενάρισμα από το Cinturato P7 |
| Σελίδα 2 | Νέο Pirelli C2: Ένα από τα καλύτερα 16άρια που δοκιμάσαμε ως σήμερα |
| Σελίδα 3 | Πού διαφέρει το 2ης γενιάς Pirelli 7C2 από το παλιό P7; |
| Σελίδα 4 | Οι τεχνολογίες του νέου Pirelli C2 |
| Σελίδα 5 | Ό,τι πρέπει να ξέρετε για να αγοράζετε λάστιχα που σας καλύπτουν |
