Kia EV9 GT: Πρεμιέρα με 508 άλογα για την ηλεκτρική ναυαρχίδα της Kia

- Το κορυφαίο EV9 παρουσιάστηκε.
- Δύο ηλεκτρικά μοτέρ προσφέρουν συνδυαστικά 508 άλογα.
- Διαθέτει σύστημα που μιμείται το κιβώτιο ταχυτήτων.
- Με πράσινες πινελιές μέσα και έξω.

Το κορυφαίο EV9 παρουσιάστηκε

Πρεμιέρα έκανε το νέο Kia EV9 GT, το οποίο έρχεται για να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας τους θηριώδους ηλεκτρικού SUV της κορεατικής φίρμας, EV9. Όπως ισχύει και με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα της Kia, τα οποία λαμβάνουν εκδόσεις GT, έτσι και στην περίπτωση του  EV9 GT, το χωρίς ρύπους μοντέλο επωφελείται από περισσότερη ισχύ και πιο σπορτίφ εμφάνιση μέσα και έξω.

Δύο ηλεκτρικά μοτέρ προσφέρουν συνδυαστικά 508 άλογα

Αναφορικά με το σύστημα κίνησης, το νέο Kia EV9 GT εξοπλίζεται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ένα σε κάθε άξονα. Ο ηλεκτροκινητήρας στον μπροστινό άξονα προσφέρει 218 άλογα, ενώ αυτός στον πίσω άξονα 367 άλογα. Συνδυαστικά, η ισχύς των δύο κινητήρων ανέρχονται στα 508 άλογα, δίνοντας τη δυνατότητα στο μοντέλο να φτάσει από στάση τα 96 χλμ./ώρα σε 4,3 δευτερόλεπτα, χρόνος εντυπωσιακός για ένα όχημα αυτού του μεγέθους.

Η Kia δεν είπε το παραμικρό για την αυτονομία του μοντέλου, σημείωσε όμως πως η μπαταρία μπορεί να συνδεθεί με γρήγορο φορτιστή, γεμίζοντας από το 10 στο 80% μέσα σε 25 λεπτά.

Διαθέτει σύστημα που μιμείται το κιβώτιο ταχυτήτων

Οι μηχανικοί της Kia εξόπλισαν το μοντέλο με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση που προσαρμόζεται παράλληλα με την απόκριση του τιμονιού αλλά και του συστήματος πέδησης. Το παρών δίνουν και διάφορα προφίλ οδήγησης, όπως τα Normal, Eco, Sport και My Drive, παρέχοντας έτσι προς επιλογή διάφορους τρόπους οδήγησης που μπορούν να επιλεχθούν ανάλογα με τις ανάγκες του οδηγού. Εάν ο οδηγός θέλει να... απελευθερώσει την πλήρη ισχύ του μοντέλου, τότε πιέζει το κουμπί «GT» στο τιμόνι.

Αξίζει να σημειωθεί πως δύο ακόμα χαρακτηριστικά που κάνουν το Kia EV9 GT να ξεχωρίζει από άλλα ηλεκτρικά, είναι το σύστημα Virtual Gear Shift (δεν λειτουργεί στο προφίλ Eco), που μιμείται τη λειτουργία ενός παραδοσιακού κιβωτίου ταχυτήτων, προσομοιώνοντας σε τέτοιο βαθμό τις αλλαγές ταχυτήτων φτάνοντας μέχρι το σημείο να περιορίζει την επιτάχυνση του αυτοκινήτου στο όριο των στροφών. Επίσης, το παρών δίνει το σύστημα Active Sound Design που προσφέρει στο Kia EV9 GT τον ανάλογο ήχο από αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο οποίος απουσιάζει από τα ηλεκτρικά, ενώ η Kia έχει προσθέσει και ένα ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για βελτιωμένη πρόσφυση στις στροφές.

Με πράσινες πινελιές μέσα και έξω

Εξωτερικά το Kia EV9 GT δε διαφέρει σημαντικά από το τυπικό μοντέλο, αλλά οι αλλαγές είναι υπαρκτές. Οι ζάντες των 21 ιντσών είναι στάνταρ και πλαισιώνουν μεγαλύτερες δαγκάνες φρένων βαμμένες με πράσινο χρώμα. Μπροστά έχουν γίνει ήπιες αλλαγές, συμπεριλαμβανομένων των ενεργών αεραγωγών, ενώ οι πράσινες πινελιές συνεχίζονται στο εσωτερικό. Η καμπίνα επωφελείται από σπορ καθίσματα ειδικά για την έκδοση GT με ένθετα Alcantara, ατμοσφαιρικό φωτισμό ειδικό για την έκδοση και διακοσμητικά λογότυπα της έκδοσης GT.