Test Center by AutoΤρίτη: Πόσο καλή είναι η Alfa Romeo Junior;

Προσπερνάει πιο γρήγορα από όλα τα ήπια υβριδικά μικρά SUV του ομίλου Stellantis.
2 μεγάλες οθόνες στο ταμπλό και premium βλέψεις.
Ξεκινάει ηλεκτρικά και έχει χαμηλή κατανάλωση στην πόλη.
Σπορτίφ με ακριβές τιμόνι, αλλά περνάει και άνετα πάνω από τις λακκούβες.

autotriti team

Πηγαίνει για λίγο ηλεκτρικά χάρη στο 48V ήπια υβριδικό σύστημα

Η Junior είναι το νεότερο και μικρότερο (4,17 μέτρα) μέλος της γκάμας της ιταλικής φίρμας στην Ελλάδα. Το μικρό SUV που δημιουργήθηκε στο Centro Stile, το Κέντρο Σχεδίασης της Alfa Romeo, τραβάει τα βλέμματα πάνω του με το μυώδες αμάξωμα και τον μεγάλο θυρεό στην γρίλια.
Ωστόσο, εκτός από το μικρότερο μέλος της γκάμας της Alfa Romeo είναι ταυτόχρονα και το πιο προσιτό και για αυτό αναμένεται να αντλήσει πάνω του το μεγαλύτερο αγοραστικό ενδιαφέρον. Πάμε να δούμε πόσο καλή είναι η Alfa Romeo Junior στην ήπια υβριδική έκδοση, σύμφωνα με τα όργανα μετρήσεων.

Αρχικά να σημειωθεί πως η Junior κινείται χάρη στον 1.200άρη PureTech που βρίσκουμε σε πολλά αυτοκίνητα του ομίλου Stellantis και έχει ισχύ 136 άλογα και 230 Nm ροπής. Το βενζινοκίνητο μοτέρ παίρνει βοήθεια από έναν 29 ίππων και 55 Nm ροπής, που ενσωματώνεται στο στάνταρ κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Η ενέργεια για το σύστημα αποθηκεύεται σε μια μπαταρία που φορτίζει όταν σηκώνεις το πόδι από το γκάζι ή όταν φρενάρεις και χρησιμοποιείται από το αυτοκίνητο για να εκκινεί και να παρκάρει ηλεκτρικά ή να κινείται για κάποιες εκατοντάδες μέτρα σε ταχύτητες κάτω από 30 χλμ./ώρα. 

Αυτή του η δυνατότητα το βοηθά να ;exei χαμηλή κατανάλωση. Συγκεκριμένα, οι μετρήσεις μας (διαβάστε την δοκιμή της Junior Ibrida) έδειξαν πως μέσα στην πόλη, η Junior «καίει» γύρω στα 6,5 λτ./100 χλμ. σε αστικές συνθήκες, ενώ η μέση πραγματική κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 7,3 λτ./100 χλμ.. Στα θετικά συγκαταλέγεται επίσης η απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας, λόγω των χαμηλών ρύπων (109 γρ. CO2/χλμ.).

Προσπερνάει πιο γρήγορα από όλα τα ήπια υβριδικά μικρά SUV του ομίλου Stellantis.

Με 2 μεγάλες οθόνες στο ταμπλό και premium βλέψεις

Έχει ακριβές τιμόνι και περνάει άνετα πάνω από τις λακκούβες

Test Center by AutoΤρίτη: Πόσο καλή είναι η Alfa Romeo Junior;