Ο δρόμος ενώνει τον οικισμό Ρακοπόταμο με το Κεραμίδι.
Υπήρχαν καταγγελίες για τον κίνδυνο που ελλόχευε.
Ο δρόμος έχει αργήσει να παραδοθεί 2,5 χρόνια.
Το περιστατικό θα διερευνηθεί από την Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Ο δρόμος ενώνει τον οικισμό Ρακοπόταμο με το Κεραμίδι
Έντονη ανησυχία επικρατεί στους πολίτες μετά την καθίζηση που υπέστη ένα τμήμα του δρόμου που ενώνει τα παράλια της Λάρισας με το Πήλιο. Η καθίζηση του ενός από των δύο ρευμάτων κυκλοφορίας συνέβη στο 12ο χιλιόμετρο του δρόμου κοντά στη θέση «Μεταλλείο» και εγείρει εύλογες ανησυχίες για την ποιότητα της κατασκευής αλλά και την ασφάλεια του έργου συνολικά, όπως αναφέρει το larissanet.gr, από το οποίο αλιεύσαμε τις φωτογραφίες.
Υπήρχαν καταγγελίες για τον κίνδυνο που ελλόχευε
Η περιοχή στην οποία εκτελείται το έργο είναι ιδιαίτερα επιβαρυμένη γεωλογικά και έχει μεγάλο ιστορικό κατολισθήσεων. Ήδη, στα ολοκληρωμένα τμήματα του δρόμου υπάρχουν εμφανείς ρωγμές και πεσμένα βράχια. Η καθίζηση δεν ήταν κεραυνός εν αιθρία, ιδιαίτερα αν λάβει κανείς υπόψη ότι η παράταξη της Λαϊκής Συσπείρωσης της περιοχής είχε προηγουμένως κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου, δημοσιεύοντας φωτογραφίες από τις ρωγμές που υπήρχαν στο συγκεκριμένο σημείο του δρόμου.
Ο δρόμος έχει αργήσει να παραδοθεί 2,5 χρόνια
Το έργο δημοπρατήθηκε στις αρχές του 2020, με αρχική πρόβλεψη ολοκλήρωσης σε 2,5 χρόνια, ωστόσο, έχει ήδη φτάσει στο έκτο έτος χωρίς να έχει παραδοθεί, παρά την παράταση που δόθηκε έως τις 30 Ιουλίου 2025. Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 15 εκατομμυρίων ευρώ, με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας.
Το περιστατικό θα διερευνηθεί από την Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας
Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Λάρισας διέταξε τη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης και πραγματογνωμοσύνης, ζητώντας να μην γίνει καμία μεταβολή στο σημείο μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία. Το ζήτημα απασχόλησε και το Περιφερειακό Συμβούλιο, όπου ο περιφερειάρχης Δημήτρης Κουρέτας δήλωσε ότι το έργο βρίσκεται σε «άθλια κατάσταση» και άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο νομικών επιπτώσεων. Από την πλευρά του, ο πρώην περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός υπερασπίστηκε τις μελέτες και τις διαδικασίες που ακολουθήθηκαν, επισημαίνοντας πως «μετά τον Daniel έχουν αλλάξει τα δεδομένα».
