Διαβάστηκε από 1818αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:20/2/2007
“Το μεγάλο ψάρι απέναντι στο μικρό”
Τα φορτηγά στη χώρα μας συχνά εμπλέκονται σε ατυχήματα. Κάποιες φορές είναι κακοσυντηρημένα, άλλες φορές φορτώνονται με λάθος τρόπους, ενώ κάποιοι οδηγοί υποχρεώνονται να οδηγούν περισσότερες ώρες από αυτές που προβλέπει ο νόμος. Ας δούμε τι πρέπει να προσέχουμε όταν
κινούμαστε σε δρόμους με πολλά βαρέα οχήματα.
Α. Αν έχει φθαρμένα ελαστικά
Είναι σημαντικό να κοιτάμε, αν το βαρύ όχημα που κινείται γύρω μας έχει φθαρμένα ελαστικά. Αν και δεν είναι πάντα εύκολο να το καταλάβουμε, συχνά είναι προφανές. Σε κάθε περίπτωση, καλό θα είναι να το αφήσουμε να απομακρυνθεί.
Β. Αν δεν είναι σωστά
φορτωμένο
Μία πολύ συχνή αιτία ατυχήματος από βαρέα οχήματα είναι η λάθος φόρτωση. Και πάλι είναι δύσκολο να είμαστε σίγουροι για το αν ένα όχημα είναι σωστά φορτωμένο. Αν δείτε κάτι σαν αυτό στη φωτογραφία πάντως, αφήστε το να απομακρυνθεί.
Γ. Αν θέλουμε να το προσπεράσουμε
Η προσπέραση είναι διαδικασία που απαιτεί εγρήγορση και ταχύτητα. Όταν κινούμαστε πίσω από ένα φορτηγό, συχνά δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι για το μήκος του. Πριν ξεκινήσουμε να το προσπεράσουμε, οφείλουμε να υπολογίσουμε αρκετό χώρο, προκειμένου να μη βρεθούμε προ απρόοπτου.
Δ. "Αν δεν μπορείς να δεις τους καθρέφτες μου, τότε δε σε
βλέπω ούτε εγώ"
Αυτό είναι το μήνυμα που πολλά βαρέα οχήματα αναγράφουν στο πίσω μέρος και οφείλουμε πάντα να λαμβάνουμε υπ' όψιν μας. Αν κινούμαστε ακριβώς πίσω του και δε βλέπουμε τους καθρέφτες του, τότε ούτε ο οδηγός του φορτηγού μας βλέπει. Πρέπει, λοιπόν, να κινηθούμε για λίγη ώρα στο αριστερό μέρος της λωρίδας μας με το αριστερό φλας αναμμένο και να περιμένουμε το σήμα του φορτηγού (δεξί φλας), πριν δοκιμάσουμε να προσπεράσουμε.
Η έρευνα του ΣΕΑΑ
Σε ειδική εκδήλωση πριν από λίγες μέρες, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων παρουσίασε τα αποτελέσματα μελέτης που πραγματοποίησε το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο σε σχέση με την επικινδυνότητα των βαρέων οχημάτων. Σύμφωνα με τη μελέτη, τα βαρέα οχήματα εμπλέκονται σε ατυχήματα που προκαλούν το 25% των νεκρών στο σύνολο των τροχαίων ατυχημάτων και θεωρείται πως είναι 4,6 φορές πιο επικίνδυνα για την οδική ασφάλεια, σε σχέση με τα άλλα οχήματα.
Διαβάστηκε από 1818 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:20/2/2007
