Test: Peugeot 208
Παρασκευή, 22 Ιουλίου 2016
Δοκιμάζουμε τη βενζινοκίνητη έκδοση του Peugeot 208, με τον 1,2 λτ. turbo κινητήρα των 110 ίππων που στη συγκεκριμένη περίπτωση συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο.
Δοκιμάζουμε τη βενζινοκίνητη έκδοση του Peugeot 208, με τον 1,2 λτ. turbo κινητήρα των 110 ίππων που στη συγκεκριμένη περίπτωση συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο.
Η Toyota παρουσίασε το Yaris Orange Edition, που προφανώς όπως λέει αναφέρει και το όνομά του έρχεται σε πορτοκαλί αμάξωμα.
Ανακοινώθηκε επίσημα από τη Renault το ανανεωμένο μοντέλο της «καυτής» έκδοσης Clio RS καθώς και της GT Line οικογένειας, λίγο καιρό μετά το λανσάρισμα του Clio facelift.
Τι ζητάει ο σύγχρονος οικογενειάρχης; Μα φυσικά ένα αυτοκίνητο με μεγάλους χώρους και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Παρακάτω συγκρίνουμε τρεις από τις πιο ευρύχωρες προτάσεις με diesel κινητήρα.
Η Citroen παρουσίασε και επισήμως τη νέα γενιά του C3, του μοντέλου που την εκπροσωπεί στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων και όπως φαίνεται και από τις εικόνες έχουμε να κάνουμε με ένα baby C4 Cactus σε εμφάνιση.
Ακολουθώντας διαφορετική διαδρομή το υβριδικό Toyota Yaris και το πετρελαιοκίνητο Peugeot 208 καταφέρνουν το ίδιο αποτέλεσμα. Να καίνε «τίποτα» και να είναι τα πιο οικονομικά στην κατηγορία τους. Τι και πότε συμφέρει όμως;
Η τέταρτη γενιά του Renault Clio δέχεται ανανεώσεις στα σημεία, τόσο εξωτερικά με αισθητικές λεπτομέρειες, όσο και στην παλέτα των μηχανικών συνόλων, που πλέον έχει διευρυνθεί.
Με εκπομπές CO2 κάτω από 90 γρ./χλμ., τα 3 μοντέλα της παρουσίασής μας απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας, προσφέροντας ένα έξτρα οικονομικό όφελος σε όποιον τα επιλέξει.
Ο νέος τρικύλινδρος 1000άρης κινητήρας του Ibiza προσφέρεται και με το αυτόματο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο DSG και συνδυάζει την ευκολία με τις επιδόσεις.
Όπως κάθε μοντέλο έτσι και το Renault Clio 4ης γενιάς θα έχει το δικό του faceclift προκειμένου να τονωθεί το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού. Ας δούμε πως θα μοιάζει μέσα από μία ψηφιακά επεξεργασμένη εικόνα.
Η Renault Sport παρουσίασε στο GP Μονακό το νέο Renault Clio RS 16, που κρύβει κάτω από το καπό του τον κινητήρα του μεγαλύτερου «αδελφού» του, Renault Megane RS.
Υπάρχουν μοντέλα που μπορούν να υπερηφανεύονται πως καίνε με το σταγονόμετρο; Παρακάτω παρουσιάζουμε τρία βενζινοκίνητα μικρά, τα οποία αποδείχθηκαν ολιγαρκή κατά τις μετρήσεις κατανάλωσης του AutoΤρίτη.
Τα καλά ξενοδοχεία έχουν μεγάλα και καλά δωμάτια. Είναι όμως και ακριβά…
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr