Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο (φρενάρισμα και elk test). Ποια είναι τα καλύτερα & χειρότερα ελαστικά με βάση τα όρια-αξιολογήσεις του Autotriti Test Center. Και οι τιμές των ελαστικών στην ελληνική αγορά.
- Το all season Bridgestone Weather Control φρενάρει στο βρεγμένο όπως το θερινό Turanza 6
- Το Nexen N' Blue 4Season κρατάει στο βρεγμένο όπως το θερινό Continental UltraContact, ενώ είναι και πολύ αθόρυβο στο δρόμο
- Είναι το καλύτερο λάστιχο 17 ιντσών που έχουμε δοκιμάσει στο βρεγμένο
- Έχει καλές επιδόσεις στο στεγνό με φρένα 100-0 χλμ./ώρα στα 35,6 μέτρα, όταν ο μέσος όρος των high budget φρενάρει στα 37,7 μ.
Το Kleber σε διεθνές test
- Έκανε το καλύτερο φρενάρισμα σε στεγνό (37,3 μέτρα) μεταξύ 19 ελαστικών
- 3 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο έχει το Toyo Proxes Comfort σε σχέση με το Continental UltraContact
- Καλύτερο και στο κράτημα στο βρεγμένο είναι το Toyo, στρίβει & αποφεύγει εμπόδιο με ταχύτητα 67,1 χλμ./ώρα
- Και τα δύο λάστιχα φρενάρουν & κρατάνε πολύ καλά στο στεγνό (ισοπαλία με 90%)
- Στο βρεγμένο καλύτερο είναι το Pilot Sport 4
- Με αξιολόγηση 76%, είναι στη 2η θέση στα 17άρια λάστιχα, μαζί με το Toyo Proxes Comfort
- Είναι μέσα στα 5 καλύτερα σε φρενάρισμα στο βρεγμένο («κοκκαλώνει» στα 39,6 μ., όσο και το πιο φθηνό Falken)
- Χειρότερο φρενάρισμα στο βρεγμένο, σχεδόν 7 μέτρα, έχει το Trazano
- Την καλή αξιολόγηση στο βρεγμένο (Wet A) έχει ετικέτα το LingLong, Wet B το Trazano
- Καλύτερο στη μεταξύ τους αξιολόγηση είναι το Toyo Proxes Comfort
- Με 149 ευρώ/λάστιχο ακριβότερο όλων είναι το Goodyear
Hankook Ventus Prime 4 K135 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
- Με ποσοστό αξιολόγησης 76%, το Toyo Proxes Comfort είναι το 2ο καλύτερο θερινό λάστιχο 17''
- Είναι μέσα στο Top 5 στο φρενάρισμα, σε στεγνό & βρεγμένο
- Αν έχουν στο πλάι ένδειξη M+S και τη χιονονιφάδα, πάνε και σε χιόνι ως 10 εκ., χωρίς αλυσίδες
- Έχουν 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα από τα θερινά, στο βρεγμένο, με βάση το μέσο όρο
Firestone Roadhawk ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
- Ανάμεσα σε 22 θερινά ελαστικά, το Vredestein είναι στην 8η θέση της βαθμολογίας
- Είναι στα 5 καλύτερα ελαστικά 17΄΄ σε κράτημα στο στεγνό δρόμο
- Τα νέα Falken Azenis RS820 καλύπτουν sport μοντέλα (Audi R8, BMW M5 κ.λπ.)
- Τους «ήπιαν το αίμα» στην πίστα του Nurburgring, μα «δεν μάσησαν»
- Φρενάρει σαν Pirelli στο στεγνό, σαν Michelin στο βρεγμένο, το λάστιχο της Falken
- Επιδόσεις σε σχέση με τιμή τους, το Nexen έρχεται ισοπαλία με το Pilot Sport 4
- Είναι στο Top6 των θερινών λάστιχων 17" στη συνολική αξιολόγηση
- Με 40,3 μ. στο 100-0 χλμ./ώρα, έχει το 4ο καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο
- Θέλουν 43 μέτρα (και βάλε) για φρενάρισμα στο βρεγμένο (πάνω από τα όρια των Test μας)
- Καλύτερο το Tracmax (στη μεταξύ τους συνολική αξιολόγηση) παρότι είναι του 2016
- Έχει 41 μ. φρενάρισμα από τα 100 χλμ. στο βρεγμένο (στον μ.ό. της κατηγορίας)
- Φρενάρει στο βρεγμένο σχεδόν όπως στο στεγνό (με 2,4 μ. είναι το πιο ισορροπημένο της κατηγορίας)
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
