Νέες τεχνολογίες αυτοκινήτων και ΚΤΕΟ: Εξέλιξη και προκλήσεις
Κακή λίπανση & θερμοκρασίες οι συχνότεροι λόγοι που χαλάει το turbo
Αξίζει τελικά το σύστημα Start- Stop;
26021 Επισκέψεις στο άρθρο
Τα σημερινά αυτοκίνητα διαθέτουν σύστημα Start – Stop, με κύριο σκοπό την εξοικονόμηση καυσίμου. Κάνει όμως την δουλειά για την οποία υπόσχεται;
Aν και είναι ευρέως γνωστό, το Stop-start είναι ένα σύστημα, το οποίο σβήνει τον κινητήρα, όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο, με σκοπό να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές.. Ο κινητήρας ξεκινά ξανά όταν ο συμπλέκτης είναι ενεργοποιημένος ή το φρένο ελευθερώνεται ή όταν ο οδηγός είναι έτοιμος να κινηθεί ή να επιταχυνθεί ξανά.
Ποιος οδηγός το χρειάζεται και ποιος όχι
Σε γενικές γραμμές, η τεχνολογία stop-start είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική για τους οδηγούς που κινούνται στην πόλη και πρόκειται να αφιερώσουν πολύ χρόνο περιμένοντας στα φανάρια. Από την άλλη δεν είναι και τόσο χρήσιμο για όσους ταξιδεύουν και χρησιμοποιούν μεγάλους επαρχιακούς δρόμους, οι οποίοι δεν θα δουν μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση καυσίμων, με τη χρήση του συγκεκριμένου συστήματος.
Πόση είναι τελικά η μείωση στην κατανάλωση;
Ωραία όλα αυτά, αλλά πόση είναι η μείωση στην κατανάλωση ενός αυτοκινήτου που εφοδιάζεται με σύστημα Start-Stop; Στους τρέχοντες τυποποιημένους κύκλους μέτρησης είναι από 0,2-1 λτ./100 χλμ. Ωστόσο, σε ένα τυπικό σενάριο όπου το αυτοκίνητο πραγματοποιεί τις περισσότερες διαδρομές του εντός πόλης η μείωση είναι πιο κοντά στην ανώτερη τιμή. Για να το ποσοτικοποιήσουμε, αν ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο με Start-Stop έχει μέση κατανάλωση εντός πόλης 6,2 λίτρα/100 χιλιόμετρα και το αντίστοιχο χωρίς Start-Stop 7 λίτρα/100 χιλιόμετρα και πραγματοποιούν 10.000 χιλιόμετρα/έτος με μέση τιμή βενζίνης 1,5 ευρώ/λίτρο, τότε το κόστος καυσίμου για το συμβατικό όχημα είναι 1.050 ευρώ και για εκείνο με το σύστημα Start-Stop είναι 930 ευρώ, δηλαδή 120 ευρώ λιγότερα χρήματα για καύσιμα/έτος. Σε ότι αφορά τους ρύπους CO2, το συμβατικό αυτοκίνητο με τα ανωτέρω δεδομένα παράγει περίπου 1.630 κιλά CO2/έτος και εκείνο με το σύστημα Start-Stop 1.440 κιλά/έτος. Το αν αξίζει ή όχι, το αφήνουμε στην κρίση σας.
Σχετικές ειδήσεις
