Η Peugeot κάνει και αυτή με τη σειρά της είσοδο στην κατηγορία των πολυχρηστικών οχημάτων με το 5+2 θέσεων 307 SW. Αντίθετα με τις υπόλοιπες εταιρείες που ακολουθούν την "οδό" των
ενός όγκου αντίστοιχης κατηγορίας οχημάτων, η Peugeot επιμήκυνε το 307 και άλλαξε τη σχεδίαση του πίσωτμήματος του αμαξώματός του,συνδυάζοντας τα χαρακτηριστικά των στέισον βάγκον οχημάτων με αυτά των πολυχρηστικών.
Η τελευταία πρόταση στο "χώρο" των μικρομεσαίων πολυχρηστικών οχημάτων ακούει στο όνομα Peugeot 307 SW (Space Wagon). H Γαλλική εταιρεία εισέρχεται στην εν λόγω όλο και πιο δημοφιλή κατηγορία με μία διαφορετική πρόταση συγκριτικά με αυτές των περισσότερων ανταγωνιστικών εταιρειών, των οποίων τα πολυχρηστικά οχήματα είναι ενός όγκου και διαφέρουν ριζικά ως προς τη σχεδίασή τους από τα μικρομεσαία μοντέλα στα οποία βασίζονται (Citroen Xsara-Picasso, Opel Astra-Zafira, Renault Megane-Scenic, Toyota Corolla-Verso κ.α.). Η Peugeot μη ακολουθώντας αυτή τη "νοοτροπία" και έχοντας σαν βάση το 307, αύξησε το μήκος του μεταξονίου του κατά 10 εκατοστά, αλλάζοντας παράλληλα τη σχεδίαση του πίσω όγκου, ακολουθώντας τα πρότυπα των στέισον βάγκον οχημάτων. Οι αλλαγές αυτές γίνονται άμεσα αντιληπτές κοιτώντας από την πλαϊνή πλευρά το Peugeot 307 SW, όπου η προσθήκη του επιπλέον πίσω όγκου έχει γίνει με αρμονικό τρόπο, σύμφωνα με την κομψή αισθητική που ακολουθεί η Γαλλική εταιρεία στα μοντέλα της. Επιπλέον στην οροφή του αυτοκινήτου βρίσκονται δύο ράγες πρόσδεσης αντικειμένων, ενώ το στοιχείο που ελκύει το βλέμμα του παρατηρητή είναι η μεγάλη γυάλινη οροφή, η οποία ανήκει στο βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Διαφορές δε συναντώνται στο εμπρός τμήμα του αμαξώματος του Space Wagon το οποίο διακρίνεται για τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα.
Περνώντας στο εσωτερικό του 307 SW, η εικόνα είναι γνώριμη καθώς η σχεδίαση του ταμπλό και των επενδύσεων των θυρών δε διαφέρει από αυτή των 3θυρων - 5θυρων μοντέλων. Ωστόσο οι βασικές διαφορές εντοπίζονται στο πίσω τμήμα του θαλάμου των επιβατών όπου βρίσκονται τρία ξεχωριστά καθίσματα τα οποία έχουν πολλαπλές ρυθμίσεις, ενώ πίσω από αυτά στον χώρο των αποσκευών υπάρχουν (προαιρετικά) δύο ακόμη καθίσματα τα οποία αφαιρούνται.
Κάτω από το αμάξωμα του 307 Space Wagon δεν παρατηρούνται διαφορές συγκριτικά με τις 3θυρες και 5θυρες εκδόσεις της σειράς, τόσο στις αναρτήσεις όσο και στα μηχανικά μέρη. Το εν λόγω Peugeot διατηρεί αναλλοίωτα το "σήμα κατατεθέν" των υπόλοιπων μοντέλων της σειράς που είναι η υψηλή ενεργητική ασφάλεια και η ανάλογη άνεση που προσφέρεται στους επιβάτες από την ανάρτηση και τα καθίσματα.
Το νέο Peugeot 307 SW διατίθενται στη χώρα μας μόνο με το μηχανικό σύνολο των 1,6 λίτρων με τιμή έναρξης τα 18.000 ευρώ. Ο εξοπλισμός που φέρει από τη βασική έκδοση είναι σχεδόν πλήρης, καθώς διαθέτει τις περισσότερες ηλεκτρικές ανέσεις, ηλεκτρονικό κλιματισμό, ABS, 6 αερόσακους, ράδιο CD και την πανοραμική γυάλινη οροφή.
Στα εμπρός μακρόστενα φωτιστικά σώματα του 307 SW, ενσωματώνονται τα φώτα πορείας, ομίχλης και τα φλας. Η σχεδίασή τους είναι ίδια με αυτή των 3θυρων και 5θυρων μοντέλων.
Τα πίσω κάθετα φωτιστικά σώματα διακρίνονται για τα στρογγυλά τους κάτοπτρα. Η λιτή σχεδίασή τους ακολουθεί τις καμπύλες του αμαξώματος.
ΔΟΚΙΜΗ Peugeot 307 1,6 Space Wagon Διαφορετικό Ξεκίνημα
