Σε επίπεδο χώρων, το Ιαπωνικό μοντέλο τα καταφέρνει αρκετά καλά. Ακόμα και πέντε ενήλικοι επιβάτες θα μετακινηθούν χωρίς να χρειαστεί να κάνουν ιδιαίτερες παραχωρήσεις, καθώς και το εσωτερικό πλάτος είναι αρκετό αλλά και το μεταξόνιο ορίζει αρκετό χώρο για τα γόνατα των πίσω που συνήθως αντιμετωπίζουν πρόβλημα. Αντίστοιχα ο χώρος για τα κεφάλια αυτών είναι αρκετός, ακόμα και για αναστήματα άνω των 1,80 μέτρων.
Για τις αποσκευές, ο σχετικός χώρος έχει όγκο 460 λίτρων και οι θόλοι των τροχών ελάχιστα διαταράσσουν την κανονικότητα του σχήματός του. Θετικό είναι και το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, το οποίο διευκολύνει τη φόρτωση βαριών αντικειμένων. Το άνοιγμα του είναι σχετικά στενό αλλά αυτό δύσκολα θα "προβληματίσει" τη διαδικασία φόρτωσης. Στην καμπίνα των επιβατών οι θήκες για αντικείμενα δεν είναι πολλές αλλά έχουν τοποθετηθεί σε καίρια και εύκολα προσβάσιμα σημεία, γεγονός που τις καθιστά εξαιρετικά εύχρηστες και απόλυτα εξυπηρετικές.
Ο χώρος αποσκευών έχει εκμεταλλεύσιμο όγκο 460 λίτρων και χαμηλό κατώφλι φόρτωσης για εύκολη τοποθέτηση βαριών αντικειμένων. Οι θόλοι των τροχών διαταράσσουν λίγο την κανονικότητα του σχήματός του.
ΔΟΚΙΜΗ Nissan Almera 1,5 VVTi Εμφανισιακή -και όχι μόνο- εναρμόνιση
