Η κορυφαία έκδοση του Jeep Cherokee εφοδιάζεται με ένα νέο 6κύλινδρο κινητήρα που είναι σχεδιασμένος σε διάταξη "V" 90 μοιρών, φέρει μπλοκ από χυτοσίδηρο και κυλινδροκεφαλές από αλουμίνιο. Το μηχανικό αυτό σύνολο περιλαμβάνει έναν κεντρικά τοποθετημένο αντικραδασμικό άξονα ο οποίος σε συνδυασμό με τον στροφαλοφόρο παρέχει ομοιόμορφη σειρά ανάφλεξης και ζυγοσταθμισμένη λειτουργία για διάταξη V-6. Οι επιδόσεις που χαρίζει στο βαρύ αμάξωμα είναι καλές, κυρίως στις επιταχύνσεις εν κινήσει που οφείλονται και στην ύπαρξη της αυτόματης μετάδοσης της κίνησης.
O κινητήρας των 3,7 λίτρων συνδυάζεται με το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 45RFE, το οποίο προέρχεται από το μεγαλύτερο "αδελφό" μοντέλο Grand Cherokee. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πραγματοποιεί ομαλή εναλλαγή των τεσσάρων σχέσεων, όταν ο επιλογέας βρίσκεται στη θέση "D". Πέραν αυτής, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις σχέσεις 1 και 2 ενώ οι υπόλοιπες τρεις θέσεις στις οποίες μετακινείται ο μοχλός καλύπτουν το "νεκρό" σημείο και τις επιλογές για την προς τα πίσω κίνηση και του παρκαρίσματος.
Τέλος, για την ικανοποίηση των ακόμη αυστηρότερων κανονισμών στον τομέα της εκπομπής ρύπων, το σύστημα εξάτμισης περιλαμβάνει δύο μίνι καταλυτικούς μετατροπείς, έναν για κάθε σειρά κυλίνδρων επιπρόσθετα του κύριου καταλυτικού μετατροπέα.
Αρκούντως ισχυρός εμφανίζεται ο 6κύλινδρος κινητήρας του νέου Jeep Cherokee. Το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτόματο κιβώτιο αναδεικνύουν τις
αρετές του.
ΔΟΚΙΜΗ Jeep Cherokee 3,7 Sport Η εξέλιξη ενός μύθου
