Aναμφισβήτητα η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου χρειάζεται μεγάλη έρευνα και αποτελεί μια ιδιαίτερα χρονοβόρα διαδικασία. Από τη στιγμή όμως που έχουμε επιλέξει να εκταμιεύσουμε κάποιο ποσό (μικρό ή μεγάλο) για την αγορά του, θα πρέπει να γνωρίζουμε τους κινδύνους που εγκυμονούν και να είμαστε σωστά ενημερωμένοι έτσι ώστε να μην πέσουμε θύματα του εκάστοτε πωλητή. Σε αυτό το σημείο θα πρέπει να τονίσουμε πως δεν υπάρχει καμιά ουσιαστική διαφορά εάν η αγορά γίνεται από ιδιώτη ή από εμπορία καθώς και στις δυο περιπτώσεις είναι εύκολο να πέσουμε θύματα, αφού αντικειμενικός σκοπός τους είναι η πώληση του οχήματος. Το ελαφρώς μεταχειρισμένο αυτοκίνητο (έως 3 έτη) αποτελεί συνήθως μια αξιόπιστη επιλογή, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει πως δεν έχει υποστεί φθορές. Καλό θα ήταν πριν εκταμιεύσετε τα λεφτά σας, να επισκεφθείτε τον ιδιώτη ή τον έμπορο όπου έχετε βρει το μεταχειρισμένο με κάποιον ειδικό, έτσι ώστε να διακρίνει τις πιθανές ζημιές πολύ πιο εύκολα από εσάς. Εάν κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό, στο άρθρο που ακολουθεί δίνονται ορισμένες απλές αλλά πολύ χρήσιμες συμβουλές σχετικά με τα σημεία ελέγχου που πρέπει να προσεχτούν πριν την αγορά κάποιου μεταχειρισμένου, τις οποίες μπορεί ο κάθε ενδιαφερόμενος να ακολουθήσει έτσι ώστε να μην εμπλακεί αργότερα σε μεγάλα προβλήματα.
Αριθμός πλαισίου
• Εύρεση του σημείου που βρίσκεται το πινακίδιο • Έλεγχος της κατάστασής του • Ίχνη από γδαρσίματα ή γρατζουνιές σηματοδοτούν “επέμβαση” τρίτου • Έλεγχος εάν συμπίπτουν οι αριθμοί της άδειας κυκλοφορίας με αυτούς του πινακιδίου
Κινητήρας
• Κατάσταση στην οποία βρίσκεται • Έλεγχος για διαρροές του κάρτερ • Προσοχή σε όλα τα επιμέρους καλώδια για μικροφθορές • Τσεκ στο βιβλίο των σέρβις, εάν και πότε έχουν πραγματοποιηθεί
Αμάξωμα
• Έλεγχος περιμετρικά του αμαξώματος • Εντοπισμός μικροφθορών • Εάν και εφόσον υπάρχουν αλλοιώσεις στο χρώμα από πού προήλθαν • Εντοπισμός σκουριών • Μέτρημα αποστάσεων (με το δάχτυλο) των μεταλλικών επιφανειών για πιθανές μειωμένες αποστάσεις
¶δεια κυκλοφορίας
• Δώστε μεγάλη προσοχή στον κυβισμό που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας • Ελέξτε τον αριθμό της άδειας κυκλοφορίας σε συνάρτηση με τους αντίστοιχους του κινητήρα • Τσεκάρετε όλα τα χαρτιά που συνοδεύουν την άδεια κυκλοφορίας (ασφάλεια, τέλη κ.λπ.)
Χιλιομετρητής
• Ελέγξτε την πρώτη άδεια κυκλοφορίας του οχήματος • Τα χιλιόμετρα που κατά μέσο όρο κάνει ένα αυτοκίνητο το χρόνο είναι περίπου 15.000 χλμ • Δείτε την ένδειξη του χιλιομετρητή εάν συμφωνεί με τους υπολογισμούς • Εάν έχει διανύσει περισσότερα ενημερωθείτε για τα “επιπλέον” χλμ.
Μετάδοση
• Δείτε σε τι κατάσταση βρίσκεται ο επιλογέας ταχυτήτων • Ο συμπλέκτης θα πρέπει να απομονώνει σωστά • Το κιβώτιο να είναι εύχρηστο • Οι σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει να κουμπώνουν σωστά • Δε θα πρέπει να παρουσιάζει ασάφειες
Σύστημα διεύθυνσης
• Κάντε μια μικρή διαδρομή με το αυτοκίνητο • Το σύστημα διεύθυνσης δε θα πρέπει να παρεκκλίνει της πορείας του, διαφορετικά είτε χρειάζεται ευθυγράμμιση ή έχει υποστεί ζημιά • Θα πρέπει να ανταποκρίνεται άμεσα στις εντολές του οδηγού • Δε θα πρέπει να έχει “τζόγο”
Πάτωμα
• Ελέγχετε εάν η μοκέτα εφαρμόζει σωστά κατά μήκος του πατώματος • Πιθανές ατέλειες ίσως να οφείλονται σε φθορές • Προσέξτε μήπως το πάτωμα έχει φουσκώσει από νερά • Πιθανές αλλοιώσεις στο χρώμα του δαπέδου μπορεί να οφείλονται σε επισκευή.
Ρεζέρβα
• Τσεκάρετε τις κολλήσεις, γύρω από το θόλο της ρόδας και περιμετρικά • Πιθανές ατέλειες στο εργοστασιακό φινίρισμα φανερώνουν σημάδια επισκευής • Τσεκάρετε στο χώρο της ρεζέρβας εάν υπάρχει εφεδρικός τροχός με τα απαραίτητα εργαλεία
Ελαστικά
• Ενημερωθείτε για την ακριβή ημερομηνία τοποθέτησης των ελαστικών • Ανεξαρτήτως χιλιομέτρων τα ελαστικά χρειάζονται αντικατάσταση έπειτα από τρία χρόνια • Ανομοιόμορφη φθορά στο πέλμα πιθανώς να έχει προκληθεί από στρεβλώσεις του οχήματος ή από κακή ευθυγράμμιση
Ζάντες
• Ελέγχετε περιμετρικά τη ζάντα του αυτοκινήτου για πιθανά χτυπήματα • Εάν εφοδιάζεται με τάσια καλό θα ήταν να αφαιρεθούν και να “τσεκάρετε” το χώρο γύρω από το λάστιχο. Πιθανές ζημιές που μπορεί να υπάρχουν θα επιβαρύνουν σημαντικά την τσέπη σας
Αναρτήσεις
• Οδηγήστε το αυτοκίνητο σε μια κοντινή απόσταση • Προσπαθήστε να εντοπίσετε πιθανούς εξωτερικούς θορύβους • Περάστε με μικρή ταχύτητα μέσα από κάποια λακκούβα • Εάν ο θόρυβος που ακούσετε είναι ιδιαίτερα έντονος τότε οι αναρτήσεις έχουν πρόβλημα
