Διαβάστηκε από 11028αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:23/10/2007
Αντικαθιστώντας τον κινητήρα η Octavia 5 αποκτά ακόμη καλύτερες επιδόσεις
Μετά την Audi, τη Seat και τη VW, ήρθε και η σειρά της Skoda να εφοδιάσει την Octavia 5 με το νέο 1,8 λίτρων υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.
Η Octavia 5 διατίθεται με αυτόν τον κινητήρα τόσο σε σεντάν όσο και στέισον βάγκον (Combi) έκδοση, με την τιμή να αφορά αποκλειστικά σε μία έκδοση (Elegance) και να ορίζεται στα 21.990 ευρώ και 23.490 ευρώ, αντίστοιχα.
ΣΥΝ & ΠΛΗΝ
(+): Επιδόσεις, οδική συμπεριφορά, χώροι, άνεση ανάρτησης, ποιότητα κατασκευής, τιμή
(-): Κατανάλωση, μεταπωλητική αξία
Σε σχέση με την "παλαίμαχη" έκδοση 2,0 FSI • 30 δυναμομετρημένοι ίπποι παραπάνω (147 το 2,0 FSI και 177 το 1,8 TSI)
• Πιο γρήγορο κατά 1,6 δλ. στο 0-100 χλμ./ώρα
• Πιο γρήγορο κατά 3,2 δλ. στο 60-100 χλμ./ώρα με 4η και κατά 2,6 δλ. με 5η
• Πιο γρήγορο κατά 5,4 δλ. στο 80-120 χλμ./ώρα με 5η και κατά 3,7 δλ. με 6η
• 0,2 λίτρα περισσότερη κατανάλωση για κάθε 100 χλμ. απόστασης
• 4.500 ευρώ πιο φθηνό στο ίδιο επίπεδο εξοπλισμού (τιμή Ιουλίου 2007)
Κινητήρας - Επιδόσεις
O κινητήρας των 1,8 λίτρων απέδωσε 17 ίππους περισσότερους στο δυναμόμετρο, από εκείνους που ανακοινώνει ο κατασκευαστής. Βασιζόμενος στην τεχνολογία του μεγαλύτερου 2,0 TFSI του ομίλου (200 ίππων), ο κινητήρας παρουσιάζει πολύ καλή ελαστικότητα από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας του και αρκετά αποθέματα ροπής στις υψηλές. Οι επιδόσεις του είναι κορυφαίες για τα δεδομένα της κατηγορίας στα 1,8 λίτρα.
Τι άλλαξε σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς;
Οι 177 δυναμομετρημένοι ίπποι δεν συνδυάζονται με την πολύ καλή οδική συμπεριφορά της Octavia 5, όπως την γνωρίζουμε και από τις υπόλοιπες εκδόσεις της. Έτσι, εκείνη παραμένει ιδιαίτερα άνετη μέσω της ρύθμισης της ανάρτησης, αλλά και πολύ ευχάριστη οδηγικά (κατά βάση ουδέτερα χαρακτηριστικά) σε δρόμο με στροφές, με τον οδηγό να λαμβάνει πολύ καλή αίσθηση από το σύστημα διεύθυνσης. Στην περίπτωση της Octavia με τους 177 ίππους, η μοναδική διαφορά παρατηρείται μόνο σε κατάσταση πίεσης, εκεί όπου παρατηρείται πιο εύκολα το φαινόμενο της υποστροφής, αλλά μέσω της προοδευτικότητάς του είναι εύκολα αντιμετωπίσιμο, παρά την απουσία συστήματος ελέγχου της ευστάθειας (ESP).
Εσωτερικό - Χώροι
Στο εσωτερικό της Οctavia 5 1,8 TSI δεν παρατηρούνται αλλαγές σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις, ενώ παραμένει πολύ καλό ποιοτικά και ευχάριστο. Οι χώροι είναι επαρκείς για πέντε επιβάτες και τις αποσκευές τους (όγκος 560 λίτρων).
Διαβάστηκε από 11028 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:23/10/2007
