Διαβάστηκε από 3545αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:15/7/2008
Στην Ελλάδα το Σεπτέμβρη με κινητήρα 1,4 λτ.- 75 ps
Τα πάνω κάτω στην αγορά των προσιτών και value for money μοντέλων θα φέρει η Dacia με το νέο μικρό Sandero, που συνδυάζει σχετικά σύγχρονη εμφάνιση, αρκετά καλούς χώρους και ασφαλή οδική συμπεριφορά.
Θυμάστε τα Dacia των περασμένων δεκαετιών; Ξεχάστε τα! Η ρουμάνικη φίρμα πραγματοποιεί ένα εντελώς νέο ξεκίνημα, με στόχο να κερδίσει την εμπιστοσύνη των Ευρωπαίων -και όχι μόνο- οδηγών, υποσχόμενη αξιόπιστα και αξιοπρεπή αυτοκίνητα με χαμηλό κόστος απόκτησης και χρήσης, κατασκευασμένα με όλες τις σύγχρονες μεθόδους, που δε θυμίζουν όμως σε τίποτα τα προϊόντα των χωρών του πάλαι πότε κομμουνιστικού μπλοκ.
Ενδιαφέρον σχεδιαστικά
Χωρίς να κερδίζει τις εντυπώσεις με την αισθητική του, το Sandero είναι αποδεκτό σχεδιαστικά, με πολλά και ενδιαφέροντα στοιχεία περιμετρικά του αμαξώματος. Η πειθαρχημένη σχεδίαση του μπροστινού του άκρου περιγράφεται κατά κύριο λόγο από τα αμυγδαλωτά φωτιστικά σώματα, τη μάσκα με τις μακρόστενες σκουρόχρωμες γρίλιες και την κυψελωτή εισαγωγή αέρα στο καπό. Στο πίσω άκρο το ενδιαφέρον εντοπίζεται περισσότερο στα φωτιστικά σώματα, το σχήμα των οποίων συνδυάζει ευθείες γραμμές, γωνίες αλλά και καμπύλους σχηματισμούς.
Λίγα λόγια για την Dacia
• Εξαγοράστηκε το 1999 από τη Renault (ποσοστό 51%) και το 2004 ολοκληρωτικά
•Οι επενδύσεις της Renault στο εργοστάσιο της Dacia έφτασαν στο τέλος του 2006 στα 722 εκατ. ευρώ
• Στη Γαλλία η Dacia βρίσκεται στη 13η θέση των πωλήσεων, με μερίδιο αγοράς που κυμαίνεται περίπου στο 2,2%
• Το 2007 οι πωλήσεις της οικογένειας Logan, δηλαδή του μοναδικού μέχρι τώρα μοντέλου της Dacia σε όλο τον κόσμο, έφτασαν στις 366.894 μονάδες
Η "οικογένεια" του Logan θα έρθει και αυτή στη χώρα μας τον ερχόμενο Σεπτέμβρη.
Yπό την αιγίδα της Renault Η αναγεννημένη Dacia, δίχως αμφιβολία, φαίνεται διατεθειμένη να εκμεταλλευτεί στο έπακρο την τεχνογνωσία των Γάλλων της Renault. Εκτός από το Sandero, αυτή τη στιγμή η γκάμα της περιλαμβάνει ακόμα 4 μοντέλα, τα Logan, Logan MCV, Logan Van, και Logan Pick-Up, το λανσάρισμα των οποίων θα πραγματοποιηθεί στην Ελλάδα το Σεπτέμβρη (εκτός από το Logan Pick-Up που θα καθυστερήσει λίγο). Στην περίπτωση του Sandero, οι άνθρωποι της Dacia χρησιμοποίησαν διάφορα μέρη από μοντέλα της Renault. Το σασί του μοντέλου προέρχεται από το Logan, είναι δηλαδή μία τροποποιημένη εκδοχή του πλαισίου του Clio 2ης γενιάς. Κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και με τα υπόλοιπα μέρη του μικρού μοντέλου (σύστημα διεύθυνσης, κιβώτιο, υλικά κατασκευής κ.λπ.).
Θα κοστίζει λίγο πάνω από τα 8.000 ευρώ! Οι άνθρωποι της ελληνικής αντιπροσωπείας της Renault - Dacia τόνισαν, πως δεν ήταν ακόμα σε θέση να ανακοινώσουν τις τιμές διάθεσης του Sandero στη χώρα μας. Παρ' όλα αυτά, αν λάβουμε υπ' όψιν μας ότι στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές η τιμή του μοντέλου δεν ξεπερνά τα 7.900 ευρώ, τότε στην Ελλάδα δεν αναμένεται να ξεπερνά τα 8.700 ευρώ. Αυτό, βέβαια, είναι αρκετά πρώιμη εκτίμηση, με δεδομένο και το ότι το επίσημο λανσάρισμά του είναι προγραμματισμένο για το Σεπτέμβρη.
Διαβάστηκε από 3545 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:15/7/2008
