Διαβάστηκε από 5901αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:10/2/2009
Όταν ο 3,0 ΤDI του ομίλου συναντά την Cayenne…
Το βασικότερο κεφάλαιο αυτής της Cayenne είναι ο κινητήρας της. Εκείνος προέρχεται από τον όμιλο VW και είναι χωρητικότητας 3,0 λίτρων, με 6 κυλίνδρους διάταξης V και υπερτροφοδότη μεταβλητής γεωμετρίας (VTG), που χρησιμοποιεί 2 intercooler. Ο κινητήρας αυτός αποδίδει 240 ίππους, που παρότι ακούγονται λίγοι για τα δεδομένα του ονόματος της Cayenne, τόσο η λειτουργία της τουρμπίνας όσο και η αυξημένη του ροπή χαμηλά, αρκούν για να κινήσουν γρήγορα το βαρύ αμάξωμα. Χαρακτηριστικό της λειτουργίας του είναι ότι παρά το μικρό φάσμα περιστροφής του, η ροπή είναι αισθητή παντού. Από τεχνολογικής πλευράς, ο 3λιτρος κινητήρας διαθέτει φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων (DPF) και κοινή γραμμή τροφοδοσίας καυσίμου με πιεζοβαλβίδες. Ο κινητήρας συνδυάζεται με το 6τάχυτο κιβώτιο της εταιρείας, το Tiptronic S, που χαρακτηρίζεται από την ομαλή του λειτουργία.
Το σύστημα άμεσου ψεκασμού μέσω πιεζοβαλβίδων στο κύλινδρο 5 φορές σε κάθε κύκλο, εξασφαλίζοντας πλήρως ελεγχόμενο ψεκασμό.
Και στις δύο σειρές των κυλίνδρων, ο κινητήρας ενσωματώνει ελεγχόμενα πτερύγια εισαγωγής, εξασφαλίζοντας την βέλτιστη καύση ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα και το φορτίο.
Ο κινητήρας προέρχεται από τον όμιλο VW. Eίναι ο γνωστός μας 3λιτρος ΤDI των 240 ίππων.
Διαβάστηκε από 5901 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:10/2/2009
