Διαβάστηκε από 25456αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:5/5/2009
Η σχεδίαση του Note είναι ευχάριστη και όμορφη
Η Nissan ανανεώνει το Note προσδίδοντάς του μια πιο φρέσκια εμφάνιση, αλλά και, παράλληλα, πιστή στο πνεύμα της εποχής, το καθιστά λίγο πιο οικονομικό και φιλικό για το περιβάλλον.
Η σχεδίαση του Note είναι ευχάριστη και όμορφη, με τα φωτιστικά τύπου "boomerang" στο πίσω τμήμα να χαρακτηρίζουν και πάλι το μοντέλο.
Το Note είναι ένα από τα πιο αξιόλογα μικρά πολυμορφικά της αγοράς, το οποίο στην γκάμα της Nissan -δεδομένης και της απουσίας κλασικού μικρομεσαίου (το Qashqai είναι στην ουσία ένα Crossover)- έχει μεγάλη σημασία, απευθυνόμενο κυρίως σε νέους οικογενειάρχες. Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε το 2006 και σήμερα η ελληνική αντιπροσωπεία λανσάρει το ανανεωμένο μοντέλο, το οποίο προσφέρει πιο "φρέσκια" εμφάνιση, φιλικότερο προς το περιβάλλον 1.400άρη κινητήρα, αλλά και ακόμη μεγαλύτερη πρακτικότητα στο εσωτερικό.
Με εντονότερη προσωπικότητα
Στο εμπρόσθιο τμήμα του ανανεωμένου Note συναντούμε πολλές αλλαγές, με αποτέλεσμα το ιαπωνικό πολυχρηστικό να αποκτά μια πιο έντονη παρουσία. Μεγαλύτερα σε διαστάσεις και με νέα σχεδίαση είναι τα φωτιστικά, τα οποία πλαισιώνουν μια επίσης νέα μάσκα, με ένα όμορφο χρωμιωμένο φιλέτο στο κάτω τμήμα της. Ο προφυλακτήρας είναι επίσης νέος, ενσωματώνοντας μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα και θόλους για τους προβολείς ομίχλης. Από εκεί και πίσω, οι αλλαγές έχουν να κάνουν με τις νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου, αλλά και τα πίσω φωτιστικά με το φιμέ κάλυμμα.
Πολύ καλό value for money
Ο συνδυασμός της μείωσης του τέλους ταξινόμησης με τις επιπλέον εκπτώσεις της ελληνικής αντιπροσωπείας αυξάνει τη σχέση τιμής-αξίας του Nissan Note 1,4. Η βασική έκδοση Motiva λοιπόν με στάνταρ 4 αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και air condition κοστίζει 12.510 ευρώ, ενώ η αμέσως επόμενη Acenta με επιπλέον ηλεκτρικά παράθυρα πίσω, ηλεκτρικούς καθρέφτες και ράδιο-cd 13.630 ευρώ. Για την πλήρη έκδοση Acenta Pack της δοκιμής μας υπολογίστε 14.290 ευρώ.
Συν & Πλην (+):
Η πρακτικότητα του εσωτερικού, η βελτιωμένη άνεση, οι ανοιχτόχρωμες επενδύσεις, ο χώρος για τα κεφάλια και τα γόνατα των πίσω επιβατών, η σχέση τιμής-αξίας
(-): Η κυριαρχία των σκληρών πλαστικών έναντι των μαλακών, το πλάτος στο πίσω κάθισμα, ο μικρός χώρος αποσκευών με το κάθισμα στην πίσω θέση
Διαβάστηκε από 25456 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:5/5/2009
