Διαβάστηκε από 567αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:15/9/2009
Νέο Lexus LF-Ch: υβριδική
τεχνολογία και εντυπωσιακή εμφάνιση
Το πρώτο μικρομεσαίο Lexus είναι γεγονός και, αν και πρωτότυπο, αναμένεται να περάσει χωρίς σημαντικές αλλαγές στην παραγωγή το 2010.
Την πίσω όψη του πρωτότυπου LF-Ch, που είδαμε πρόσφατα, ακολούθησαν οι ακόμη πιο εντυπωσιακές εικόνες, που "διέρρευσαν" από την έκθεση της Φρανκφούρτης. Το πρώτο μικρομεσαίο Lexus είναι γεγονός και, αν και πρωτότυπο, αναμένεται να περάσει χωρίς σημαντικές αλλαγές στην παραγωγή το 2010. Το μήκους 4.300 χλστ. LF-Ch (1.790 χλστ. σε πλάτος, 1.400 χλστ. σε ύψος και με μεταξόνιο 2.600 χλστ). φιλοδοξεί να κεντρίσει το ενδιαφέρον των αγοραστών της μικρομεσαίας premium κατηγορίας και να συναγωνιστεί την BMW Σειρά 1,
το Audi A3, το Volvo C30 και τη Mercedes A-Class. Εμφανισιακά, το μικρομεσαίο Lexus εκφράζει επιθετικά στοιχεία και διατηρεί τη φιλοσοφία L-Finesse της εταιρείας με τις έντονες ακμές και το μυώδες αμάξωμα να παρουσιάζει όμορφες ραφιναρισμένες λεπτομέρειες. Η μάσκα εμπρός τονίζει τη δυναμική του αμαξώματος με τη μυώδη σχεδίασή της, ενώ το φουσκωμένο καπό παραπέμπει στο κορυφαίο IS-F. Το ίδιο ισχύει και για τον προφυλακτήρα, ο οποίος διαθέτει εκατέρωθεν μεγάλες εισαγωγές αέρα και συνεχίζει την αισθητική του αντίστοιχου που βρίσκεται στο πίσω μέρος.
Το εσωτερικό του πρωτότυπου μοντέλου είναι φουτουριστικό και διακρίνεται για την όμορφη σχεδίαση του ταμπλό αλλά και τον τμηματικό διαχωρισμό του οδηγού από το συνεπιβάτη. Ιδιαίτερα ξεχωριστή είναι και η σχεδίαση των καθισμάτων.
Το βασικό χαρακτηριστικό του πρωτότυπου οχήματος της Lexus είναι ότι χρησιμοποιεί το σύστημα υβριδικής τεχνολογίας του "αδελφού" Toyota Prius, με την ονομασία "Hybrid Synergy Drive", γεγονός που του εξασφαλίζει χαμηλότερη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων έναντι των ανταγωνιστών του, ακολουθώντας έτσι και την οικολογική πορεία που η Lexus έχει χαράξει με όλα της τα μοντέλα. Περισσότερα στοιχεία σχετικά με τα μηχανικά του μέρη δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστά, ωστόσο εκτιμάται ότι το LF-Ch θα είναι προσθιοκίνητο, αντίθετα με τα υπόλοιπα μοντέλα στην γκάμα της εταιρείας.
Το φουτουριστικό προφίλ του μοντέλου ακολουθείται και στο εσωτερικό στην πρωτότυπη μορφή του. Προσέξτε τη σχεδίαση του ταμπλό και των καθισμάτων.
Με υβριδική τεχνολογία και εντυπωσιακή εμφάνιση, το πρώτο μικρομεσαίο αυτοκίνητο της Lexus έρχεται να βάλει το δικό του χρώμα στην premium κατηγορία αυτών.
Διαβάστηκε από 567 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:15/9/2009
