Διαβάστηκε από 35860αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:5/1/2010
Η MiTo 1,4 MultiAir συνδυάζει τα… φυσικά χαρίσματα μιας ιστορικής φίρμας σύγχρονες οικολογικές ανησυχίες της εποχής, κερδίζοντας σε κατανάλωση παράλληλα να χάνει έστω και ένα κομμάτι από τη σπορτίφ της υπόσταση.
Στο γενικότερο πλαίσιο της προσπάθειας για μείωση των εκπομπών ρύπων και της κα τανάλωσης καυσίμου των σύγχρονων αυτοκινήτων, οι κατασκευαστές έχουν επιδοθεί στο σύνολό τους στην εξέλιξη και δημιουργία διαφόρων τρόπων ώστε να το πετύχουν, χωρίς παράλληλα να θυσιάζεται -στο μέτρο του δυνατού- η οδηγική απόλαυση και η απόδοση της ισχύος. Για τον όμιλο Fiat, η τεχνολογία MultiAir των κινητήρων της αποτελεί ένα από τα πρώτα απτά βήματα προς αυτή την κατεύθυνση, με την Alfa Romeo Mi To να είναι το πρώτο μοντέλο χρονικά που εφοδιάζεται με τέτοιου είδους μοτέρ. Τα μοτέρ αυτά στην γκάμα της μικρής Alfa έρχονται σε χωρητικότητα στα 1,4 λτ. και σε αποδόσεις 105, 135 και 170 ίππων, με τη δεύτερη εκδοχή να αποτελεί και αυτή που συγκεντρώνει το περισσότερο ενδιαφέρον. Εμφάνιση που κλέβει τις εντυπώσεις Η Alfa Romeo MiTo MultiAir δε διαφοροποιείται σε επίπεδο εξωτερικής εμφάνισης σε σχέση με τη MiTo που γνωρίζαμε, διατηρώντας ένα από τα πιο μοντέρνα και ελκυστικά αμαξώματα μικρού αυτοκινήτου. Κύριο χαρακτηριστικό αυτού αποτελούν το δυναμικό εμπρόσθιο τμήμα που φιλοξενεί τον κλασικό θυρεό των μοντέλων της ιταλικής φίρμας, αλλά και οι πολλές καμπύλες γραμμές, που καταργούν κάθε γωνία. Τα μοντέρνα φωτιστικά, από την πλευρά τους, με το χρωμιωμένο περίγραμμα, δίνουν την απαραίτητη σύγχρονηνότα, σε ένα σύνολο 3 θυρών, που "ακροβατεί" μεταξύ του ρετρό και του μοντέρ νου. Από 17.800 ευρώ με πολύ καλό εξοπλισμό Η έκδοση 1,4 MultiAir 135 PS της Alfa Romeo MiTo έρχεται σε τιμές που ξεκινούν από τα 17.800 ευρώ για την αρχική έκδοση Progression. Η τιμή αυτή κρίνεται πολύ καλή για τα δεδομένα της κατηγορίας των μικρών GTi, ενώ και ο εξοπλισμός είναι πλήρης, όπου θα ξεχωρίσουμε, εκτός των άλλων, τους 7 αερόσακους, τον κλιματισμό, το VDC και το σύστημα D.N.A. (απουσιάζουν μόνο οι ζάντες αλουμινίου). Η αμέσως επόμενη και πολύ πλούσια έκδοση Distinctive κοστίζει 19.100 ευρώ.
Συν & Πλην (+): Σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, οδική συμπεριφορά και αίσθηση στην επιλογή Dynamic,
κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές CO2, στάνταρ παρουσία αερόσακων (-): Χώρος στο πίσω κάθισμα, θόρυβος ανάρτησης σε
διαδοχικές ανωμαλίες
Διαβάστηκε από 35860 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:5/1/2010
