Διαβάστηκε από 11567αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:7/12/2010
Η τελευταία ανανέωση του Opel Astra 3ης γενιάς, που έγινε το 2007, διατηρεί το δημοφιλές μοντέλο φρέσκο ακόμα και για τα σημερινά δεδομένα.
Κινητήρας
Η ανανέωση του 2007 έφερε στο Opel Astra ένα νέο κινητήρα 1,6 λίτρων ισχυρότερο, που προσδίδει καλές επιδόσεις (115 ίπποι -έναντι 105 του προγενέστερου) αλλά είναι και πιο οικονομικός σε κατανάλωση. Ο κινητήρας αυτός εφαρμόζει σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων (Cam Phase) και είναι αρκετά ελαστικός σε χαμηλές στροφές λειτουργίας και γραμμικός σε όλο το φάσμα περιστροφής του. Το 5τάχυτο κιβώτιο δεν είναι ιδιαίτερα θετικό στο κούμπωμα και έχει αραιή κλιμάκωση.
Οδική συμπεριφορά
To Οpel Astra του 2007 δέχτηκε στην ανανέωσή του το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας (ΕSP) από τη βασική του έκδοση. Έτσι, η οδική του συμπεριφορά βελτιώθηκε, παρουσιάζοντας υψηλά επίπεδα πρόσφυσης, με την άνεση να παραμένει σε καλά επίπεδα παρά τη σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης, ενώ, τέλος, και η αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός από το σύστημα διεύθυνσης δεν άλλαξε, παραμένοντας καλή.
Εσωτερικό - Χώροι
Στο εσωτερικό του Astra του 2007 οι αλλαγές αφορούσαν μόνο στην κεντρική κονσόλα, με την ποιότητα κατασκευής και τη συναρμολόγηση να βρίσκονται σε πολύ καλά επίπεδα, ακόμα και με βάση τα σημερινά δεδομένα. Ο διάκοσμος είναι ευχάριστος, ωστόσο η εργονομία είναι μέτρια και εντύπωση προκαλεί η απουσία θέσεων για μικροαντικείμενα και ποτηροθήκες. Οι χώροι στο εσωτερικό του είναι καλοί, ικανοποιώντας έτσι τις μεταφορικές ανάγκες 5 επιβατών, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 350 λίτρων και κανονικό σχήμα.
Μεταπωλητική αξία
H μεταπωλητική αξία του Οpel Astra παραμένει σε πολύ καλά επίπεδα, ειδικά για την ανανεωμένη έκδοση της 3ης του γενιάς που εξετάζουμε.
Value for Money
Καλή είναι η σχέση τιμής - αξίας που διαμορφώνει το Opel Astra του 2007, προσφέροντας παράλληλα και πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού.
(+): Εμφάνιση, Ποιότητα, Απόδοση και αίσθηση φρένων, Εξοπλισμός, Θέση οδήγησης
(-): Αίσθηση επιλογέα, Απουσία θέσεων για μικροαντικείμενα
Στο δρόμο η ρύθμιση της ανάρτησης είναι σφιχτή, ωστόσο προσφέρει καλά επίπεδα άνεσης στους επιβάτες. Το στάνταρ ESP της έκδοσης του 2007 βελτίωσε ακόμα περισσότερο την ασφαλή και προβλέψιμη οδική του συμπεριφορά.
Σημαντικότεροι ανταγωνιστές • Alfa Romeo 147
• Audi A3
• Citroen C4
• Ford Focus
• Peugeot 307
• Renault Megane
• Volkswagen Golf
Από το 1991 μέχρι σήμερα
Το Opel Astra (αντικαταστάτης του Kaddet) παρουσιάστηκε το 1991 και το 1998 είδαμε τη 2η γενιά του. Το 3ης γενιάς Astra παρουσιάστηκε το 2003, ενώ το 2007 δέχθηκε αισθητική ανανέωση. Το 2009 παρουσιάστηκε το Astra 4ης γενιάς, που διατίθεται μέχρι και σήμερα.
Τιμή αγοράς 2007:16.590 ευρώ
Τιμή αγοράς 2010:9.000 ευρώ
Τιμή πώλησης 2010:10.200 ευρώ
Διαβάστηκε από 11567 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:7/12/2010
