Διαβάστηκε από 8380αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:15/12/2010
Πάνω στο πρωτότυπο ZOE Preview θα βασίσει την παρουσία του το επόμενο Renault Clio, προωθώντας ένα πιο "ψαγμένο" σχεδιαστικά και συνάμα ακόμη μεγαλύτερο αμάξωμα, σε σχέση με το υπάρχον Clio.
Με μια ματιά • Εντελώς νέα σχεδίαση και ελαφρώς μεγαλύτερες διαστάσεις
• Επηρεασμένο από το πρωτότυπο ΖΟΕ Preview
• Με οικονομικούς κινητήρες
• Στην παραγωγή το 2012
Tο Clio είναι το πιο σημαντικό μοντέλο της Renault και παράλληλα, ένα από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα της Ευρώπης. Άλλωστε, δεν είναι τυχαίο ότι πρόκειται για το μοναδικό μοντέλο που έχει καταφέρει να κερδίσει τον τίτλο του "Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς" δύο φορές, το 1991 (Clio I) και το 2006 (Clio III). Έτσι, λοιπόν, το επικείμενο λανσάρισμα της τέταρτης γενιάς του το 2012 έχει ιδιαίτερη σημασία και ήδη η Renault, μέσω του πρωτότυπου ZOE Preview της φετινής έκθεσης του Παρισιού, μας έδωσε μια πρώτη γεύση για το νέο της μικρό. Η απαρχή της σχεδιαστικής "μεταμόρφωσης" Η μεταγραφή του Λόρενς Βαν ντερ Άκερ από τη Mazda στα τέλη του 2009, ήταν αναμενόμενο ότι θα μας οδηγούσε σε μια εφ´ όλης της ύλης αλλαγή της σχεδιαστικής φιλοσοφίας των αυτοκινήτων της Renault. Και έτσι κι έγινε, αφού το νέο Clio θα είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα της γαλλικής εταιρείας που θα επηρεαστούν από τη νέα αισθητική που θα προσδώσει ο Ολλανδός αρχισχεδιαστής. Όπως λοιπόν μας έδειξε το πρωτότυπο ZOE Preview του Παρισιού και όπως μπορείτε να δείτε και στις κατασκοπευτικές, ηλεκτρονικά επεξεργασμένες φωτογραφίες που σας παρουσιάζουμε, το νέο Clio θα είναι ένα από τα πιο μοντέρνα μικρά της εποχής του.
Εντύπωση προκαλεί, για παράδειγμα, το έντονα σφηνοειδές εμπρόσθιο τμήμα που καταλήγει σε μια "καθαρή" μάσκα, με το ευμέγεθες λογότυπο της Renault να δεσπόζει στο κέντρο της. Πίσω ξεχωρίζουν η κυματοειδής σχεδίαση της κολώνας της οροφής, αλλά και τα πολύ μοντέρνα φωτιστικά. Σε επίπεδο διαστάσεων, το νέο Clio θα συνεχίσει να είναι ένα από τα μεγαλύτερα μικρά του σήμερα, αγγίζοντας σχεδόν τα 4,1 μέτρα μήκους (+0,7μ.). Με οικονομικούς και "οικολογικούς" κινητήρες Είναι δεδομένο ότι η επόμενη γενιά του Renault Clio θα ακολουθήσει κι αυτή το δρόμο της οικονομίας και της οικολογίας ως προς τους κινητήρες της. Υπό αυτή την κατεύθυνση, αναμένουμε την παραμονή του 1.200άρη turbo του υπάρχοντος Clio, με βελτιώσεις όμως ως προς την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2. Επίσης, είναι δεδομένο ότι θα υπάρξει και μικρότερη εκδοχή, με υποψήφιο το νέο, 3κύλινδρο, 1.200άρη του Nissan Micra, στην ατμοσφαιρική και ίσως και στην έκδοση με τον κομπρέσορα.
Πάντως, το ρόλο της αμιγώς οικολογικής εκδοχής θα παίξει η έκδοση παραγωγής του ZOE Preview, το οποίο θυμίζουμε ότι διέθετε έναν ηλεκτροκινητήρα 80 ίππων, που προσφέρει αυτονομία 160 χιλιομέτρων.
Σούπερ μοντέρνο και νεανικό, το νέο
Renault Clio θα είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα που θα βασίσουν την ύπαρξή τους στη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της γαλλικής φίρμας.
Το ηλεκτροκίνητο πρωτότυπο Renault ZOE Preview μάς αποκάλυψε σε μεγάλο βαθμό τις σχεδιαστικές γραμμές του νέου Clio. Σημειώστε πάντως ότι το αυτοκίνητο θα βγει στην παραγωγή και αυτόνομα ως Renault Zoe, εντασσόμενο όμως στη νέα γκάμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων της γαλλικής εταιρείας.
Η
απάντηση της
Peugeot
Σημαντικότερος
ανταγωνιστής
του επόμενου Clio
θα είναι το νέο
Peugeot 208, ο
αντικαταστάτης
δηλαδή του 207, το
οποίο θα
λανσαριστεί
την ίδια χρονιά
με το μοντέλο
της Renault. Όπως και
το νέο Clio, έτσι
και το 208, θα
εκμοντερνιστεί
εμφανισιακά,
ενώ στο
εσωτερικό του
αναμένουμε
καλύτερη
ποιότητα και
συναρμογή των
υλικών. Στους
κινητήρες, το 208
θα επωφεληθεί
από νέους 3κύλινδρους
turbo με 1,0 και 1,2 λίτρα,
εκτός των 4κυλίνδρων
1,4 και 1,6 λίτρων.
Το νέο Peugeot 208 (κατασκοπευτική φωτογραφία) θα διασταυρώσει τα ξίφη του με το νέο Renault Clio, διαθέτοντας νεανική εμφάνιση και μικρούς turbo κινητήρες.
Διαβάστηκε από 8380 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:15/12/2010
