Διαβάστηκε από 58067αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:20/1/2011
«Ζωντανό» το Juke, οικονομικό το Urban Cruiser
O μεταβλητού χρονισμού, 1,6 κινητήρας του Juke αποδίδει 117 ίππους.
Χωρίς αμφιβολία, το πάνω χέρι στον τομέα των επιδόσεων έχει το Juke. Ο κινητήρας των 1,6 λτ. με μεταβλητό χρονισμό, αποδίδει 117 ίππους και πληροί τις προδιαγραφές Euro5. Είναι αρκετά ελαστικός και ιδιαίτερα ζωντανός στο πάτημα του γκαζιού, ακόμα και στην επιλογή Eco, που καταπνίγει την απόκριση προς όφελος της οικονομίας. Συνδυάζεται πολύ καλά με το κοντό 5τάχυτο κιβώτιο, αλλά στις υψηλές στροφές θορυβεί και γίνεται κάπως τραχύς.
Με διπλό μεταβλητό χρονισμό ο κινητήρας του
Urban Cruiser, που αποδίδει 101 ίππους.
Λιγότερο τραχύς, αλλά ανάλογα θορυβώδης γίνεται και ο 1,33 κινητήρας του Urban Cruiser, με διπλό μεταβλητό χρονισμό. Μέρος της φιλοσοφίας Toyota Optimal Drive δίνει βάρος στην οικονομία καυσίμου και στις εκπομπές C02 - το τελευταίο συνεπάγεται πλέον και χαμηλά τέλη κυκλοφορίας. Δεν του λείπει η ελαστικότητα, αλλά "νεύρο" δεν έχει. Οι μακριές σχέσεις του 6τάχυτου κιβωτίου δεν βοηθούν την κατάσταση. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 11,9 δλ., τα 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η σε 12,1/15,9 δλ. και τα 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η σε 19,5/23,0 δλ. Η κατανάλωση φτάνει τα 5,6 λτ./100 χλμ.
Σαφώς πιο σβέλτο είναι το Juke, όπου τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 11,1 δλ., τα 60-100 χλμ./ώρα με 4η σε 10,3 δλ. και τα 80-120 χλμ./ώρα με 5η σε 16,0 δλ. Η κατανάλωση είναι 6,3 λτ./100 χλμ.
Το νέο Toyota Urban Cruiser 1,33 κόντρα στο Nissan Juke 4x2 1,6