Διαβάστηκε από 35380αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:31/5/2011
Αποκτώντας το νεότερο κινητήρα των 1,6 λίτρων κερδίζει σε κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές ρύπων, χωρίς να χάνει σε επιδόσεις
Περισσότερο ενδιαφέρον από κάθε άλλη φορά δίνει στην παρουσία του Mitsubishi Lancer Sportback στην αγορά, η προσθήκη του νεότερου βενζινοκινητήρα των 1,6 λίτρων της ιαπωνικής εταιρείας. Το μοτέρ αυτό ουσιαστικά αποτελεί τον αντικαταστάτη του προηγούμενου αρχικού κινητήρα των 1,5 λίτρων και σε σχέση με αυτόν, είναι πιο οικονομικό, με μειωμένες εκπομπές CO2, αλλά και παράλληλα, με περισσότερη ονομαστική ισχύ (117 PS, +8 PS σε σχέση με πριν). Εκτός του κινητήρα, περαιτέρω αλλαγές δεν έχουμε στο αυτοκίνητο που συνεχίζει να διαθέτει ένα μοντέρνο και εν μέρει δυναμικό αμάξωμα.
Το εσωτερικό παρουσιάζει όμορφο διάκοσμο, με σπορτίφ προεκτάσεις και καλή ποιότητα κατασκευής, παρά τη χρήση σκληρών σε υφή πλαστικών
Περισσότερο σύγχρονο αισθητικά είναι το εσωτερικό του νέου Lancer σε σχέση με του προγενέστερου μοντέλου, αν και πάλι κυριαρχεί η απλότητα στη σχεδίαση, γεγονός που όμως δημιουργεί ένα οικείο "κλίμα" στους επιβάτες. Σε αυτή την εικόνα συμβάλλει και η διχρωμία μαύρου - ανοιχτού μπεζ, με το δεύτερο χρώμα να κυριαρχεί και να χαρίζει περισσότερη φωτεινότητα στο θάλαμο των επιβατών, ενώ πολύ καλή κρίνεται και η εργονομία των χειριστηρίων, τα οποία είναι εύκολα στη χρήση και βρίσκονται σε σωστές θέσεις. Οι χώροι των επιβατών είναι καλοί, με τον "αέρα" για τα κεφάλια των πίσω να απαιτεί κάποιες παραχωρήσεις από άτομα άνω του μέσου ύψους. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 344 λίτρων και εκμεταλλεύσιμο σχήμα.
Κινητήρας
Ο 1,6 λίτρων κινητήρας που εφοδιάζει το Lancer αποδίδει 117 ίππους, ενώ οι επιδόσεις του αυτοκινήτου είναι τα 11,1 δλ. για τα 0-100 χ.α.ω. και τα 188 χ.α.ω. τελικής ταχύτητας. Η μέση τιμή κατανάλωσης είναι τα 5,9 λίτρα/100 χιλιόμετρα ενώ οι ρύποι CO2 είναι τα 137 γρ./χιλιόμετρο.
Στο δρόμο
Η οδική συμπεριφορά του Lancer Sportback 1,6 χαρακτηρίζεται και πάλι από τη σταθερότητα στην ευθεία και στις στροφές. Σε οριακές καταστάσεις και ακόμη και με το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας (ASC) απενεργοποιημένο, το αυτοκίνητο διατηρεί ουδέτερα χαρακτηριστικά κίνησης. Από την άλλη βέβαια, η σφιχτή ανάρτηση μετριάζει ελαφρώς τα επίπεδα άνεσης των επιβατών. Το σύστημα διεύθυνσης από την πλευρά του (με ηλεκτρική υποβοήθηση), παρότι έχει τεχνητή αίσθηση σε βάρος, ικανοποιεί με την αμεσότητά του. Τα φρένα τέλος έχουν καλή αίσθηση από το πεντάλ και μέτρια απόδοση.
Τιμές - Κόστος χρήσης
Το Lancer με τον νέο κινητήρα των 1.6 λίτρων στην έκδοση Inform κοστίζει 16.860 ευρώ. Το όφελος της απόσυρσης ανέρχεται σε 1.137 ευρώ.
Το μοντέλο θα χρειαστεί 1.495 ευρώ για βενζίνη για ένα έτος, ενώ τα τέλη κυκλοφορίας ανέρχονται σε 137 ευρώ.
Διαβάστηκε από 35380 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:31/5/2011
