Μεγάλη έκπληξη προκάλεσε η νέα «ανοιχτή» έκδοση του πρωτότυπου DC100, το οποίο θα κεντρίσει το ενδιαφέρον πολλών οπαδών τις βρετανική εταιρείας.
Το DC100 Sport εφοδιάζεται με έναν 2,0 λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης και πετρελαίου σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα.
Τα μοντέλα Land Rover DC100 και DC100 Sport Concept δίνουν μια πρώτη γεύση σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο, Defender.
Το «ανοιχτό» πρωτότυπο DC100 Sport μαγνήτισε τα βλέμματα των fan της εταιρείας.
Το DC100 και το DC100 Sport της Land Rover θα έχει μεγάλη απόσταση από το έδαφος.
H Sport έκδοση του Land Rover DC100 θα γίνει σίγουρα ανάρποστη για τους... extreme τύπους.
Το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι αυτόματο με 8-σχέσεις.
Όπως είχαμε αναφερθεί, η Land Rover βρίσκεται υπό την ινδική εταιρεία Tata Motors. Έτσι, τα νέα αφεντικά της βρετανικής εταιρείας αλλάξανε τα σχέδια του επερχόμενου Defender. Μια γεύση για το τι πρόκειται να αντικρύσουμε είναι το νέο πρωτότυπο μοντέλο DC100 που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Οι οπαδοί τις Land Rover αντίκρισαν ένα μυώδες και άγριο 3θυρο πρωτότυπο, ανανεωμένο από όλες σχεδόν τις οπτικές γωνίες. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος παραμένει ένα στοιχείο που έχει κρατήσει από τον προκάτοχό του, ενώ έχουν τοποθετηθεί μικροί πρόβολοι.
Τα μοντέλα Land Rover DC100 και DC100 Sport Concept δίνουν μια πρώτη γεύση σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο, Defender.
Προς μεγάλη έκπληξη όμως, στο περίπτερο της Land Rover πόζαρε και ένα μια διαφορετική παρουσία σχετικά με αυτό που έχουμε συνηθίσει από την βρετανική εταιρεία. Λόγος γίνεται για το Land Rover DC100 Sport, που είναι ουσιαστικά η «ανοιχτή» σπορ έκδοση του DC100. Όπως και η «κλειστή» έκδοση, θα φοράνε έναν 2,0 λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης και πετρελαίου και συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, καθώς και ένα αυτόματο κιβώτιο 8-ταχυτήτων .
Εκτός από την Φρανκφούρτη, μπορούμε να απολαύσουμε το DC 100 Sport και στις πολλές φωτογραφίες και βίντεο που έφερε στη δημοσιότητα η Land Rover.
