Επιτέλους «έσκασε μύτη» το πολυσυζητημένο Icona Vulcano στη Σαγκάη, με τους υβριδικούς κινητήρες απόδοσης συνολικά τα 950 άλογα, προκαλώντας έξαψη στους θαυμαστές της ταχύτητας.
Στο σαλόνι της Σαγκάης έκανε το ντεπούτο του το Icona Vulcano και μαζί δημοσιοποιήθηκαν οι πρώτες φωτογραφίες, που βάζουν φωτιά στη φαντασία. Δεν είναι μόνο ο επιθετικός σχεδιασμός που προκαλεί, αλλά και οι πολυαναμενόμενες εκδόσεις του κινητήρα, που συνδυάζει ηλεκτρισμό και βενζίνη για να απογειώσει τις επιδόσεις.Από ότι φαίνεται, οι δύο κινητήρες που θα «φοράει» εναλλακτικά το μοντέλο είναι έτοιμοι. Ο ένας ονομάζεται «H-Turismo», ο οποίος έχει σχεδιαστεί για κίνηση σε δρόμο, χωρητικότητας 6.0-λίτρων V12 και με τη συνδρομή 160 ίππων ενός ηλεκτροκινητήρα, το αυτοκίνητο παράγει συνολικά 950 ίππους. Η κίνηση θα μεταδίδεται στους πίσω τροχούς.Η άλλη εκδοχή ονομάζεται "H-Competizione", η οποία χρησιμοποιεί ένα μικρότερο V6 κινητήρα με δύο τουρμπίνες. Παράλληλα βέβαια, συνδυάζεται και αυτός με ένα ζευγάρι ηλεκτρικών κινητήρων, που έχουν ως αποτέλεσμα, όλοι μαζί να παράγουν 870 ίππους και να μεταφέρουν την κίνηση σε όλους τους τροχούς. Στο μέτωπο τώρα των επιδόσεων, τα πράγματα παρουσιάζονται ιδιαίτερα ενθαρρυντικά, καθώς το σημείο αναφοράς είναι τα 3 δευτερόλεπτα ή 2,9 δευτερόλεπτα (αν επιλεγεί ο δυνατότερος κινητήρας), για τα 0-100. H τελική ταχύτητα αγγίζει τα 350 χλμ/ώρα.Εν τέλει η Vulcano, με έναν hi-tech σχεδιασμό μοιάζει να διασταυρώνει στοιχεία τόσο από τη Ferrari F12/599, όσο και από τη Lexus LF-A, ενώ ακόμη οι ζάντες θυμίζουν Corvette. Το μόνο που απομένει, είναι να τη δούμε να διαχέει τη «λάβα» της στους δρόμους.
Η Vulcano, με έναν hi-tech σχεδιασμό μοιάζει να διασταυρώνει στοιχεία τόσο από τη Ferrari F12/599, όσο και από τη Lexus LF-A
.jpg)
