Κόντρα στο ρεύμα που θέλει τα αυτόματα κιβώτια να καταλαμβάνουν τη θέση των χειροκίνητων πηγαίνει η Aston Martin.
H Vanquish θα βασιστεί σε μία πλατφόρμα αλουμινίου, ενώ η πηγή ισχύος θα είναι ένας V6 twin-turbo κινητήρας.
Αντισυμβατική η νέα Aston Martin Vanquish
1.604 Επισκέψεις στο άρθρο (2/7/2019)
Κόντρα στο ρεύμα που θέλει τα αυτόματα κιβώτια να καταλαμβάνουν τη θέση των χειροκίνητων πηγαίνει η Aston Martin, η οποία όπως όλα δείχνουν δεν συμβιβάζεται με την τάση αυτή και θα προσφέρει τη νέα κεντρομήχανη Vanquish, με manual κιβώτιο.
Αυτό άφησε να εννοηθεί με δηλώσεις του ο διευθύνων σύμβουλος της Aston Martin, Andy Palmer, όταν ρωτήθηκε αν η νέα Vanquish θα είναι εξοπλισμένη με χειροκίνητο κιβώτιο. Όπως θα διαβάσετε παρακάτω ο ισχυρός άντρας της βρετανικής φίρμας δεν είπε «ναι», αλλά άφησε να εννοηθεί πως η Aston Martin Vanquish θα έχει στη διάθεσή της χειροκίνητο κιβώτιο.
«Έχω ήδη αναλάβει τη δέσμευση πως θα είμαι ο τελευταίος κατασκευαστής στον κόσμο που θα προσφέρει σπορ αυτοκίνητα με χειροκίνητα κιβώτια και θέλω να την τιμήσω τη δέσμευση αυτή», ήταν τα λόγια του Palmer.
Όπως είναι γνωστό τα αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης έχουν απομακρυνθεί από τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία χρόνια, επιδιώκοντας ταχύτερη επιτάχυνση και γενικά ταχύτερους χρόνους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η προηγούμενη γενιά της Aston Martin Vanquish η οποία πωλήθηκε αποκλειστικά με ένα 6-τάχυτο αυτόματο στα πρώτα της χρόνια, αν και από το 2014 και μετά ένα αυτόματο με 8 ταχύτητες έγινε η στάνταρ επιλογή.
Ο Palmer ρωτήθηκε και για την επερχόμενη Valhalla και τις πιθανότητες που έχει το βρετανικό hypercar να λάβει χειροκίνητο κιβώτιο, ωστόσο ή απάντησή του ήταν κατηγορηματικά αρνητική, σημειώνοντας πως θα έρθει αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο και paddles στο τιμόνι.
Τέλος επιστρέφοντας στην Vanquish αξίζει να σημειωθεί πως θα βασιστεί σε μία πλατφόρμα αλουμινίου, ενώ η πηγή ισχύος θα είναι ένας V6 twin-turbo κινητήρας αλλά και ένα ηλεκτρικό μοτέρ που θα προσφέρουν συνδυαστική ισχύ περίπου 800 ίππους.
