Range Rover Velar PHEV

Το plug-in υβριδικό σύστημα του Velar είναι το ίδιο με αυτό που συναντήσαμε το νέο Land Rover Defender P400e καθώς αποτελείται από έναν 4κύλινδρο 2λίτρο turbo κινητήρα βενζίνης, ένα ηλεκτρικό μοτέρ και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 17,1 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πορτ-μπαγκάζ. Η συνολική ισχύς της έκδοση φτάνει τα 404 άλογα και τα 640 Nm ροπής με το 0-100χλμ./ώρα να γίνεται σε 5,4 δευτερόλεπτα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Όσον αφορά την φόρτιση της μπαταρίας, αυτή επιτυγχάνεται μέχρι το 80% σε 30 λεπτά με ταχυφορτιστή ή σε 1 ώρα και 40 λεπτά με φορτιστή 7Kw. To αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για 53 χιλιόμετρα, η κατανάλωση ορίζεται στα 2,2 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων στα 49γρ.CO2/χλμ..

H Land Rover λανσάρει επίσης και τρεις ήπια υβριδικές εκδόσεις που αποτελούνται 3λιτρους 6κύλινδρους κινητήρες και το 48V σύστημα της φίρμας. Στην βενζίνη λοιπόν υπάρχει η έκδοση P340 που αποδίδει 340 άλογα και 480 Nm ροπής και η P400 που αποδίδει 400 άλογα και 550 Nm ροπής ενώ στο diesel υπάρχει η D300 που αποδίδει 300 άλογα και 650 Nm ροπής. Και οι τρεις επιλογές συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο και το σύστημα τετρακίνησης της φίρμας.

Στο εσωτερικό, το Velar έδιωξε το παλιό Touch Pro σύστημα infotainment για χάρη των νέων Pivi και Pivi Pro, με την εταιρεία να υπόσχεται πως είναι πολύ πιο εύχρηστα. Και τα δύο συστήματα εξοπλίζονται 10 ιντσών οθόνη με καλύτερα γραφικά ενώ δίπλα της είναι η 12,3 ιντσών ψηφιακή οθόνη για τον πίνακα οργάνων. To Velar λαμβάνει επίσης μικρές αλλαγές όπως ανασχεδιασμένο τιμόνι, νέες επιλογές σε ζάντες από 19 έως 21 ίντσες αλλά και κάποια νέα χρώματα όπως Hakuba Silver και Portofino Blue.