Να πραγματοποιεί δοκιμές στους ευρωπαϊκούς δρόμους συνελήφθη το νέο Isuzu D-Max.
Μαζί με το ολοκαίνουργιο Isuzu D-Max θα έρθουν και πολλά συστήματα ασφαλείας.
Δοκιμάζεται στην Ευρώπη το νέο Isuzu D-Max
4.536 Επισκέψεις στο άρθρο (3/9/2019)
Να πραγματοποιεί δοκιμές στους ευρωπαϊκούς δρόμους συνελήφθη το νέο Isuzu D-Max, συνεχίζοντας να εξελίσσεται πριν παρουσιαστεί στο κοινό η τρίτη του γενιά.
Φυσικά, όπως συμβαίνει σε ανάλογες περιπτώσεις το καμουφλάζ καλύπτει ολόκληρο το «σώμα» του pick-up, το οποίο σύμφωνα με τις μέχρι τώρα φήμες που έχουν υπάρξει θα έρθει μεγαλύτερο από τα τρέχον μοντέλο. Από κει και πέρα τα φωτιστικά σώματα και στις δύο άκρες φαίνονται παρόμοια με αυτά του ανανεωμένου D-Max. Όχι όμως και ο μπροστινός προφυλακτήρας που πιθανότατα θα λάβει τις πιο εμφανείς αλλαγές.
Το επερχόμενο Isuzu D-Max θα τροφοδοτείται από τον τετρακύλινδρο κινητήρα turbo-diesel RZ4E-TC 1,9 λίτρων για τις ευρωπαϊκές αγορές, ενώ άλλες χώρες εκτός Ευρώπης θα συνεχίσουν να λαμβάνουν τον turbodiesel 4JJ1-TCX 3.0 λίτρων. Να σημειωθεί πως ο 1,9 λίτρων κινητήρας στο τρέχον D-Max προσφέρει 150 ίππους και 350 Nm ροπής και συνεργάζεται με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο έξι ταχυτήτων.
Μαζί με το ολοκαίνουργιο Isuzu D-Max θα έρθουν και πολλά συστήματα ασφαλείας που θα εξοπλίζουν το ιαπωνικό pick-up, ενώ να σημειωθεί πως η πλατφόρμα που θα το υποστηρίζει θα αποτελέσει τη βάση και για την επόμενη γενιά του Mazda BT-50.
Το τρίτης γενιάς Isuzu D-Max αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του το 2020, ενώ το επόμενο Mazda BT-50 θα ακολουθήσει μετά το λανσάρισμα του πρώτου.
