Το A3 Sportback g-tron, όπως αποκαλύπτει το όνομά του, πατάει στο αμάξωμα του Sportback, με διακριτικά λογότυπα στα εμπρός φτερά και τη πίσω πόρτα, να αποκαλύπτουν την πραγματική του ταυτότητα.
Δοκιμάζουμε πρώτοι: Audi A3 1,4 g-tron 110 PS
11.476 Επισκέψεις στο άρθρο (5/7/2014)
Η Audi εξελίσσει περαιτέρω το δημοφιλές A3 Sportback, εφαρμόζοντας εξελιγμένες τεχνολογίες διπλού καυσίμου, σε ένα μοντέλο –το 1ο της- που κινείται με φυσικό αέριο, το νέο A3 g-tron.
Η Audi μας προσφέρει το Α3 1,4 g-tron, με απόδοση 110 ίππων, ακολουθώντας παράλληλα και την τάση της εποχής που θέλει τα αυτοκίνητα να κινούνται με φυσικό αέριο.Εμφάνιση: Γνώριμο σουλούπιΗ γκάμα του A3 ενισχύεται με την έκδοση φυσικού αερίου, g-tron, η οποία βασίζεται στο 5θυρο αμάξωμα του μικρομεσαίου μοντέλου της γερμανικής εταιρείας.Κινητήρας-Επιδόσεις: Τεχνολογία αιχμής!Το Audi A3 g-tron κινείται από έναν κινητήρα τεχνολογίας TFSI, χωρητικότητας 1.400 κ.εκ., με απόδοση 110 ίππων και ροπή 200 Nm. Ο συγκεκριμένος κινητήρας έχει βελτιωθεί στα σημεία για λειτουργία με φυσικό αέριο, το οποίο φυλάσσεται σε δυο δεξαμενές CNG με συνολική χωρητικότητα 14,4 κιλά.Εσωτερικό: Καμία διαφορά με την έκδοση βενζίνηςΣτο εσωτερικό του A3 g-tron, δεν πρόκειται να εντοπίσετε διαφορές συγκριτικά με τις λοιπές εκδόσεις του μοντέλου. Υπάρχει η ίδια σχεδιαστική προσέγγιση, με την καμπίνα των επιβατών να βρίθει από ποιότητα.Χώροι: Αναλοίωτοι οι χώροι επιβατών και αποσκευώνΟι επιβάτες του Α3 1,4 g-tron, δεν θα αντιμετωπίσουν το παραμικρό πρόβλημα, μιας και υπάρχουν άνετοι χώροι τόσο για τους μπροστά όσο και για τους πίσω.Στο δρόμο – Δυναμικό και άνετοΚαθισμένος στο αναπαυτικό κάθισμα του οδηγού του g-tron, τίποτε δεν διαφέρει σε οδηγική αίσθηση, συγκριτικά με το αμιγώς βενζινοκίνητο μοντέλο. Η ποιότητα κύλισης είναι εξαιρετική, όπως και το επίπεδο της ηχομόνωσης.ΣυμπέρασμαΜε τη έκδοση g-tron το Α3 έφτασε εξαιρετικά κοντά στην πλήρη ολοκλήρωση, η οποία θα επιτευχθεί σύντομα με την έλευση του e-tron.Διαβάστε περισσότερα στο τεύχος 27 του Auto Τρίτη που θα κυκλοφορήσει στα περίπτερα στις 8 Ιουλίου.
Εξαιρετικός από κάθε άποψη ο 1,4 TFSI g-tron, ο οποίος πέρα από ικανοποιητικές επιδόσεις προσφέρει και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, όπου συνδυαστικά η αυτονομία αγγίζει τα 1.300 χλμ.
