Έλεγξε την στάθμη του λαδιού και συμπλήρωσε μόνος σου!

Άσε το αυτοκίνητο να κρυώσει σε επίπεδη επιφάνεια και εντόπισε την ράβδο μέτρησης.
Σκούπισε καλά την ράβδο, βάλτην ξανά στην θέση της και αφαίρεσέ την για να δεις την ακριβή στάθμη του λαδιού.
Συμπλήρωσε με τον σωστό τύπο λαδιού και πρόσεξε να μην παραγεμίσεις.
Βάλε σε λειτουργία τον κινητήρα για λίγα λεπτά ώστε να κυκλοφορήσει το νέο λάδι και ξαναέλεγξε την στάθμη.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Ο έλεγχος και η συμπλήρωση του λαδιού κινητήρα στο αυτοκίνητο είναι μία από τις πιο σημαντικές διαδικασίες συντήρησης. Ακόμα κι αν πολλοί πιστεύουν πως ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να καίει «σταγόνα» λάδι από αλλαγή σε αλλαγή, μέχρι και οι ίδιοι κατασκευαστές των αυτοκινήτων αναγνωρίζουν πως υπάρχει πιθανότητα οι κινητήρες τους να καταναλώνουν μικρή ποσότητα λαδιού. Μετά από χρόνια λειτουργίας τους, πολύ πιθανό ο οδηγός να χρειαστεί να συμπληρώνει λάδι, πριν προβεί σε οποιδήποτε επισκευή του κινητήρα. Το λάδι και η ποιότητά του, πάντως, παίζουν καθοριστικό ρόλο στην αποδοτικότητα και τη διάρκεια ζωής του. Η διαδικασία ελέγχου στάθμης και συμπληρώματος είναι απλή, αλλά απαιτεί προσοχή και συνέπεια για να εξασφαλίσεις τη σωστή λίπανση και προστασία του κινητήρα. Ακολουθούν αναλυτικές οδηγίες για το πώς να ελέγξεις και να συμπληρώσεις το λάδι στο αυτοκίνητό σου.

Πριν ξεκινήσεις, είναι σημαντικό να βεβαιωθείς ότι ο κινητήρας έχει κρυώσει για τουλάχιστον 10-15 λεπτά. Αν το αυτοκίνητο είναι ζεστό, το λάδι θα βρίσκεται ακόμα σε κυκλοφορία, οπότε ο έλεγχος μπορεί να μην είναι ακριβής. Επίσης, το αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι σταθμευμένο σε επίπεδη επιφάνεια. Άνοιξε το καπό του αυτοκινήτου και εντόπισε τη ράβδο μέτρησης του λαδιού. Η ράβδος αυτή βρίσκεται κοντά στον κινητήρα και η λαβή της έχει φωτεινό χρώμα, όπως κίτρινο ή πορτοκαλί, για να είναι εύκολα ορατή. Εάν δεν την βρίσκεις με την πρώτη ματιά ή θες να είσαι σίγουρος, ο οδηγός συντήρησης του αυτοκινήτου σου θα υποδείξει την ακριβή θέση της.

Σκούπισε καλά την ράβδο, βάλτην ξανά στην θέση της και αφαίρεσέ την για να δεις την ακριβή στάθμη του λαδιού.

Τώρα που εντόπισες την θέση της ράβδου μέτρησης, αφαίρεσέ την και χρησιμοποίησε ένα καθαρό πανί ή χαρτί για να σκουπίσεις το λάδι που υπάρχει πάνω της, από πάνω ως κάτω. Αυτό είναι το πρώτο βήμα για να εξασφαλίσεις ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα και το αποτέλεσμα θα είναι ακριβές. Όταν βεβαιωθείς ότι είναι εντελώς καθαρή, επανετοποθέτησε  τη ράβδο στη θέση της και τράβηξέ την ξανά έξω για να ελέγξεις το επίπεδο στάθμης του λαδιού. Στην άκρη της ράβδου υπάρχουν συνήθως δύο ενδείξεις: η μια είναι η «Low» (χαμηλή στάθμη) και η άλλη είναι η «Full» (πλήρης). Η στάθμη του λαδιού πρέπει να είναι κοντά στην ένδειξη «Full». Εάν είναι αρκετά κάτω από αυτήν την ένδειξη, σημαίνει ότι χρειάζεται να προσθέσεις λάδι στον κινητήρα του αυτοκινήτου σου.

Συμπλήρωσε με τον σωστό τύπο λαδιού και πρόσεξε να μην παραγεμίσεις.

Αν η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή, το επόμενο βήμα είναι να συμπληρώσεις. Το πρώτο που πρέπει να κάνεις είναι να αναγνωρίσεις τον τύπο του λαδιού που απαιτεί ο κινητήρας του αυτοκινήτου σου. Η σωστή επιλογή λαδιού είναι κρίσιμη για την απόδοση, αλλά και την αξιοπιστία του κινητήρα και μπορεί να βρεθεί στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι λαδιών (π.χ., πλήρως συνθετικό, ημισυνθετικό ή συμβατικό) και διαφορετικοί αριθμοί ιξώδους (π.χ., 5W-30, 10W-40). Βεβαιώσου ότι το λάδι που θα χρησιμοποιήσεις ταιριάζει στις απαιτήσεις του κατασκευαστή, ενώ επίσης φρόντισε να μην «αναμείξεις» διαφορετικούς τύπους λαδιού. Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να επιμείνεις σε έναν κατασκευαστή και τύπο.

Για να συμπληρώσεις το λάδι, άνοιξε το καπάκι του δοχείου λαδιού του κινητήρα. Το καπάκι συνήθως έχει την ένδειξη «Oil» ή «Engine Oil». Χρησιμοποίησε έναν χωνί για να αποφύγεις να χύσεις λάδι έξω από το δοχείο και πρόσθεσε σταδιακά μικρές ποσότητες λαδιού, ελέγχοντας το επίπεδο με τη ράβδο κάθε φορά που προσθέτεις λίγο λάδι. Είναι καλύτερο να προσθέσεις λίγο λάδι και να ελέγξεις ξανά παρά να προσθέσεις υπερβολική ποσότητα, η οποία θα δημιουργήσει αρκετό «πονοκέφαλο» για την αφαίρεσή του. Η «παραγεμισμένη» ποσότητα μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα, οπότε είναι προτιμότερο να κάνεις ασφαλή μικρά βήματα.

Βάλε σε λειτουργία τον κινητήρα για λίγα λεπτά ώστε να κυκλοφορήσει το νέο λάδι και ξαναέλεγξε την στάθμη.

Αφού συμπληρώσεις το λάδι και το επίπεδο φτάσει στην ένδειξη «Full» στη ράβδο μέτρησης, κλείσε το καπάκι του δοχείου λαδιού και βάλε ξανά τη ράβδο μέτρησης στη θέση της. Εκκίνησε τον κινητήρα και άφησέ τον να δουλέψει για λίγα λεπτά, έτσι ώστε το νέο λάδι να κυκλοφορήσει καλά στον κινητήρα. Στη συνέχεια, σταμάτησε τον κινητήρα και ελέγξε το επίπεδο λαδιού ξανά. Αν χρειαστεί, πρόσθεσε λίγο ακόμα λάδι για να το φτάσεις στην κατάλληλη στάθμη. Σημείωσε την ημερομηνία και την απόσταση που έκανες την αλλαγή λαδιού και τον έλεγχο, καθώς θα πρέπει να το παρακολουθείς τακτικά, συνήθως κάθε 5.000-10.000 χιλιόμετρα ή σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Αν συμπληρώνεις λάδι πολύ συχνά, τότε θα πρέπει να βρθεί η αιτία κατανάλωσής του και να επισκευαστεί ό,τι χρειάζεται.
 
Ο τακτικός έλεγχος και η σωστή συντήρηση του λαδιού είναι απαραίτητα βήματα για την καλή λειτουργία του κινητήρα και τη μακροχρόνια διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σου. Το λάδι είναι το «αίμα» του κινητήρα και φροντίζοντας το σωστά, θα εξασφαλίσεις ότι το όχημά σου θα λειτουργεί αξιόπιστα για πολλά χρόνια.