Στα 17,5 χρόνια ο μέσος όρος ηλικίας των ΙΧ στην Ελλάδα.
Χειρότερα τα πράγματα στα φορτηγά με μέσο όρο ηλικίας 22,6 έτη.
Γερασμένα και τα λεωφορεία που φτάνουν στα 17,6 έτη.
Συνεχώς αυξάνονται τα αυτοκίνητα στη χώρα μας!
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Η ACEA ανακοίνωσε τα στοιχεία των οχημάτων για το 2023
Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) έδωσε στη δημοσιότητα τα επίσημα στοιχεία αναφορικά με τα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους της Ευρώπης. Ως αποτέλεσμα, εκτός από τον ευρωπαϊκό στόλο οχημάτων, γνωστοποιούνται και πολλές ενδιαφέρουσες πληροφορίες για τον στόλο οχημάτων στην Ελλάδα, εκεί όπου παρατηρούμε πως οι αρνητικές πρωτιές του παρελθόντος συνεχίζουν να υφίστανται.
Αυξήθηκαν τα Ι.Χ. αυτοκίνητα στην Ελλάδα το 2023
Τα στοιχεία που δημοσίευσε η ACEA αφορούν το έτος 2023, έτος όπου ο στόλος επιβατικών αυτοκινήτων της ΕΕ αυξήθηκε κατά 1,4% σε σύγκριση με το 2022, φτάνοντας σχεδόν τα 249 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Σχεδόν σε όλες τις χώρες της ΕΕ αυξήθηκε ο αριθμός των οχημάτων (σε σχέση με το 2022) και η Ελλάδα δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Κοιτώντας τους αριθμούς για τη χώρα μας, βλέπουμε πως το 2023 τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν στους δρόμους αυξήθηκαν κατά 2,1% σε σχέση με αυτά το 2022. Συγκεκριμένα, η ACEA αναφέρει πως το 2023 κυκλοφορούσαν 5.613.164 αυτοκίνητα, έναντι 5.495.927 αυτοκινήτων το 2022.
Αξίζει να σημειωθεί πως ο αριθμός των αυτοκινήτων στην Ελλάδα παρουσίασε αύξηση για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά, αφού το 2019 κυκλοφορούσαν 5.247.295 αυτοκίνητα, το 2020 τα αυτοκίνητα αυξήθηκαν στα 5.315.875, ενώ το 2021 στα 5.408.149.
Διατηρεί τον γηραιότερο στόλο αυτοκινήτων με μέσο όρο ηλικίας τα 17,5 χρόνια
Από κει και πέρα, η χώρα μας και το 2023 διατήρησε την αρνητική πρωτιά στο να έχει τον γηραιότερο στόλο οχημάτων και μάλιστα σε περισσότερες από μία κατηγορίες. Το 2023 τα αυτοκίνητα της ΕΕ ήταν κατά μέσο όρο 12,5 ετών, όμως στην Ελλάδα ο μέσος όρος ήταν στα 17,5 χρόνια, που ήταν και ο μεγαλύτερο από τις χώρες της ΕΕ. Το νεότερο στόλο οχημάτων είχε το Λουξεμβούργο με μέσο όρο ηλικίας τα 8 χρόνια.
Το ίδιο ίσχυσε και για τα φορτηγά, τα οποία είχαν κατά μέσο όρο ηλικία 14,1 ετών στην ΕΕ, αλλά η Ελλάδα είχε τον παλαιότερο στόλο φορτηγών, φτάνοντας τα 22,6 έτη. Ίδια εικόνα και στα λεωφορεία, όπου η χώρα μας με 17,6 έτη μέσο όρο ηλικίας ήταν και πάλι η γηραιότερη την ώρα που ο μέσος όρος ηλικίας των λεωφορείων στην ΕΕ ήταν στα 12,2 έτη.
Ελαφρώς αυξημένος ο συνολικός αριθμός οχημάτων
¶λλα ενδιαφέροντα στοιχεία, αναφέρουν πως όλα τα οχήματα που κυκλοφορούσαν στους δρόμους της Ελλάδας το έτος 2023 ανέρχονταν στα 6.714.953, αριθμός ελαφρώς αυξημένος (+0,2%) σε σχέση με τα 6.704.305 του 2022.
Συνέχεια του άρθρου >>>.jpg)
