Ετοιμάζεται ο ηλεκτρονικός εντοπισμός των οχημάτων που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ

Για το συγκεκριμένο ζήτημα ο κ. Κώστας Βήκας, Πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ μας δήλωσε χαρακτηριστικά: «Πλέον, λόγω του ότι τα λειτουργούντα ΚΤΕΟ (στην συντριπτική πλειοψηφία ΙΚΤΕΟ) διαθέτουν μηχανογράφηση, καθώς και του ότι από το 2004 με την έναρξη των ΙΚΤΕΟ τα αποτελέσματα αποστέλλονται στο ΥΜΕ online, δημιουργήθηκε η δυνατότητα ηλεκτρονικού ελέγχου ΚΤΕΟ. Τα αρμόδια υπουργεία Οικονομικών & Μεταφορών επεξεργάζονται σχέδια ηλεκτρονικής διασταύρωσης, ώστε να διαπιστωθεί ποια οχήματα ελέγχθηκαν και πότε. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που λαμβάνουμε, ο ηλεκτρονικός έλεγχος θα τεθεί σε εφαρμογή πολύ σύντομα, πριν το τέλος του έτους».Ο κ.Βήκας αναφέρει ότι από το 2007 διακρίνεται αμείωτο μέγεθος αποχής οχημάτων από τη διαδικασία των ΚΤΕΟ, με αποτέλεσμα σήμερα τα ανέλεγκτα οχήματα να υπολογίζονται σε 2,5 εκατ. αυτοκίνητα και 750.000 μοτοσικλέτες. Επίσης, σημειώνει ότι το επί σειρά ετών έλλειμμα αυτό στάθηκε αφορμή για την ανάπτυξη δράσης παράνομων κυκλωμάτων στη διακίνηση πλαστών δελτίων ΚΤΕΟ, αφού τα πλαστά δελτία είναι αδύνατον να εντοπιστούν από τα όργανα της τροχαίας στο δρόμο.Ειδικά για το θέμα των πλαστών Δελτίων ΚΤΕΟ, τονίζεται ότι δε θα έχουν καμία ισχύ σε περίπτωση ηλεκτρονικού ελέγχου και συστήνεται στους ιδιοκτήτες οχημάτων να ζητούν πάντα απόδειξη όταν ελέγχουν το όχημά τους.Τέλος, σημειώνουμε ότι το πρόστιμο βάσει του Κ.Ο.Κ. ανέρχεται σε 400 ευρώ, μειούμενο στο 1/8 αν ο ιδιοκτήτης του οχήματος ελέγξει το όχημα του σε ΚΤΕΟ και προσκομίσει ισχύον δελτίο. Παράλληλα προβλέπεται και άλλο πρόστιμο το οποίο επιβάλλεται σε εκπρόθεσμους ελέγχους και το οποίο τα ΚΤΕΟ υποχρεούνται να το εισπράττουν και αποδίδουν στο δημόσιο. Το πρόστιμο αυτό κλιμακώνεται ανάλογα με το χρόνο καθυστέρησης, ξεκινώντας από 18 ευρώ για καθυστέρηση έως 1 μήνα, 36 ευρώ για 1-6 μήνες και 70 ευρώ από 6μήνες και άνω.