Ετοιμοπαράδοτο στην Ελλάδα το ανανεωμένο Mazda 2 Hybrid

- Σε πέντε εκδόσεις εξοπλισμού με οθόνες στην καμπίνα.
- Υβριδικό με 116 άλογα.
- Δεν πληρώνει τέλη, μπαίνει ελεύθερα στο Δακτύλιο.
- Με επιτόκιο 4,9%.

Με επιτόκιο 4,9%

Ετοιμοπαράδοτο είναι στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου το ανανεωμένο Mazda 2 Hybrid. Μάλιστα, όπως γνωστοποίησε η ελληνική αντιπροσωπεία το ιαπωνικό μικρό των 116 ίππων, εκτός από τις πέντε εξοπλιστικές εκδόσεις που έχει στη φαρέτρα τους, προσφέρεται και με επιτόκιο 4,9%.

Σε πέντε εκδόσεις εξοπλισμού με οθόνες στην καμπίνα

Θυμίζουμε πως από την εμπορική του πρεμιέρα στη χώρα μας το ανανεωμένο Mazda 2 Hybrid διατίθεται σε πέντε εξοπλιστικές εκδόσεις: Prime Line, Centre Line, Exclusive Line, Homura και Homura Plus. Η βασική Prime διαθέτει σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη 9 ιντσών. Για ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, πρέπει να επιλέξετε τη σειρά Exclusive, με τις Homura και Homura Plus να έχουν ζάντες 17 ιντσών και φώτα full LED. Από κει και πέρα, στο εσωτερικό το μοντέλο μπορεί να εξοπλιστεί και με ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, head-up display και οθόνη αφής για το infotainment 10,5 ιντσών. Αυτά διατίθενται στάνταρ στην κορυφαία επένδυση Homura Plus μαζί με πανοραμική ηλιοροφή και διζωνικό κλιματισμό.

Υβριδικό με 116 άλογα: Δεν πληρώνει τέλη, μπαίνει ελεύθερα στο Δακτύλιο

Το Mazda 2 Hybrid εξοπλίζεται με την υβριδική τεχνολογία της ιαπωνικής μάρκας, δάνειο από το Toyota Yaris Hybrid. Ένας τρικύλινδρος κινητήρας 1,5 λίτρων συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ για 116 ίππους και 169 Nm ροπής. Η ισχύς μεταδίδεται στον μπροστινό άξονα μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων CVT, ενώ μια μπαταρία ιόντων λιθίου επιτρέπει στο μοντέλο να οδηγεί συχνά σε ηλεκτρική λειτουργία σε αστικά περιβάλλοντα. Ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με την εταιρεία η κατανάλωση καυσίμου στον μικτό κύκλο WLTP εξακολουθεί να υπολογίζεται στα 3,8-4,0 λτ./100 χλμ.. Το 0-100 χλμ./ώρα γίνεται σε 9,7 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 175 χλμ./ώρα, ενώ όσον αφορά στους ρύπους εκπέμπει 87-97 γρ./χλμ., ανάλογα με το μέγεθος των τροχών, κάτι που μεταφράζεται σε μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και ελεύθερη πρόσβαση στο Δακτύλιο.

Φρεσκαρισμένο σε εξωτερική σχεδίαση

Εξωτερικά, όντας βασισμένο στο Toyota Yaris, το ανανεωμένο Mazda2 Hybrid ξεχωρίζει από το αναθεωρημένο στυλ, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου σχεδιασμού για τον προφυλακτήρα μπροστά και τη γρίλια, που το διαφοροποιούν από το Yaris. Στο πίσω μέρος η πόρτα του χώρου αποσκευών έχει κερδίσει ένα μέρος που βάφεται στο χρώμα του αμαξώματος, εξωραΐζοντας την εμφάνισή του.