Αφού είδαμε τους κινητήρες, περνάμε στις εκδόσεις, οι οποίες είναι και αυτές μπόλικες και συγκεκριμένα πέντε στον αριθμό. Μιλάμε για τις Trend, Titanium, ST-Line, ST-Line X και την ειδική πολυτελή έκδοση Vignale που δεσπόζει στην κορυφή.
Στη βασική έκδοση Trend, μπορεί κάποιος να επιλέξει τον 1,5 λίτρων EcoBoost κινητήρα των 150 ίππων συνδυασμένο με 6άρι μηχανικό κιβώτιο (από 25.171 ευρώ), όσο και τον 1,5 λίτρων diesel EcoBlue με το ίδιο κιβώτιο αλλά 120 ίππους και κόστος από 27.170 ευρώ. Βασικά χαρακτηριστικά της έκδοσης αυτής είναι: ζάντες 17 ιντσών, το σύστημα Ford SYNC 3 με κεντρική οθόνη αφής 8 ιντσών, σύστημα πλοήγησης, πίνακα οργάνων 4,2 ινστών, ψηφιακό δέκτη DAB και 6 ηχεία, ενσωματωμένο modem, ασύρματη φόρτιση φορητών συσκευών, σύστημα σταθερής ταχύτητας με ρυθμιζόμενο σύστημα περιορισμού της ταχύτητας, Air Condition, συρόμενα πίσω καθίσματα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LKA) με προειδοποίηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα αποτροπής σύγκρουσης με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος και προβολείς ομίχλης.
Ανεβαίνοντας επίπεδο η πιο εμπορική έκδοση Titanium βάζει στο παιχνίδι τον ήπια υβριδικό 2λιτρο κινητήρα πετρελαίου 150 ίππων (από 33.312 ευρώ), αλλά και το 8άρι αυτόματο κιβώτιο για την diesel έκδοση των 120 ίππων με τον 1,5 λίτρων κινητήρα ( από 31.491 ευρώ). Ο εξοπλισμός της έκδοσης αυτής διατηρεί τον βασικό εξοπλισμό και προσθέτει: ψηφιακός πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, ράγες οροφής με ασημί φινίρισμα, αυτόματους υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί Ford KeyFree με κουμπί εκκίνησης/διακοπής του κινητήρα Ford Power, αυτόματο διζωνικό ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού (DEATC) και ατμοσφαιρικός κρυφό φωτισμό. Οι ζάντες παραμένουν 17 ιντσών αλλάζουν όμως σχέδιο.
Η σπορτίφ ST-Line έκδοση μας συστήνει για πρώτη φορά την τετρακίνητη έκδοση του Kuga που εξοπλίζεται από το diesel μοτέρ των 2λίτρων σε απόδοση 190 ίππων που έρχεται μαζί με το 8άρι αυτόματο κιβώτιο από 38.613 ευρώ. Να σημειώσουμε πως παράλληλα συνεχίζουν να δίνουν το παρών μεταξύ άλλων και οι κινητήρες των βασικών επιλογών, όπου το κόστος ξεκινά από 28.915 ευρώ (1,5 λίτρων EcoBoost 150 PS) και από 29.105 ευρώ (1,5 λίτρων EcoBlue 120 PS). Η ST-Line, που συνδυάζεται με την πιο αθλητική περιβολή και την πιο σφικτή ανάρτηση η οποία τονώνει περαιτέρω τον ήδη οδηγοκεντρικό χαρακτήρα του Kuga, κρατάει την ισορροπία αναφορικά με τον εξοπλισμό των προηγούμενων και των επόμενων μοντέλων προσθέτοντας ακόμα: κάμερα 180 μοιρών εμπρός & πίσω, σπορ τιμόνι ST-Line με διάτρητη δερμάτινη επένδυση με κόκκινη ραφή, ενώ αυξάνει το μέγεθος των ζαντών στις 18 ίντσες.
Στην έκδοση ST-Line Χ μπορεί κάποιος να πάει ένα βήμα παραπέρα και να αποκτήσει το Plug-in υβριδικό μοντέλο (225 ίππους) με κόστος από 45.715 ευρώ. Διαθέσιμός είναι ακόμα ο 1,5 λίτρων EcoBoost κινητήρας των 150 PS (από 33.159 ευρώ), ο 1,5 λίτρων EcoBlue των 120 PS (από 33.645 ευρώ) και ο 2λιτρος diesel όπου στην ήπια υβριδική έκδοση (150 PS) κοστίζει από 34.596 ευρώ, ενώ στην επιλογή των 190 ίππων το κόστος ξεκινά από 43.453 ευρώ. Εξοπλιστικά η ST-Line Χ περιλαμβάνει: το «καλό» ηχοσύστημα B&O, ημιδερμάτινα καθίσματα, φιμέ τζάμια, αυτόματους προβολείς LED με ανακλαστήρα και αυτόματη αλλαγή μεγάλης σκάλας προβολέων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα εμπρός, σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων, αυτόματο σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης και κλειδαριές ασφαλείας για τα παιδιά στις πίσω πόρτες που λειτουργούν ηλεκτρονικά.
Τέλος, στην πολυτελή έκδοση Vignale διατίθενται τα μοτέρ της βασικής έκδοσης (από 36.122 ευρώ ο 1,5 λίτρων EcoBoost κινητήρας των 150 PS και από 39.374 ευρώ ο 1,5 λίτρων EcoBlue των 120 PS), όπως και ο 2λιτρος diesel όπου στην ήπια υβριδική έκδοση (150 PS) κοστίζει από 36.154 ευρώ, ενώ στην επιλογή των 190 ίππων το κόστος ξεκινά από 46.795 ευρώ. Τα δερμάτινα καθίσματα, το Head-Up Display, τα θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού και το τιμόνι, όπως και οι αυτόματοι τετραπλοί κατευθυντικοί προβολείς LED με δυναμική αντιθαμβωτική λειτουργία στη μεγάλη σκάλα είναι κάποια από τα νέα εξοπλιστικά χαρακτηριστικά της έκδοσης.