Με καλύτερη επίδοση 1 λ. 18.271 δλ., ο Lewis Hamilton ήταν ο ταχύτερος όλων κατά τη διάρκεια των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών στο GP του Μονακό.
GP Μονακό FP1: Ξανά ταχύτερες οι Mercedes
3.689 Επισκέψεις στο άρθρο (22/5/2014)
Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του φετινού GP του Μονακό, οι Hamilton και Rosberg, ήταν ξανά οι ταχύτεροι όλων, με τους υπόλοιπους πιλότους να ακολουθούν από μικρότερη απόσταση από ότι συνήθως.
Το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμαστικών στο GP του τέλειωσε με τους Lewis Hamilton και Nico Rosberg να είναι εκ νέου οι ταχύτεροι όλων. Η διαφορά είναι πως αυτήν τη φορά, ο (ξανά) τρίτος Daniel Ricciardo κατάφερε να κρατήσει την Red Bull του κοντά, με τη διαφορά του από τους πρωτοπόρους να βρίσκεται στα δύο δέκατα του δευτερολέπτου.Ταχύτερος ξεκίνησε ο Rosberg, αλλά ο χρόνος του (1 λ. 18.477 δλ.) ξεπεράστηκε από το 1 λ. 18.271 δλ. του Hamilton. Με μεγάλη αυτοπεποίθηση ο Ricciardo κατέβαζε συνεχώς τους χρόνους του, από το 1 λ. 19.729 δλ. στο 1 λ. 18.506 δλ. Ο Rosberg βελτιωνόταν επίσης, αλλά το 1 λ. 18.303 δλ. που πέτυχε, δεν ήταν αρκετό για να αναδειχθεί ο γρηγορότερος.Εν τω μεταξύ τα σύννεφα πύκνωναν και οι ομάδες φοβόντουσαν τη βροχή στο FP2. Πίσω από την τριάδα των πρωτοπόρων, ταχύτερος ήταν ο Fernando Alonso με χρόνο 1 λ. 18.930 δλ., ενώ 5ος βρέθηκε ο Sebastian Vettel κάνοντας 1 λ 19.043 δλ. Στην 6η θέση τοποθετήθηκε ο Kimi Raikkonen, καθώς η Ferrari του έκανε 1 λ. 19.467 δλ., ενώ η Williams του Valtteri Bottas ήταν 7η με χρόνο 1 λ. 19.494 δλ. Η Force India του Sergio Perez ήταν το 8ο ταχύτερο μονοθέσιο με καλύτερη επίδοση 1 λ. 19.666 δλ., ενώ η McLaren του Kevin Magnussen έκανε 1 λ. 19.789 δλ. Τη δεκάδα συμπλήρωσε ο Nico Hulkenberg με 1 λ. 19.856 δλ., όντας ο τελευταίος πιλότος που έκανε κάτω από 1 λ. 20 δλ., καθώς ο 11ος Jenson Button είχε ταχύτερο γύρο με την McLaren του στο 1 λ. 20.033 δλ.Κλείνοντας, να μην παραλείψουμε να αναφερθούμε στις ατυχείς στιγμές, οι οποίες, πάντως, δεν ήταν ούτε πολλές ούτε σοβαρές. Στην αρχή, ο Max Chilton έκανε ένα τετακέ, ενώ προς το τέλος, στην ίδια στροφή, ο Adrian Sutil είχε μια ανώδυνη επαφή με τις προστατευτικές μπαριέρες. Εξόδους, δίχως συγκρούσεις, είχαν και τα δύο μονοθέσια της Ferrari, με τους δύο πιλότους να συνεχίζουν χωρίς προβλήματα.
.jpg)