Η φουτουριστική Alfa Rοmeo Carabo του 1968, η οποία βασίζεται στη θρυλική 33 Stradale, έκανε την επανεμφάνισή της για χάρη της Εβδομάδας Σχεδιασμού του Μιλάνου!
Η Alfa Romeo και η ιταλική σχεδίαση πάνε χέρι-χέρι. Δεν αποτελεί έκπληξη λοιπόν που η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να παρουσιάσει ένα πρωτότυπο από το ένδοξο παρελθόν της στο πλαίσιο της Εβδομάδας Σχεδιασμού του Μιλάνου (Milan Design Week). Ο λόγος για το φουτουριστικό πρωτότυπο Alfa Rοmeo Carabo του 1968, το οποίο κυριαρχεί στη βιτρίνα του διάσημου οίκου μόδας Larusmiani.
Σχεδιασμένο από τον Marcello Gandini που συνεργάστηκε με τον οίκο Bertone, το πρωτότυπο Carabo βασίζεται στα μηχανικά μέρη της Alfa Romeo 33 Stradale. Η Alfa Romeo Carabo όπως και η 33 Stradale έχει λιγότερο από ένα μέτρο ύψος, όμως σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής όλες οι καμπύλες επιφάνειες έχουν δώσει τη θέση του σε ευθείες γραμμές στο πρωτότυπο. Κάθε αισθητικό κομμάτι στη Carabo είναι απόλυτα «καθαρό», ενώ το design του μοντέλου αποτέλεσε πηγή έμπνευσης για πολλά άλλα μοντέλα, όχι αποκλειστικά της Alfa Romeo.
Πήρε το όνομά της και το χρώμα της από είδος σκαθαριού
Το όνομα Carabo του πρωτοτύπου είναι εμπνευσμένο από το Carabus auratus (χρυσαφένιος κάνθαρος στα ελληνικά), ένα είδος σκαθαριού με εντυπωσιακό «μεταλλικό» χρυσοπράσινο χρώμα. Σε αυτό βασίστηκε και το πρωτότυπο με το ιδιαίτερο πράσινο «φωσφοριζέ» και τις πορτοκαλί λεπτομέρειες. ¶λλωστε, η δεκαετία του 1960 χαρακτηρίστηκε για την Alfa Romeo και από τις ιδιαίτερες επιλογές χρωμάτων.
Με 2λιτρο V8 μοτέρ και 230 ίππους
Θυμίζουμε πως η Alfa Romeo Carabo εξοπλίζονταν από έναν κινητήρα V8 2,0 λίτρων που συνδυάστηκε με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Η μέγιστη ισχύς ανέρχονταν στους 230 ίππους και η ροπή στα 200 Nm στις 7.000 σ.α.λ., Το πρωτότυπο ήταν ικανό να φτάσει σε τελική ταχύτητα περίπου 250 χιλιόμετρα ανά ώρα.
.jpg "Η Alfa Rοmeo Carabo επέστρεψε και... τρέλανε κόσμο!")
