Θα διοργανώσει ημέρα ηλεκτροκίνησης.
Θα κάνει το ντεμπούτο του το EV4.
Αναμένεται και το πρωτότυπο του EV2.
Μαζί με τα δύο επιβατικά και ένα van.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Θα διοργανώσει ημέρα ηλεκτροκίνησης
H Kia ανακοίνωσε, ότι στις 27 Φεβρουαρίου στην Ταραγόνα της Ισπανίας, θα διοργανώσει μια ημέρα ηλεκτροκίνησης, κατά την οποία αναμένεται να παρουσιάσει όλα τα νέα της αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Σύμφωνα με teaser που ανέβασε η κορεάτικη μάρκα, στην έκθεση θα κάνει το ντεμπούτο του το πολυαναμενώμενο Kia EV4, ενώ στο πλάι του θα έχει άλλα δυο μοντέλα, το van που προετοιμάζουν οι Κορεάτες, με όνομα PV5, όπως και το EV2 concept.
Θα κάνει το ντεμπούτο του το EV4
Το Kia EV4 έχει εθεάθη αρκετές φορές στο δρόμο να περνάει δοκιμές εξέλιξης με καμουφλάζ. Το ηλεκτρικό Crossover της μάρκας που αναμένεται να κάνει ντεμπούτο στην έκθεση, θα βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP της Hyundai-Kia και θα χρησιμοποιεί την τεχνολογία μπαταριών 4ης γενιάς της μάρκας, όπως ισχύει και με το EV3. Για την ιστορία, στο τελευταίο, η έκδοση Standard προσφέρεται αποκλειστικά με μπαταρία 58,3 kWh (αυτονομία 410 χλμ.), ενώ η έκδοση Long Range εφοδιάζεται με μπαταρία 81,4 kWh (αυτονομία 560 χλμ.). Αμφότερες διαθέτουν έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και 283 Nm.
Αναμένεται και το πρωτότυπο του EV2
Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Kia EV2 αναμένεται στις αγορές το 2026. Όσον αφορά την εμφάνιση του νέου μικρού SUV της Kia, είναι τετραγωνισμένη, με κατακόρυφο παρμπρίζ και ανυψωμένη μύτη. Όσον αφορά τα κινητήρια σύνολα, το SUV θα βασίζεται στην αρχιτεκτονική E-GMP της μάρκας KAI UA εξοπλίζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ, με την μπαταρία του να είναι αρκετά μικρότερη από αυτό που έχουμε συνηθίσει σε άλλα μοντέλα της μάρκας. Ο λόγος, είναι ότι το EV2 θα στοχεύσει σε αγοραστές, οι οποίοι στοχεύουν σε ένα καλό ηλεκτρικό με λίγα λεφτά.
Μαζί με τα δύο επιβατικά και ένα van
Τελευταίο μοντέλο που αναμένεται να παρουσιάσει η μάρκα, είναι το van PV5. To ηλεκτρικό van της Kia σύμφωνα με πληροφορίες, θα φορτίζει από το 10-80% σε «λιγότερο από 30 λεπτά» παρέχοντας γρήγορη φόρτιση «έως 150kW». Αυτό, συνεπώς, μεταφράζεται στην αξιοποίηση ενός συστήματος 400 Volt όπως εκείνο του EV3, από το οποίο υιοθετείται εξάλλου και η μπαταρία των 81kWh για αυτονομία 483 χλμ.. Εμφανισιακά σύμφωνα με το teaser της μάρκας, το μοντέλο υιοθετεί μια πιο «τετραγωνισμένη» προσέγγιση σχεδιαστικά για μεγαλύτερη πρακτικότητα, συνδυάζοντάς την με συρόμενες πλαϊνές πόρτες. Από εκεί και πέρα, κάτι που αξίζει να επισημανθεί είναι οι καθρέφτες στις πόρτες, οι οποίοι θα αυξηθούν για την έκδοση παραγωγής, ενώ χαρακτηριστική είναι και η υπογραφή των φώτων ημέρας, που εκτείνεται από τη μύτη μέχρι τη βάση του παρμπρίζ.
