Έκδοση CBR RR με δικύλινδρο V κινητήρα φημολογείται ότι ετοιμάζει η Honda στα 250 κ.εκ. Ίσως και κάποιο μικρό naked.
Honda: Στα σκαριά δικύλινδρο μικρού κυβισμού;
1.877 Επισκέψεις στο άρθρο (28/1/2015)
Ο «πόλεμος» στις μοτοσικλέτες μικρού κυβισμού καλά κρατεί μεταξύ των κατασκευαστών. Οι τελευταίες αναφορές κάνουν τώρα λόγο για παρουσίαση μικρού CBR από τη Honda με δικύλινδρο κινητήρα 250 κ.εκ.
Το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine, γνωστό για τις συχνές αναφορές του σχετικά με τα μελλοντικά σχέδια των Ιαπώνων κατασκευαστών, κάνει λόγο για ένα νέο CBR250R, το οποίο θα χρησιμοποιεί ένα νέο υγρόψυκτο κινητήρα με δύο κυλίνδρους.
Δεν πάει πολύς καιρός από τότε που η ιαπωνική εταιρία παρουσίασε το ανανεωμένο μονοκύλινδρο CBR300R το οποίο διατίθεται φυσικά και στη χώρα μας. Αυτό από μόνο του ίσως να αντικρούει τα λεγόμενα του Young Machine. Ωστόσο στις μικρού κυβισμού μοτοσικλέτες επικρατεί μια νέα τάση με τους κατασκευαστές να παρουσιάζουν μονοκύλινδρα και δικύλινδρα μοντέλα στα ίδια κυβικά και κατηγορίες.
Καλύτερο παράδειγμα η Kawasaki με το δικυλινδρο και μονοκύλινδρο Ninja στα 300 και 250 κ.εκ. αντίστοιχα. Δύο μοτοσικλέτες παρόμοιας φιλοσοφίας οι οποίες όμως διαφέρουν σε σχεδίαση, επιδόσεις και φυσικά στην τιμή. Επιπλέον υπάρχει και ο ανταγωνισμός του image και των επιδόσεων με τη Yamaha να έχει παρουσιάσει το νέο δικύλινδρο YZF-R3 ακολουθώντας τον δικύλινδρο δρόμο.
