Ισθμός Κορίνθου: Στα σκαριά ένα λίφτινγκ ασφαλείας στη γέφυρα

Η Ολυμπία Οδός θα εκπονήσει μια μελέτη για την αντικατάσταση των εφεδράνων της γέφυρας με στόχο να ενισχυθεί η σταθερότητά και η ασφάλειά της.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Πρέπει να ενισχυθούν τα εφέδρανα της γέφυρας

Ενισχυτικές παρεμβάσεις θα γίνουν στη νέα γέφυρα του Ισθμού στην Κόρινθο καθώς οι ειδικοί φοβούνται πως οι κατολισθήσεις που έχουν σημειωθεί το τελευταίο διάστημα είναι πιθανό να την έχουν επηρεάσει.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Κανένας κίνδυνος για κατάρρευση

Συγκεκριμένα, οι ειδικοί εκτιμούν ότι τα εφέδρανα της γέφυρας, δηλαδή ο μηχανισμός που απορροφά τις κινήσεις του εδάφους σε περίπτωση σεισμού, πρέπει να αντικατασταθούν, ενώ θα μελετηθεί αν χρειάζονται και άλλου είδους ενισχυτικές επεμβάσεις. Πρέπει να σημειωθεί ότι η γέφυρα δεν κινδυνεύει με κατάρρευση, αλλά στο χειρότερο σενάριο (ενός ισχυρού σεισμού) θα αχρηστευθεί, προκαλώντας σημαντικό πρόβλημα στη σύνδεση Στερεάς Ελλάδας και Πελοποννήσου.

Θα διεξαχθούν μελέτες για το ποιες εργασίες πρέπει να γίνουν

Σύμφωνα με την Καθημερινή, το υπουργείο Υποδομών ενέκρινε το αίτημα της Ολυμπίας Οδού (στην οποία έχει παραχωρηθεί η διαχείριση του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνας – Πάτρας) για την εκπόνηση οριστικών μελετών για την αντικατάσταση των εφεδράνων της γέφυρας. Προηγήθηκε έκθεση του Γιώργου Γκαζέτα, ομότιμου καθηγητή Εδαφομηχανικής στο Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του ΕΜΠ, στην οποία επισήμαινε την επιδείνωση της αντισεισμικής συμπεριφοράς της γέφυρας του Ισθμού λόγω και της «χαλάρωσης» των εδαφών και των καταπτώσεων βράχων, που οδήγησαν και στο κλείσιμο της διώρυγας.