3 φωτογραφίες »
Ξεπέρασε τις 100.000 πωλήσεις το Hyundai Kona Electric
4.570 Επισκέψεις στο άρθρο (30/7/2020)
Το Kona Electric, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV της Hyundai, ξεπέρασε το ορόσημο των 100.000 παγκόσμιων πωλήσεων μόλις δύο χρόνια από την έναρξη της κυκλοφορίας του.
Η Hyundai επενδύει στην «πράσινη» μετακίνηση έχοντας στη γκάμα αρκετές επιλογές εναλλακτικής μετακίνησης. Μία εξ αυτών και το Kona Electric, το ηλεκτρικό της μικρό SUV, που ήταν και το πρώτο της αμιγώς ηλεκτροκίνητο σε αυτή την κλάση. Δύο χρόνια μετά την έναρξη της εμπορικής του πορείας το Kona Electric ξεπέρασε τις 100.000 πωλήσεις, αγγίζοντας στα τέλη του περασμένου Ιουνίου τις 137.719 μονάδες. Σύμφωνα με την εταιρεία, αυτό ο αριθμός αντιπροσωπεύει τα 3/4 του συνολικού όγκου των πωλήσεων, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται η αγορά της Κορέας.
Σημειώστε ότι, το ηλεκτρικό Hyundai Kona ξεκίνησε πρίν λίγες ημέρες την καριέρα του στην ελληνική αγορά έχοντας στη φαρέτρα του 3 εξοπλιστικά επίπεδα (Premium, Distinctive και Limited) και 2 εκδόσεις κινητήρων με μπαταρίες διαφορετικής χωρητικότητας. Η μία έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία των 64 kWh υπόσχεται αυτονομία 449 χιλιομέτρων (μικτός κύκλος κατά WLTP) και 619 χιλιομέτρων εντός πόλης, με μέγιστη απόδοση 204 ίππων και ροπή 395 Nm. Η άλλη έκδοση με τη μπαταρία χωρητικότητας 39 kWh, σύμφωνα με τη Hyundai μπορεί να καλύψει με μια μόνο φόρτιση έως και 305 χιλιόμετρα (μικτός κύκλος κατά WLTP) καθώς και 453 χιλιόμετρα εντός πόλης. Εδώ ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 136 ίππους ενώ η ροπή παραμένει ίδια στα 395 Nm. Όσον αφορά στις επιδόσεις, το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,9 δευτερόλεπτα.
Οι τιμές του μοντέλου στην ελληνική αγορά ξεκινούν από τις 37.990 ευρώ, χωρίς την κρατική επιδότηση, η οποία αγγίζει ανάλογα με την τιμή του μοντέλου έως και τις 6.000 ευρώ.
Διαβάστε ακόμη
Σημειώστε ότι, το ηλεκτρικό Hyundai Kona ξεκίνησε πρίν λίγες ημέρες την καριέρα του στην ελληνική αγορά έχοντας στη φαρέτρα του 3 εξοπλιστικά επίπεδα (Premium, Distinctive και Limited) και 2 εκδόσεις κινητήρων με μπαταρίες διαφορετικής χωρητικότητας. Η μία έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία των 64 kWh υπόσχεται αυτονομία 449 χιλιομέτρων (μικτός κύκλος κατά WLTP) και 619 χιλιομέτρων εντός πόλης, με μέγιστη απόδοση 204 ίππων και ροπή 395 Nm. Η άλλη έκδοση με τη μπαταρία χωρητικότητας 39 kWh, σύμφωνα με τη Hyundai μπορεί να καλύψει με μια μόνο φόρτιση έως και 305 χιλιόμετρα (μικτός κύκλος κατά WLTP) καθώς και 453 χιλιόμετρα εντός πόλης. Εδώ ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 136 ίππους ενώ η ροπή παραμένει ίδια στα 395 Nm. Όσον αφορά στις επιδόσεις, το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,9 δευτερόλεπτα.
Οι τιμές του μοντέλου στην ελληνική αγορά ξεκινούν από τις 37.990 ευρώ, χωρίς την κρατική επιδότηση, η οποία αγγίζει ανάλογα με την τιμή του μοντέλου έως και τις 6.000 ευρώ.
Διαβάστε ακόμη
Κλείνοντας, η Hyundai Motor Company ανακοίνωσε πως επικεντρώνει την μακροπρόθεσμη στρατηγική της στην κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Μέχρι το 2025, η εταιρεία στοχεύει να πουλήσει 560.000 ηλεκτρικά οχήματα, επιπρόσθετα των υδρογονοκίνητων (FCEV) μοντέλων της.
