Βγάζει πολλά άλογα (195) και χαμηλή κατανάλωση (4,6 λτ.)
Έχει πολύ καλό 0-100 χλμ./ώρα (με 7,9 δλ.).
Με δελεαστική τιμή (20.450 ευρώ) και πλούσιο εξοπλισμό.
Το πίσω κάθισμα χωράει 3 επιβάτες (135 εκ.).
Έχει εγγύηση 7 ετών.
Βγήκε και «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025» για την Ελλάδα.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
1. Βγάζει πολλά άλογα (195) και χαμηλή κατανάλωση (4,6 λτ.)
Με compact διαστάσεις (μήκος 4.113 χλστ.) και έντονο αστικό προσανατολισμό το MG3 Hybrid+ είναι το πρώτο full υβριδικό μοντέλο της μάρκας, ενσωματώνοντας μία ξεχωριστή τεχνολογία κινητήρα, που «παντρεύει» την οικονομία καυσίμου και τις πολύ καλές επιδόσεις.
Συγκεκριμένα, εκτός από τον κύριο 1.500άρη βενζινοκινητήρα των 102 ίππων το MG3 Hybrid+ φέρει και ένα ισχυρό ηλεκτρομοτέρ με 136 άλογα (σ.σ. το ισχυρότερο ανάμεσα στα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά), το οποίο κάνει τη μεγάλη διαφορά. Ο συγκεκριμένος ηλεκτροκινητήρας παίρνει ενέργεια από μία μεγάλη για υβριδικό μοντέλο μπαταρία (τάσης 350V και χωρητικότητας 1,83 kWh) και κινεί το αυτοκίνητο αμιγώς ηλεκτρικά για μεγάλες αποστάσεις, έως τα 80 χλμ./ώρα. Στην πράξη, η λειτουργία του MG3 Hybrid+ μειώνει την κατανάλωση, ειδικά μέσα στη πόλη (καίει 4,6 λτ./100 χλμ.), με το καινοτόμο υβριδικό σύστημα να επιλέγει αυτόματα τον τρόπο λειτουργίας του ανάλογα με τις συνθήκες, χωρίς καμία παρέμβαση από τον οδηγό.
2. Έχει πολύ καλό 0-100 χλμ./ώρα (με 7,9 δλ.).
Εκτός της οικονομίας καυσίμου, όμως, το MG3 Hybrid+ πλεονεκτεί και στο κομμάτι των επιδόσεων. Η παρουσία ενός αυτόματου κιβωτίου 3 σχέσεων σε συνδυασμό με την μεγάλη συνδυαστική ιπποδύναμη του μοντέλου (195 PS) εξασφαλίζει αφενός πολύ γρήγορες ρεπρίζ για ασφαλείς προσπεράσεις (60-100 χλμ./ώρα σε 4,1 δλ. και 80-120 χλμ./ώρα σε 5,7 δλ.), αφετέρου δίνουν στο MG3 Hybrid+ το καλύτερο 0-100 χλμ./ώρα σε ολόκληρη την κατηγορία των μικρών μοντέλων (7,9 δλ., σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center).3. Με δελεαστική τιμή (20.450 ευρώ) και πλούσιο εξοπλισμό
Ένα εξίσου σημαντικό πλεονέκτημα για το MG3 Hybrid+ είναι η προσιτή τιμή, αφού με αρχική τιμή τα 20.450 ευρώ είναι το φθηνότερο υβριδικό στην κατηγορία του. Ενδεικτικά, κάθε άλογο κοστίζει 105 ευρώ, όταν ένα καλό νούμερο είναι στα 130-150 ευρώ…
Η παραπάνω τιμή αφορά την εισαγωγική έκδοση Excite που έρχεται με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, καθώς και πολλές τεχνολογίες αιχμής. Ενδεικτικά θα αναφερθούμε στα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας (αυτόματη εναλλαγή μεσαίας και μεγάλης σκάλας, αυτόματο φρενάρισμα, προειδοποίηση ασταθούς οδήγησης, προειδοποίηση παρέκκλισης και βοήθεια διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας), καθώς στο στάνταρ Adaptive Cruise Control.
Στην γκάμα του MG3 Hybrid+ υπάρχουν και άλλες δύο εξοπλιστικές εκδόσεις (Exclusive, Luxury), οι οποίες προσθέτουν ανέσεις και τεχνολογίες όπως τα εμπρός θερμαινόμενα καθίσματα, η κάμερα 360 μοιρών και το σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου.
Για ακόμη περισσότερες δυνατότητες, υπάρχει η εφαρμογή i-SMART Lite που επιτρέπει συνδεσιμότητα εξ αποστάσεως με το κινητό σου τηλέφωνο. Οι υπηρεσίες της εφαρμογής διαχωρίζονται σε τρεις επιμέρους τομείς:
- Πριν την αναχώρηση: Βρίσκεις την ακριβή θέση του αυτοκινήτου, ελέγχεις την κατάστασή του και προρυθμίζεις από απόσταση τον κλιματισμό στη θερμοκρασία που εσύ θέλεις.
- Εν κινήσει: Επιλέγεις μία διαδρομή, μένεις στο δρόμο με το navigation της MG και βλέπεις τον εκτιμώμενο χρόνο άφιξης ή διάφορες εναλλακτικές λύσεις.
- Αφού φτάσεις στον προορισμό σου: Αναλύεις από το κινητό σου τηλέφωνο τα στοιχεία της διαδρομής (π.χ. κατανάλωση, στάθμη και εμβέλεια της μπαταρίας) και κλειδώνεις-ξεκλειδώνεις, οπουδήποτε και οποτεδήποτε.
4. Βγήκε και «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025» για την Ελλάδα
Τα παραπάνω χαρακτηριστικά αλλά και ο εν γένει χαρακτήρας του MG3 Hybrid+ τού έδωσαν τον τίτλο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025 για την Ελλάδα. Στη σχετική ψηφοφορία που συμμετείχαν 26 δημοσιογράφοι - μέλη του θεσμού «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» το MG3 Hybrid+ σημείωσε την υψηλότερη βαθμολογία και βρέθηκε στην 1η θέση, κερδίζοντας 10 αντιπάλους.
| Σελίδα 2 | Ποιότητα - Αξιοπιστία - Χώροι - Οδική συμπεριφορά: Πού ξεχωρίζει το MG3 Hybrid+; |
