Νέα εγκύκλιος για τα γυρισμένα χιλιόμετρα
12.557 Επισκέψεις στο άρθρο (9/10/2019)
Πηγαίνεις σε ΚΤΕΟ και σου βρίσκουν γυρισμένα χιλιόμετρα! Πότε η υπόθεση παίρνει το δρόμο της δικαιοσύνης; Δείτε τη νέα εγκύκλιο του υπουργείου Μεταφορών.
Το θέμα των παραποιημένων χιλιομέτρων απασχολεί ολοένα και περισσότερο την ελληνική κοινωνία, καθώς μετά την χρόνια εισαγωγή αυτοκινήτων με γυρισμένα χιλιόμετρα από χώρες του εξωτερικού, ήρθε η ώρα που έσκασε η φούσκα των φθηνών diesel και προσιτών premium μοντέλων. Πλέον, η εκάστοτε ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών καλείται να αντιμετωπίσει αυτό τον βραχνά και γι΄αυτό το λόγο ο υφυπουργός Μεταφορών, κ. Γ. Κεφαλογιάννης, έβγαλε νέα εγκύλιο στην οποία ξεκαθαρίζεται ο τρόπος, η διαδικασία και η πιστοποίηση διενέργειας Τεχνικού Ελέγχου στα ΚΤΕΟ στην περίπτωση που υπάρχει παραποίηση στο οδόμετρο.
Αναλυτικότερα, διευκρινίζεται ότι όταν παρατηρείται ανακολουθία χιλιομέτρων στον έλεγχο ΚΤΕΟ δεν γίνεται εκκίνηση ποινικών κυρώσεων, για τις οποίες θα πρέπει να ακολουθηθεί η διαδικασία της υποβολής εγκλήσεως, βάσει των διατάξεων του Ποινικού Κώδικα, αλλά απλή ενημέρωση του ιδιοκτήτη του οχήματος. Εντούτοις, επισημαίνεται ότι διατηρείται σχετικό αρχείο για τα οχήματα με γυρισμένα χιλιόμετρα στις κατά τόπους Διευθύνσεις Μεταφορών για χρονικό διάστημα που προβλέπουν οι διατάξεις.
Παραθέτουμε την εγκύκλιο του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών:
«Δημοσίευση υπουργικής απόφασης με αριθμ. πρωτ. οικ: 70959/767/24-09-2019 (Β΄ 3593) του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών: “Τροποποίηση της με αριθμ. πρωτ. οικ. 19111/192/2019 υπουργικής απόφασης «Καθορισμός τρόπου, διαδικασίας και πιστοποίησης διενέργειας του Τεχνικού Ελέγχου (περιοδικού, έκτακτου, εκουσίου) των οχημάτων στα Δημόσια και Ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΤΕΟ)» (Β΄ 1003)” (ΑΔΑ: ΩΧ1Μ465ΧΘΞ-ΑΣΖ)
Σχετ.: Η με αριθμ. πρωτ. οικ. 70977/769/25-09-2019 (ΑΔΑ: 6Ο18465ΧΘΞ-23Ρ) ενημερωτική εγκύκλιος
Σας ενημερώνουμε ότι στο τεύχος Β΄3593 της Εφημερίδας της Κυβέρνησης δημοσιεύθηκε η υπουργική απόφαση του θέματος με ισχύ από 26 Σεπτεμβρίου 2019. Σε συνέχεια της σχετικής εγκυκλίου σας διευκρινίζουμε τα εξής:
α) Η δήλωση της επιθυμίας των ποινικών κυρώσεων που αφορούν στην εμφανή παραποίηση του μετρητή διανυθέντων χιλιομέτρων και που αναγράφεται στο κείμενο της Υπεύθυνης Δήλωσης που προβλέπεται στην παρ. 10 του άρθρου 12 «Διόρθωση ένδειξης μετρητή διανυθέντων χιλιομέτρων», αποσκοπεί στην ενημέρωση του ιδιοκτήτη από το ΚΤΕΟ για τις νόμιμες ενέργειές του και δεν αποτελεί εκκίνηση των ποινικών κυρώσεων για τις οποίες θα πρέπει να ακολουθηθεί η διαδικασία της υποβολής εγκλήσεως, βάσει των διατάξεων του Ποινικού Κώδικα (ν. 4619/2019) Α΄ 95, όπως ισχύει από τον δηλούντα.
β) Οι αρμόδιες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειών της χώρας, διατηρούν αρχείο των απεσταλμένων εγγράφων από το ΚΤΕΟ για χρονικό διάστημα που προβλέπεται από τις οικείες διατάξεις, προκειμένου να διαβιβαστούν στην αρμόδια εισαγγελία εφόσον ζητηθούν.»
Μια ερωτηση παρακαλω αν μπορειτε να με διαφωτισετε. Μετα απο ελεγχο ΚΤΕΟ βρεθηκα κι εγω στην δυσαρεστη θεση να ενημερωθω για την παραποίηση των χιλιομετρων μου. Λεω παραποιηση διοτι εγω δεν ειχα ιδεα, καθως ειχα αγορασει το αμαξι μου μεταχειρισμενο απο μαντρα. Η λογικη λεει πως εφοσον αποφασισα να το αγορασω απο μαντρα κι οχι απο ιδιωτη, το αμαξι ειναι ελεγμενο. Με εκπληξη λοιπον διαπιστωσα πως το αυτοκινητο μου περασε ΚΤΕΟ τον 10/2012 με 92.000 και τον 07/2013 που το αγορασα εγω, 8 μηνες αργοτερα, ο μαντρας το ειχε περασει ΚΤΕΟ κατεβαζοντας τα χλμ στα 50.000. Σημερα λοιπον καλουμαι να περασω τα πραγματικα χλμ στο αυτοκινητο μου που θα φτανουν καπου στα 180.000. Πραγμα που σημαινει πως εξαπατηθηκα απο τον μαντρα που το αγορασα, διοτι αλλο ειναι να αγοραζεις ενα αυτοκινητο με 50.000 κι αλλο να ξερεις οτι εχει τα διπλασια χιλιομετρα επανω. Πληρωνω ενα αμαξι παλιο πιο ακριβα, ενω πριν 4 μηνες μπαινω στην διαδικασια ν αλλαξω σασμαν, δισκο, πλατο, ψυγειο κι ενα σωρο αλλες λεπτομερειες φτανωντας να δωσω για ενα αμαξι των 110.000χλμ 1400 ευρω για πλακα. Οποτε μιλαμε για καθαροτατη απατη του μαντρα προς εμενα. Απατη για να παρει περισσοτερα χρηματα. Εγω λοιπον τωρα τι πρεπει να κανω τωρα? Να κινηθω με αγωγη και μυνηση εναντιον του? Ν απαιτησω φυσικα την αλλαγη των αληθινων χλμ απο μερους του διοτι εκεινος βιαστηκε να το ξαναπερασει, -πριν το αγορασω εγω-, ΚΤΕΟ μη τυχον και το ανακαλυψω 8 μηνες μετα? Θεωρω αδυνατον να παραδεχτει κατι τετοιο, διοτι μετα απο αυτο θ ακολουθησουν κι αλλοι δυσαρεστημενοι, που σιγουρα θα την εχουν πατησει σαν εμενα. Τι προστασια μου δινει το κρατος για μια τετοια περιπτωση? Εγω πια εχω χασει την μεταπωλητικη αξια του αυτοκινητου μου διοτι ηδη θεωρειται πολυ παλιο. Για την απατη αυτη σε βαρος μου πως με καλυπτει το κρατος ακριβως? Πρεπει να κινηθω μονη μου με δικηγορο η εχει φροντισει το κρατος να καλυψει και το ενδεχομενο μιας τετοια καραμπινατης απατης? Διοτι δεν εχουν ολοι την δυνατοτητα ν αγοραζουν καινουργιο αμαξι οποτε θελουν, ουτε να πληρωνουν ζημιες που βγαινουν στα ξαφνικα. Σας παρακαλω πολυ θα ηθελα την συμβουλη διοτι ειμαι βεβαιη πως δεν ειμαι η μονη που ανακαλυψε τετοια απατη απο μαντρα. Και σιγουρα δεν ειμαι η μονη που χρυσοπληρωσα ενα αμαξι παλιο σαν ενα καλο μεταχειρισμενο με λιγα χλμ. Πως θα μπορουσα να κινηθω και τι προβλεπει ο νομος για τους εξαπατημενους καταναλωτες τετοιων περιπτωσεων?
Panda μονο και μονο που σου εκλεισε το τηλεφωνο εχει θρασος! Οσο για την απαντηση του σαφως εχει στοχο να σου το παιξει μαγκας. Οι περισσοτεροι δεν θα ασχοληθουν σε αυτο πονταρουν. Ετσι θεωρησαν το 2016 οι εμποροι στη Θεσσαλονικη οταν διαπιστωσα απο τυχη οτι εκαναν απατη. Δεν περιμεναν να ασχοληθω. Τελικα τελη Νοεμβρη ειναι η δικη εκτος κιαν την αναβαλουν παλι. Ολα εγιναν με καταγγελια μου στο Σωμα Επιθεωρητων του Υπουργειου Μεταφορων. Αυτοκινητα που μπαινουν μεσα ανθρωποι πουλανε οχι στραγαλια. Οσοι θελετε αφηστε τους... Εγω τουλαχιστον αν και δεν πηγα αστικα για χρημ αποζημιωση παρολα αυτα οι κυριοι κατηγορουνται απο το υπουργειο για Απατη και εγω ειμαι μαρτυρας (αν θελω μπορω να γινω εναγων)
Φιλε Panda η "αποζημίωση" που ζητατε εκτιμω οτι ειναι ευτελης. Αυτο φυσικα εξαρταται απο το μοντελο, την χρονολογια κ την.αξια του αυτοκινήτου. Όταν αγορασουμε ενα αυτοκινητο με 50.000χλμ, π.χ. 10.000€ δεν αποζημιωνομαστε ενω το αυτοκίνητο εχει πραγματικά 100.000χλμ μ ενα μονο χιλιαρικο. Δηλαδη με 9.000€ θα το αγοραζαμε καινουργιο???? Με λιγα λόγια χανεις το 50% κατα τη στιγμη της αγοραπωλησιας κ το 80% την στιγμή της μεταπωλησης. Ελπίζω να μην υπιστηριζετε τους μαντραδες μ αυτο που γράψατε. Προσωπικα ενημέρωσα τον μαντρα κατ ιδίαν, δεν αρνηθηκε τιποτα με ρωτησε τι θελω ακριβως, τον αφησα να μιλησει με τον δικηγόρο του κ αν δεν μου δωσει το ακριβες ποσό που εχασα, αρμόδια απο κει κ περα ειναι τα δικαστήρια Αθηνων να αποφανθούν για την απατη. Και να ειστε απολυτα βεβαιος πως αν φτάσουμε ως εκει θα παρω τα τριπλάσια απ αυτα που ζηταω, διοτι εαν παμε δικαστικως θα προσθεσω κ τις ζημιες που είχα λογω των πλασματικων χλμ. Εννοειται οτι μεταξυ 50.000 με 100.000χλμ δεν θα έχεις σημαντικα προβληματα (οπως σασμαν, στροφαλο κλπ) ενω απο.τα 150.000χλμ κ μετα μπορει να τα περιμενεις ολα. Μ ενα χιλιάρικο λοιπον εσεις θα ειστε ικανοποιημενος?
Είμαι κι εγώ ένας από τους παθόντες. Πήρα λοιπόν χθες το βράδυ τηλέφωνο τον ιδιοκτήτη της μάντρας, και τον ενημέρωσα ότι γνωρίζω για τα γυρισμένα χιλιόμετρα. Η απάντηση; Όταν είναι να περάσεις ΚΤΕΟ, πάρε δυο μέρες πριν τηλέφωνο. Έχω έναν δικό μου που θα σου ανεβάσει τα χιλιόμετρα στα προβλεπόμενα. Το τηλέφωνο έκλεισε χωρίς να προλάβω να πω τίποτα άλλο... Σκέφτηκα να ξαναπάρω αλλά τελικά αποφάσισα να δω τι θέματα θα προκύψουν από εδώ πέρα, και μετά να πράξω αναλόγως. Το σίγουρο είναι ότι περίπου ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα θα χάσουν την όποια αξία μεταπώλησης, και για κάποια επόμενα χρόνια θα τριγυρνάμε με τα σαραβαλάκια - δημόσιους κινδύνους. Περιμένω λοιπόν μια τροπολογία που θα μπορεί να αποζημιώσει τεκμαρτά όλους εμάς. Εκτός λοιπόν από τη διαφορά των τελών ταξινόμησης που πρέπει να καταβάλλουν οι εισαγωγείς πρέπει να αποζημιωθούμε κι εμείς. Όσοι είναι επαγγελματίες αυτοκινητιστές, υπολογίζουν 15 - 20 λεπτά το χλμ. σαν φθορά στο κόστος χρήσης. Θα ήθελα λοιπόν ο εισαγωγέας να μου καταβάλλει 750 - 1000 ευρώ για τα 50000 χιλιόμετρα που έκοψε από το αυτοκίνητο αλλά δεν έκοψε και από την τιμή. Θα μπορούσε να δημιουργηθεί σίγουρα ένας πιο πολυσύνθετος αλγόριθμος, αλλά απλά το παραπάνω είναι μια ιδέα... Ίσως έτσι δεν γεμίσουν και οι αίθουσες των δικαστηρίων για τα δύο επόμενα χρόνια!
Τον Σεπτέμβριο του 2015 αγόρασα ένα μεταχειρισμένο ΙΧ απο μία εταιρεία στην Θεσσαλονίκη το οποιο το διαφήμιζαν με 128.000χλμ . Τον Φεβρουάριο του 2016 λόγω του οτι με τράκαραν πήγα το ΙΧ στην αντιπροσωπεία και εκει με ενημέρωσαν οτι το ΙΧ δεν έχει τα χιλιόμετρα που δείχνει ο μετρητής βάσει των δικών τους στοιχείων. Τελικά διαπιστώθηκε οτι τον Μαιο του 2015 στο ΚΤΕΟ είχε 211.000 χλμ και τον Αυγουστο οι "¨κύριοι" απο την μαντρα το περασαν ΚΤΕΟ με λιγότερα χιλιομετρα και λόγω "φθαρμενων" ελαστικων το περασαν ξανα... αυτο ειχε ως συνεπεια να χαθει η χιλιομετρικη διαφορα που ειχε αναγραφει στον πρωτο Ελεγχο του Αυγουστου το 2015! Μετά την παραπάνω διαπίστωση πήγα στο ΚΤΕΟ και ζητησα τον 1ο ελεγχο του Αυγουστου 2015 οπου αναγραφοταν η χιλιομετρικη διαφορα. Μίλησα μαζι τους και οι προτασεις τους ηταν απαραδεκτες (500ευρω επιστροφη χρηματων ή να παρω αλλο απο αυτους ή να παρω ολα τα λεφτα πισω δινοντας το ΙΧ αλλά χωρις να μου καλυψουν τα εξοδα που ειχα κανει ηδη οπως Σερβις, Ασφαλεια, Καθαρισμο κτλ...οτι δλδ θα εκανα οταν θα αγοραζα αλλο ΙΧ) και απευθυνθηκα στο Υπουργειο Μεταφορών. Τελικά το 2018 εκδοθηκε πορισμα ΚΑΤΑΠΕΛΤΗΣ εναντιων τους και η υποθεση οδηγηθηκε στα δικαστηρια, το υπουργειο εστειλε το πορισμα στον Εισαγγελεα! Εγω εχω κληθει ως μαρτυρας αλλα αν θελω μπορω να βαλω δικηγορο! Οι κυριοι αυτοι κατηγορουνται για ΑΠΑΤΗ , στον ελεγχο του ΚΤΕΟ αναγραφεται το ονομα του ενος απο τους δυο εταιρους της εταιρειας , αρα το γνωριζαν αλλα να ξερετε ότι βασει νομου ο πωλητης ΟΦΕΙΛΕΙ να ΞΕΡΕΙ αυτό που πουλάει, οπότε δεν υπάρχει η δικαιολογια δεν το ήξερα!!! ΟΠΟΤΕ οποιος εχει τετοιο θεμα απλα να παει στο ΚΤΕΟ που εγιναν οι ελεγχοι και να ζητησουν το ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ, ειναι ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΙ να το εχουν!!! Αν και δεν ξερω εαν η υποθεση μου βοηθησε στο να αλλαξει η διαδικασια μιας και οταν εστειλα την επιστολη προς το Υπουργειο τους έλεγα γιατι δεν με προστατευουν ως καταναλωτη με εναν απλο τροπο... να μην περναει ΚΤΕΟ το ΙΧ με χιλιομετρικη διαφορα , ενω το ιδιο προτεινει και το Πορισμα της Επιθεωρήτριας που το εκανε , διαβαζω οτι το υπουργειο καταργει την διαδικασια του να παει Ποινικα με μια ΥΔ του ιδιοκτητη η υποθεση στις αρμοδιες Αρχες? ΓΙΑΤΙ? και στο κατω κατω για καποιον που λεει το ΚΡΑΤΟΣ δεν ειναι η μαμα και ο μπαμπας, τοτε με αυτη την λογικη δεν θα επρεπε να εχει ουτε αστυνομια ουτε στρατο για την προστασια των πολιτων. Οποτε καποιοι ας μην γραφουν οτι να ναι. Η Πολιτεια οφείλει να ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΙ τον ΠΟΛΙΤΗ! Παντως κριμα που αλλαξαν αυτη την διαδικασια διοτι αρκετοι δεν θα κανουν τιποτα, ετσι πιστευαν τα λαμογια οτι δεν θα εκανα και εγω τιποτα! Τελικα ημουν τυχερος που το ανελαβε η συγκεκριμενη επιθεωρητρια γιατι σε αλλες δημοσιες υπηρεσιες για την προστασια του καταναλωτη βρηκα λειτουργους που το μονο που εκαναν ηταν να κλεινουν τον φακελο.... αδιαφορια για να μην το πω αλλιως
Αγαπητε YS, σ ευχαριστω καταρχην για την απαντηση σου. Πρεπει να σ ενημερωσω πως εχω επισημα στα χερια μου (μην με ρωτησεις ομως το πως) τα ονοματα και των 2 προηγουμενων ιδιοκτητων οπως επισης και το ποιος ακριβως περασε το αυτοκινητο μου ΚΤΕΟ ακριβως πριν ερθει στα δικα μου χερια. Αρα αντιλαμβανεσαι πως δεν ρωταω πραγματα στον αερα. Ξερω ποιος ακριβως εκανε την απατη, αλλωστε ειναι ξεκαθαρο, απο την αλλη ομως το συστημα χανει. Μ ενημερωσαν πως εαν εχει παρελθει η 5ετια δεν υφισταται θεμα (προφανως θεωρει πως μετα τα 5 χρονια δεν μπορω να ζητησω ευθυνες απο καπου) καλα μεχρι εδω? Γιατι ομως με υποχρεωνουν να παω να πληρωσω για να αλλαξω τα χλμ μου? Εφοσον εχει περασει η 5ετια και δεν μπορω να κυνηγησω τον μαντρα ποινικα γιατι εμενα με υποχρεωνουν να αλλαξω τα χλμ? Για ποιον λογο? Αρα εδω μιλαμε για ενα μπαχαλο οπως γινεται συνηθως με πρωτοβγαλτους νομους κι εγκυκλιους..Ωστοσο με τα στοιχεια τα επισημα που εχω στα χερια μου και τα ονοματα και τις ημερομηνιες απο το ΚΤΕΟ μπορω να κυνηγησω τον μαντρα για απατη κι αυτο οσο και να θελουμε δεν γινεται να αλλαζει. Θα δεις τι εχει να γινει σιγα σιγα με το περασμα του χρονου και ποσοι σαν εμενα θα εμφανιστουν να εχουν παθει ακριβως το ιδιο. Προσωπικα δεν ειμαι διατεθειμενη να το αφησω να περασει ετσι και παρολο που δεν υπαρχει προηγουμενο δεδικασμενο, γιατι ειναι κατι που ξεκινησει να εχει εφαρμογη απο τις 26/09 και μετα, θα δεις ποσοι θα εμφανιστουν και θα ψαχτουν να βρουν το δικιο τους. Γιατι μπορει εσυ να το διαβαζεις σαν μια αδιαφορη ειδηση, εγω ομως που δεν εχω την δυνατοτητα να αγοραζω αυτοκινητο οποτε θελω, το να εχω στα χερια μου ενα αμαξι που στην ουσια δεν εχει καμμια μεταπωλητικη αξια πια και ισως αποτελει και μια κινητη ωρολογιακη βομβα για μενα, διοτι βρισκομαι συνεχεια πισω απο το τιμονι λογω δουλειας, ειναι πολυ σημαντικο να βρω μια ακρη ακομη κι αν το τραβηξω στ ακρα. Κι αν ξεκινησει ενας να κανει την αρχη θ ακολουθησουν κι αλλοι ταλαιπωροι σαν εμενα..
Καλησπέρα και από εμένα, η δική μου περίπτωση που αντιμετώπισα είναι ότι ενώ κατέχω από 1ο χέρι το αμάξι μου (καινούριο), πέρασα ΚΤΕΟ και ένας υπάλληλος εκεί , έγραψε λάθος τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου, είχα 125000 χιλιόμετρα και το ανέβασε στα 160000... Εγώ τώρα πως το αντιμετωπίζω αυτό, και πως μπορώ να το αποδείξω? Και αναγκαστικά την επόμενη φορά μου είπε ότι θα σου βάλω μόνο 1000 η 2000 χιλιόμετρα όταν το ξαναπεράσει από το ΚΤΕΟ. Εγώ ούτε πλέον δεν μπορώ να το πουλήσω γιατί θα θα δείχνουν άλλα τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου μου και άλλα στα χαρτιά!!! Έχω μάθει ότι ότι το έχουν κάνει και σε άλλους παρόμοιο το ιδιωτικό ΚΤΕΟ. Εγώ πως μπορώ να κινηθώ νομικά? Και υπάρχει τεχνολογία να δείχνει τα αληθινά χιλιόμετρα του κινητήρα? Ευτυχώς έχω από κάποια σέρβις από την γνήσια αντιπροσωπείας στο βιβλίο του σέρβις, αυτοί μπορούν να με βοηθήσουν???
KΩΣΤΑ ΟΤΙ Ο ΠΩΛΗΤΗΣ ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΕΥΘΥΝΗ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΔΕΔΟΜΕΝΟ ΤΕΛΕΙΑ ΚΑΙ ΠΑΥΛΑ. ΔΕΝ ΣΥΖΗΤΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΙΟΣ ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΕΥΘΥΝΗ. ΣΑΦΕΣΤΑΤΑ ΤΗΝ ΕΧΕΙ Ο ΠΩΛΗΤΗΣ. ΣΥΖΗΤΑΜΕ ΟΤΙ ΠΟΤΕ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΖΟΥΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΧΩΡΙΣ ΓΝΗΣΙΟ ΒΙΒΛΙΟ SERVICE ΜΕ ΟΛΟ ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΓΡΑΜΜΕΝΟ ΜΕΣΑ. ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΕΣ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ: "ΔΕΝ ΤΟ ΒΡΙΣΚΟΥΜΕ ΤΩΡΑ, ΚΑΠΟΥ ΕΧΕΙ ΠΑΡΑΠΕΣΕΙ" "ΠΑΡΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΒΡΩ ΘΑ ΣΤΟ ΣΤΕΙΛΩ η ΘΑ ΣΕ ΠΑΡΩ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙΣ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΕΙΣ" ΚΑΙ ΟΙ ΙΔΙΩΤΕΣ ΟΤΑΝ ΕΧΟΥΝ ΚΕΤΕΒΑΣΕΙ ΤΑ ΧΛΜ ΛΕΝΕ: ΜΟΥ ΑΝΟΙΞΑΝ Τ' ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΠΗΡΑΝ, ΤΟ ΞΕΧΑΣΑ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ, ΧΑΘΗΚΕ ΣΤΗ ΜΕΤΑΚΟΜΙΣΗ, ΤΑ SERVICE ΜΟΥ ΤΑ ΚΑΝΕΙ Ο ΞΑΔΕΛΦΟΣ ΜΟΥ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΓΡΑΦΟΥΜΕ ΣΕ 'ΝΑ ΧΑΡΤΙ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΛΛΑ ΤΕΤΟΙΑ ΚΟΥΤΟΠΟΝΗΡΑ ΝΑ ΞΕΡΕΤΕ ΟΤΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΨΕΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΨΕΜΑΤΑ.
ΚΩΣΤΑ ΕΓΩ ΣΟΥ ΛΕΩ ΟΤΙ ΤΑ ΧΛΜ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ. ΜΗΝ ΑΓΟΡΑΖΕΤΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ, ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ 50.000 ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ, ΑΛΛΑ ΠΡΟΠΑΝΤΩΝ ΟΤΑΝ Ο ΠΩΛΗΤΗΣ ΔΕΝ ΣΟΥ ΔΙΝΕΙ ΤΟ Ο R I G I N A L BIBΛΙΟ SERVICE O ENAΣ KAI MONAΔIKOΣ ΛΟΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΚΑΤΕΒΑΣΕΙ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ. ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΗ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΑ ΕΙΝΑΙ Ψ Ε Μ Α Τ Α. ΟΙ ΔΕ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΒΡΙΣΚΟΥΝ ΤΑ ΑΛΗΘΙΝΑ ΧΛΜ ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2010-2012 ΚΑΙ ΜΕΤΑ. ΣΤΑ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΘΑ ΣΟΥ ΠΟΥΝ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΙ ΤΟ ΚΟΝΤΕΡ. ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΑ ΚΤΕΟ ΑΥΤΑ ΕΓΙΝΑΝ ΟΝ-LINE ΠΡΙΝ ΑΠΟ 1ΜΙΣΗ ΧΡΟΝΟ ΠΕΡΙΠΟΥ, ΟΠΟΤΕ ΓΙΑ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΡΧΕΙΟ.
@KΩΣΤΑΣ, ΑΝ Ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ η Ο ΦΑΝΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΕΣ ΤΗΣ ΔΟΥΛΕΙΑΣ ΤΟΥΣ , ΞΕΡΟΥΝ ΣΤΟ ΠΕΡΙΠΟΥ (+ - 10.000χλμ) ΠΟΣΑ ΧΛΜ ΕΧΕΙ ΔΙΑΝΥΣΕΙ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.
@ΜΙΧΑΛΗΣ Την ευθυνη για ενα εμπορευμα την εχει ο πωλητης... Και σε καμμια περιπτωση ο αγοραστης . Τωρα για την ερευνα που λες, οταν πας ενα ιχ για ελεγχο το πας για να το τσεκαρειε μηχανολογικα για τα χιλιομετρα δεν το βλεπει κανεις μονο αν η αντιπροσωπεια σου το πει που δεν θα στο πει λογω του δεν εισαι ο ιδιοκτητης (προσωπικα δεδομενα), εξαλλου και μενα αυτο.μου ειπαν οταν λογω τρακαρισματος ετυχε να.το παω στην αντιπροσωπεια... Σε ερωτημα μου αν το φερναμε σε σας θα το μαθαινα; μου ειπε δεν θα σου ελεγα για το ιχ κατι αλλα ΑΝ επαιρνες την εκθεση μας θα το εβλεπες! Εκθεση σε καμια περιπτωση δεν θα επαιρνα... Θα ελαγαν απλα μια.χαρα ειναι το ιχ και.τελος! Οσο για το βιβλιο ναι ειναι.φαουλ αλλα αυτο δεν δικαιολογει τον ΑΠΑΤΕΩΝΑ ΠΩΛΗΤΗ ΓΙΑΤΙ ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ ΕΙΝΑΙ . Αλλα η αμελεια του αγοραστη δεβ ειναι δικαιολογια για τους απατεωνες. Εξαλλου εγω ρωτησα καπου για τα χιλ του αλλα ετσι οπως ηταν τοτε το συστημα στα κτεο δεν μπορεσα να μαθω την απατεωνια τους.
KAΛΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΠΡΙΝ Τ' ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΔΕΝ ΤΑ "ΨΑΞΑΤΕ" Μ' ΕΝΑΝ ΕΙΔΙΚΟ; ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΝ ΔΕΝ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ Τ' ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΧΩΡΙΣ Γ Ν Η Σ Ι Ο BOOK SERVICE.
Κυριε Κωστα παρακαλω πολυ θα ηθελα μια επικοινωνια μαζι σας. Αν εχετε την καλωσυνη επικοινωνηστε μαζι μου στο [email protected], η εμπειρια σας θα μου παρεχει πολυτιμες πληροφοριες για τις μετεπειτα κινησεις μου. Ηδη εχω κανει καποια βηματα και τελικα φαινεται πως υπαρχει αποτελεσμα. Ωστοσο θα ηθελα και την γνωμη ενος ανθρωπου που του εχει συμβει το ιδιο ακριβως. Σας ευχαριστω
Επειδη πριν καιρο ξεκινησα πρωτη να σχολιαζω εδω αυτο που συνεβει σε μενα με τα παραποιημενα χιλιομετρα και με την κοροιδια εκ μερους του εμπορου και δεν μπορουσα να φανταστω την εξελιξη που μπορει να εχει μια τετοια υποθεση, θα ηθελα να αναφερω πως εγω για την απατη που εγινε εις βαρος μου αποζημιωθηκα απο τον εμπορο χωρις να φτασω στα Δικαστηρια Αθηνων. Πριν απο αυτο ομως εφοσον εφτασα ως εκει και μιλησα μαζι του, του εξηγησα οτι προκειται για μια συνεχη απατη η οποια ξεκιναει απο την στιγμη που εγω αντιλαμβανομαι επισημως με το χαρτι του ΚΤΕΟ οτι εχω στα χερια μου μια κινουμενη βομβα, διοτι αλλο πληρωσα κι αλλο μου δοθηκε, εχω καθε δικαιωμα να κινηθω νομικα και να κερδισω παιρνοντας τα τριπλασια για την ζημια που εχω υποστει. Βαση αυτης της καταστασης, για να μην φτασουμε στα δικαστηρια που εκει ηταν βεβαιη η καταδικη του εμπορου και η δικη μου αποζημιωση, το λυσαμε εξωδικαστικα, (προς τιμην του, τουλαχιστον σε αυτο το κομματι), αποζημιωθηκα, πηρα τα χρηματα μου πισω και αγορασα αλλο αυτοκινητο, ψαγμενο με καθε τροπο αυτη τη φορα. Οποτε για οσους εχουν εξαπατηθηθει που ειναι παρα πολλοι, να γνωριζουν οτι εαν κινηθουν νομικα, θα εχουν και την ηθικη και την χρηματικη δικαιωση που πρεπει, διοτι προκειται περι εξακριβωμενης απατης. Αν ωστοσο σταθουν τυχεροι και ο καθε εμπορος που εχει κανει την απατη ειναι επαγγελματιας κι οχι κομητης κι ενδιαφερεται να μην αμαυρωσει την επιχειρηση του με τετοια περιστατικα, οφειλει να αποζημιωσει τον πελατη του για την απατη μου διεπραξε εις βαρος του, πριν φτασουν να κινηθουν νομικα διοτι εκει θα χασει τα τριπλασια 100%.
Randomizer Γιατί αισθάνεσαι σαν να έχεις κάνει εσύ κάτι λάθος; Αυτός σε κορόιδεψε και σύ γράφεις ότι κόλλας επειδή είναι φίλος; Φίλος δεν είναι σε καμία περίπτωση. Είτε το πας ποινικα με κατεγγελια στο Σώμα Επιθεωρητών του Υπουργείου Μεταφορών είτε σε αποζημιώνει χρηματικά (αυτό εσύ το καθορίζεις αλλά να υπολογίσεις και τα έξοδα που έκανες). Βέβαια ακόμη κι αν το δώσεις πίσω να πάρεις εγγράφως ότι αναλαμβάνει όλη την ευθύνη για τα χιλιόμετρα γιατί μπορεί να το πουλήσει ξανά και να βρεθείς αργότερα μπλεγμένος.
Παιδες μας εξαπατησαν δυστυχως.Ειναι ομως λεπτο το θεμα. Το 2017 αγορασαμε ενα αυτοκινητο μαρκας peugeot του 2005,με αεριο για 3500 ευρω με 96000 χιλιομετρα. Αγοραστηκε απο μαντρα και αυτος που μας το πουλησε ειναι πολυ κοντινο συγγενικο προσωπο δυστυχως και ειναι δικη του η μαντρα. Τον πηραμε τηλεφωνο τοτε και του ειπαμε "Βρες ενα καλο αυτοκινητο για τον αδερφο μου μεχρι 4000 ευρω" "δεν με νοιαζει τι μοντελο θα ειναι" "θελω να ειναι ασφαλες" Μας παιρνει τηλεφωνο για το αυτοκινητο και παμε τελικα και το αγοραζουμε χωρις παζαρια χωρις να το ελεγξουμε (μιας και το ειχε ελεγξει αυτος και ειχε και συνεργειο". Μεσα στον πρωτο μηνα,μας χαλασε κρεμαγιερα,σασμαν ,φρενα και αντλια υδεαυλικου. Αφου τα φτιαξαμε με δικα μας λεφτα και για να μην παρεξηγηθουμε ολοι μαζι (χεστουμε ειναι η καταλληλη λεξη) συνεχισαμε τις ζωες μας.Απο τοτε μεχρι σημερα το αμαξι το εχουμε πληρωσει 2 φορες σε ζημιες.... Πηγε ο αδερφος μου χτες για κτεο.Τον φωναξανε και του ειπαν οτι το αμαξι εχει πειραγμενα χιλιομετρα. Τους λεει "ποσα βρε παιδια;" Του λενε "Το 2015 ειχε 370000 χιλιομετρα,αν θες να σου δωσουμε ενα χαρτι να κινηθεις νομικα" Τωρα το αυτοκινητο εχει 107000 χιλιομετρα. Τι να κανουμε ρε παιδια τωρα; Εσεις τι θα κανατε; Δεν με πειραζε να μου πει οτι το εχει γυρισει ακομα και 50000 αλλα οχι και 270000 δηλαδη για τον θεο. Πιο πολυ με πειραζει που ενω του ζητησαμε ασφαλες αυτοκινητο μας εδωσε ΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ που ειχε. Οποιος εχει δει το αυτοκινητο απο τοτε μου λεει οτι ειμαι μαλακας που το πηρα.Δυστυχως Ψωνησα απο συγγενη.
@ΜΙΧΑΗΛ Εμενα δεν ηταν εισαγωγης! Δικαιολογιες δεν ψαχνω αλλα την ευθυνη ολη την εχει ο Πωλητης. Τα κτεο εβλεπαν μονο τον τελευταιο ελεγχο (και τους ελεγχους που ειχαν γινει στο δικο τους κτεο)... Τωρα με την νεα εγκυκλιο εχουν πληρη ιστορικο. Εγω γιαυτο δεν μπορεσα να μαθω το ιστορικο του ιχ οταν το 15 εψαξα να μαθω. Στο κατω κατω ο εμπορος κανει την απατη με δολο, εαν ο αγοραστης ειναι αφελης ή οτιδηποτε αλλο δεν εχει σημασια.
ΜΙΧΑΗΛ δεν παιζει αυτο και ο λογος ειναι οτι εγω που το εχω 4,5 χρονια εχω κανει 30.000χλμ ενω ι προηγουμενος εκανε σχεδον 24.000 καθε χρονο!! Εκτος κιαν εννοεις για μηχανηματα που μπαινουν στιν εγκεφαλο του ιχ... Τετοια δεν εχουν τα συνεργεια. Αλλα και παλι αυτο που θελω να τονισω την εχει ο ΠΩΛΗΤΗΣ ειτε πουλαει τσιχλες ειτε αυτοκινητα. Εξαλλου η δικαιολογια του οτι.δεν ηξερα για το ελλατωμα δεν ισχυει βασει νομου για τον πωλητη ακομη κιαν οντως ο ιδιος δεν το ξερει.
Αγαπητή Ελίνα, Σε καμία περίπτωση δεν παίρνω το μέρος των "εμπόρων", και ζητώ συγνώμη αν αυτό άφησα να εννοηθεί. Μίλησα για τεκμαρτή αποζημίωση με βάση τα χιλιόμετρα και τίποτα παραπάνω. Δεν υπολογίζω ούτε αστικές ευθύνες ούτε ηθικές αποζημιώσεις. Αυτό είναι κάτι που ο καθένας αναλαμβάνει να διεκδικήσει Το ποσοστό που ανέφερα θα ήταν μια εφάπαξ αποζημίωση από τον μαντρά ανάλογα με τα χιλιόμετρα που φόρτωσε το αυτοκινήτου. Από εκεί και μετά ο καθένας μπορεί να διεκδικήσει ότι νομίζει...
@ ElinaK: τα έχεις λίγο μπλεγμένα... το κράτος δεν είναι μπαμπάς σου να 'καθαρίζει' για εσένα όποτε κάποιος σε πειράζει... αυτό που λέει η εγκύκλιος είναι ότι εάν θεωρείς ότι εξαπατήθηκες μπορείς να υποβάλεις μήνυση και να πας δικαστήριο... πόσο εύκολο θα είναι να αποδείξεις οτι ο μαντράς σου έκανε την απάτη (και όχι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης - υποθέτω πρέπει να τους μηνύσεις όλους...) είναι θέμα στοχιείων που μπορεί (ή όχι) να βρεθούν. Και πριν γκρινιάξεις λάβε υπόψη σου οτι εάν κινείτο αυτομάτως νομική διαδικασία ο πρώτος που θα κατηγορείτο θα ήσουν εσύ... τότε να δεις κλάμα... δίκαιο άδικο δεν έχει σημασία, είναι το λογικό. Και για να μην νομίσεις οτι μόνο 'στη λέω' , θεωρλω οτι μια λύση θα ήταν να υποχρεώσει το κράτος κατά τη διαδικασία πώλησης ο πωλητής να αναφέρει με υπεύθυνη δήλωση τα χιλιόμετρα, με τον τρόπο αυτό θα μειωνόταν (δεν θα εξαλειφόταν όμως) η εν λόγω παραβατικότητα - αυτά ομως θελουν κάποιον με μυαλό και όρεξη στα υπουργεία και αυτούς τους υπάλλήλους το 'σύστημα' (που όλοι εμείς ψηφίσουμε χρόνια τώρα) τους έκανε στην άκρη, διότι ο 'καλός' είναι 'παρίας'...